Carane path pengawasan mobil

Yen sampeyan tuku mobil dipigunakaké, siji saka paramèter sing paling penting - biaya nyata saka mobil. On iku gumantung ing kualitas bagéan lan carane rauh punika perlu kanggo nindakake ndandani. Priksa roto dina iki wis dadi motor sirah nyata, amarga ebay asring nyoba kanggo pass montor karo luwih saka saklawasé anyar. Cara kanggo mriksa ing biaya saka mobil?

Sak paseksi meets piranti disebut "Odometer". Panjenenganipun punika mechanical lan elektronik. Carane ngganti maos Odometer mechanical, ora ngerti dina iki mung puguh, ora wong kasengsem. Nyiptaaké akeh cara lan piranti beda. Contone, pengeboran listrik. Nanging pet iki ora ngganti. Counter spun bali lan kasebut ing wong indikasi, kang perlu kanggo bakul.

Minangka sing test run saka Odometer elektronik ora needed, nanging sampeyan bisa wagol. Ana piranti sing nyambung menyang komputer melu, lan ing sawetara menit dipameraken pancen bukti. loophole iki ngiwa kanggo manufaktur ebay, tanpa ngerti iku. Coba kahanan ngendi Odometer bejat. Kang, mesthi, ngganti, nanging biaya mobil nyata sampeyan kudu sijine. Mangkono pangandikane Produsèn, lan iku mesthi hak. Nanging piye carane iku? Kanggo konektor layanan iki khusus kiwa, bab kang sinau lan panganyang. Saiki padha nggunakake aplikasi iku kanggo ngedol mobil digunakake luwih larang.

Yen sampeyan duwe mekanik menowo, banjur ndeleng mobil kang luwih apik kanggo njupuk karo wong. Wong-wong sing melu ndandani lan pelayanan saka mobil ahli, ngerti ngendi lan apa nonton. Priksa roto - iki salah siji saka iku pisanan cocok apa. Kanggo pembalap liyane sing ora bathi kanggo njaluk supaya menowo, mbukak sawetara saka Rahasia.

Sepisanan, sampeyan perlu kanggo mangerteni kang mobil pusat layanan dadi sadurunge. Ing institusi iki tansah ndandani Odometer ing dokumen accounting. Yen mesin wis ana sajarah layanan, luwih kanggo ngempet saka tuku iku. Sareh, iku perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo ing dashboard mobil. Yen Bears ngambah dismantling, banjur, paling kamungkinan, ing nomer Odometer wis diganti. Katelu, kanggo ngganti maos Odometer elektronik, sampeyan kudu solder kabel menyang terminal layanan piranti. Keluwihan solder ