Aturan Parking Moscow. Nggoleki kanggo parking ing Moscow

Nganti relatif bubar, saben motorist ibukutha bisa ninggalake mobil ing pinggir dalan lan mubeng-mubeng bisnis. About Fees parking obrolan ora dawa sadurunge kahanan ngrambah titik kritis sawijining. Iku dadi unbearable kanggo loro Nanging uga kanggo wong-wong sing konco setir saka kendaraan.

Golek papan parkir ana mung mokal. Ing wektu sing padha, mobil flooded sidewalks, ora ngijini Nanging kanggo mindhah bebas.

inovasi Moscow

Given kahanan saiki, langkah manteb pemerintah metropolitan kanggo ngilangke masalah pinanggih karo mobil wis dijupuk. Mangkono, Keputusan №289-PP tanggal 17.05.2013 ana iki basis kanggo sebutan ing kutha mbayar zona parking. Padha document disetujoni lan parking aturan ing tengah kutha. kaputusan iki dijupuk karo tampilan luwih pembangunan saka ibukutha minangka kutha loropaken kanggo Nanging lan pemilik kendaraan.

Minangka bagéan saka wis karya saka 11.01.2012 nganti 28.02.2013, mbayar parkir kanggo montor padha diatur. Padha kabuka ing lurung-lurung kayata Petrovka lan Four-wheel seri. zona kuwi padha diatur ing lurung-lurung sisih toko. Ing dalan pembalap mbayar parkir mobil 50 rubles. kanggo saben jam. Iki aturan ora tutul mobil, diparkir ing yard.

Wis wiwit 6.1.2013, ing tengah Moscow wis dibukak nomer akeh parking mbayar. Ing mode padha, makarya zona parking dumunung ing ring Boulevard. Wis dening 25.12.2013 ing tlatah tengah ibukutha kang dilengkapi karo 4479 kursi kanggo parking mbayar. Nanging karya iki durung mungkasi. Wis wiwit 08/01/2014 ing wilayah parking Moscow wis dadi dipanggonke njaba Garden Ring. Ing Agustus ing taun kang padha ing mode mbayar wis liwati nomer akeh wilayah anyar. pratayang iki 154 iku antarane TTC lan ring Garden.

pangembangan infrastruktur ana lan construction saka parkir anyar lan ing jangkah cepet terus kanggo dina iki. Sing kok saben motorist mobah-mosik lurung-lurung kutha, iku penting kanggo ora mung ngerti bab ana orane parking mbayar. driver uga kudu sinau aturan saka parking ing Moscow.

Keuntungan inovasi

Saya ngembangaken rencana parking ing Moscow punika inovasi migunani. solusi iki diijini:
- kanggo nggawe gerakan luwih trep saka Nanging;
- nambah efficiency saka gerakan kendaraan;
- ngatur parkir spasi metropolitan.

Klasifikasi inovasi

parkir spasi Metropolitan, dumunung ing tengah kutha, sing obyek kasel kang. Iki panggonan kanggo mungkasi mobil, kang ditandhani ing cara khusus, dilengkapi lan pepak.

Parking punika unsur kapisah saka dalan. Kadang iku jejer kanggo roadway, dalan layang, trotoar, bridge, utawa ing pinggir dalan. Ana sing parkir, kang kalebu ing zona utawa podmostovyh spasi podestakadnyh. Kanggo penak saka wilayah parking pembalap ditetepake dening tondho lan pratandha lalu lintas.

janjian

Metropolitan park dilengkapi kanggo tujuan safety kendaraan. Kene ana kasempatan tithik nyolong mobil kiwa pembalap unattended. Iki waé, zona parking khusus dilengkapi sistem ndjogo video, uga komplek nulis lan seluler Ngunci nerbitake ing unit Photographic lan video.

parking free

Nanging ora nang endi wae lan tansah sijine mobil menyang parking lot, karo sampeyan mbutuhake dhuwit. Ing aturan anyar kanggo nyedhiyani parking ing Moscow lan kasedhiyan spasi parking free. tumindak iki dibukak karo mburi 2013. Dadi, sawetara parking free ing preian lan akhir minggu, uga ing wengi. Ing jam kanggo njupuk kauntungan saka promosi iki uga misahake kategori warga. Contone, peraturan parking ing Moscow dirilis saka pembayaran karyawan saka darurat operasional. Iki kalebu polisi, geni lan ambulans. Ing kategori padha waris kalebu sing njabat ing pengawasan militèr automotive, agensi selidik, FSB, uga darurat layanan. Ing kasus iki, waca aturan tartamtu kendaraan parking ing Moscow. Kendaraan iki kudu kudu duwe tondho identifikasi, pratandha lan werna tsvetograficheskuyu.

Ing tumindak legislative saiki uga njupuk menyang akun utawa rékening dipatèni aturan parking ing Moscow. Kanggo kendaraan saka kategori punika warga sing kasedhiya panggonan kapisah ngendi montor ora diijini kanggo ngirim.

keuntungan padha ana:
- wong ora duwe kabisan;
- peserta saka Perang Patriotik Great lan wong-wong sing padha tawanan umur saka ghettos, kamp-kamp konsentrasi lan fasilitas tahanan liyane, disusun dening Nazi lan allies ing mangsa Perang Donya II.

aturan Parking Moscow nyedhiyani keuntungan kanggo wong-wong sing melu mbela ibukutha sak perang karo Jerman (1941-1945 gg.). Kategori punika warga bisa tarik persetujuan penduduk, kang menehi hak kanggo taman kendaraan parking ing kutha.

Aja mbayar parkir ing ibukutha saka pihak sing nduweni dana mototranportnyh loro-rodhané, uga mobil listrik. Padha nggunakake hak istimewa lan kendaraan nduweni tuwane angkat utawa ing kulawarga gedhe.

Parking ing akhir minggu

On 01.01.2016 panguwasa Moscow wis mutusaké kanggo introduce aturan anyar hubungane karo parking kendaraan. Dadi, saka tanggal iki parking Moscow ing akhir minggu lan preian wis dadi pembalap kanggo free. Sadurungé, ing 2014-2015 gg., Panguwasa kutha conducted pilot project pambuka. Miturut aturan, parkir Moscow ing akhir minggu lan ing preian umum uga free. Ing project pilot iki dianggep sukses lan wiwit bisa kanthi permanèn. Sanalika aturan parking Moscow liwat akhir minggu ora kalebu release saka pembayaran kanggo parking ana. Miturut kutha panguwasa, ing lurung-lurung wis ditambahaké kanggo dina iki ora beda saka saben dinten gesang.

Mangkono, parkir ing preian umum lan preian bank, Minggu, ing akhir minggu, ditransfer ing sesuai karo hukum federal, uga ing Saturday, ngisor liburan, saka 00,00 kanggo 24.00 gratis.

biaya

dhawuh pemerintah Moscow № 798-PP tanggal 03.12.2013, tarif diadopsi bab pembayaran parking. Miturut document iki, driver kudu mbayar kanggo jam saka parkir kendaraan:
- 80 rubles. ing wilayah ring Boulevard;
- 60 rubles. Garden Ring ing wilayah utawa ing wilayah dumunung ing antarane iku lan Boulevard Ring.

Apa aturan pembayaran liyane nyedhiyani parking? Ing tengah Moscow, wis bédané ora mung ing zona, nanging uga ing wektu. .. Mangkono, bayaran saben wulan kanggo mobil parkir saka 6 h 24 h:
- 16000 rubles. ring Garden in zona;
- 12,000 rubles. ing area dumunung antarane Garden lan Boulevard Ring.

Ing cilik endi pemilik saka mesin wis ditanggepi persetujuan parking penduduk, pambayaran parkir mau ing Moscow saka 20 kanggo 8 jam wis dileksanakake. Yen kendaraan diparkir ing wektu sing beda? Banjur Fees parking bakal 3000 rubles. saben taun.

petungan

Sampeyan bisa mbayar ing macem-macem cara kanggo parking ing Moscow, yaiku:
- parkomat liwat nggunakake kang bisa mung karo parkir utawa kertu kredit,
- nggunakake nulis-mati saka jumlah needed kanggo akun parking kabuka ing portal ibukutha saka papan parkir;
- dening transfer siji-wektu saka jumlah saka bayaran penduduk taunan, kang bisa kontribusi kanggo pembalap sing duwe ijin penduduk.

Sampeyan kudu digawe ing atine sing miturut aturan saka parking ing Moscow motorist kebayar kanggo liwat limalas menit parking kendaraan kang. Ing mung ana sing njagani:
- driver nduweni hak istimewa kanggo nyeleh mobil;
- pemilik saka mobil mlebu Fees parking penduduk taunan.

Driver ing kathah parkir, kudu ninggalake zona sawijining kanggo 10 menit nalika:
- mbayar wong-wong mau liwat wektu parkomat;
- lagi ngirim SMS direkam nalika njabut kendaraan saka akèh parkir (pembayaran liwat sumber Internet).

parking Bike

Government Moscow kabeh ngukur kanggo ngurangi aliran montor padha digawe ing lurung-lurung kutha. Salah siji wong iki nitahaken saka wilayah parking, kang disebut "Park lan kulo". Ing Moscow, padha dumunung stasiun sepur, lan kang ana ing imbangan.

Punika pitados bilih driver godhong kendaraan ing akèh parkir lan numpak terus rute kang lemah. Sanalika sedina muput bakal ing wilayah parking for free.

Nanging, kejawi suda tingkat dhasar ing taman mobil iki uga wengi, tumindak wiwit ing 21:30 lan ends ing 6 am. Ing kasus iki, driver bakal dibutuhake kanggo mbayar 100 rubles. Bike parking ing Moscow uga jam tingkat sales, jumlah kang 50 rubles.

Sing layak kanggo layanan free? Iki pembalap sing:
- wis digawe ing rong lelungan kanggo lemah, nggunakake document travel;
- mudhun kanggo trip kanggo mobil ing stasiun sepur remot.

Supaya kanggo mesthekake hak parking free ing parkir lan numpak, sampeyan kudu nggunakake layanan terminal khusus. Golek piranti kuwi bisa ing stasiun sepur, dumunung ing sacedhake langsung saka mobil nilar. Miturut terminal wis Applied ing kertu parking. Iku ditanggepi nalika manggonke mobil menyang akèh parkir. Sawisé iku, terminal kudu dibarengi document travel, kang wis digunakake ing sepur sak dina.

Piranti dhewe bakal appreciate tengen kanggo mbebasake parking lan menehi salah siji asil positif utawa negatif. Sawise mbeta metu manipulations kuwi bisa ora mangu pindhah kanggo kendaraan kang. Nalika sampeyan kudu mbayar parkir iku diundang apa dening terminal, kang jumeneng ing ngleboke menyang dheweke.

Bike parking ing pembalap Moscow kudu ninggalake ing limalas menit sawise bayaran. Yen perlu kanggo nggawe dhuwit adhedhasar ukuran komersial rega.

dendo

Miturut aturan saka aturan lalu lintas, parking lan nolak kendaraan kudu digawa metu miturut aturan tartamtu. Lan Gagal kanggo tundhuk kaancam bakal punah, gangguan kanggo pembalap ing wangun pembayaran saka jumlah dhuwit. Kanggo nglanggar aturan parking ing motor Moscow uga dileksanakake penalti. Kanthi gati kanggo kajanjèkaken lan pembalap sing ninggalake zona parking mbayar tanpa mbayar jumlah dhuwit kanggo Tetep mobil. Nggoleki kanggo parking ing Moscow tanpa pembayaran saka 2,500 rubles.

Miturut aturan saka SDA, motorist bakal kaukum kanggo nglanggar aturan saka mandeg lan parkir kendaraan kang. Ing tembung liyane, iku uga kena denda sing jumlahe kanggo parkir. Ing Moscow, 60 persen kabeh motor ora ajeg nindakake aturan SDA. Iki, padha tundhuk dendo, ukuran kang gumantung ing jinis nglanggar.

Dadi, susah ends parking ing Jalur trem. driver ora mung kélangan jumlah dhuwit ing jumlah 1500 rubles. mobil wis nahan.

Nglanggar peraturan lalu lintas lan parking dianggep nyedhaki saka limalas meter transportasi umum. Wong-wong kuwi subyek pelanggaran kanggo nggoleki 3,000 rubles., Lan mobil wis dikirim menyang wilayah parking khusus.

Nahan lan kendaraan, kang kiwa iki ing roadway lan diblokir lalu lintas. Kanggo pelanggaran kuwi driver wis mbayar 2000 rubles.
Parking ing wilayah ngendi nolak lan parking wis mesin dilarang, anceman dhendha 3000 rubles.

Drivers tanggung jawab nunggu kendaraan kiwa ing pekarangan, uga ing wilayah saka boulevards ijo papan, Kebon umum lan taman. Ing kasus kaya mengkono:
- wong alam bakal kaukum dening dhendha saka 3 kanggo 5 ewu rubles;..
- Pejabat kudu mbayar 10 kanggo 50 ewu rubles;..
- legal - saka 30 kanggo 100 ewu rubles ..

tanggung jawab Administrasi ngarepake sing pembalap sing diparkir kendaraan ing wilayah ditetepake kanggo mobil parkir dipatèni. Ing kasus iki, nggoleki bakal 5000 rubles., Lan kendaraan bakal ngungsi.
paukuman kaancam bakal punah, lan parking ing trotoar. Kanggo nglanggar kuwi driver bakal kudu mbayar 3000 rubles. Kajaba iku, mobil nahan lan dikirim menyang pound mobil.

Iku kudu bilih evakuasi saka pemilik kendaraan mobil biaya 3.000 rubles. Nemokake mobil ing area parkir khusus mbayar ing tingkat saka 500 rubles. saben dina.

Priksa kasedhiyan dendo kuwi bisa nggunakake Internet. Dhaptar utang ana ing portal web resmi saka layanan umum.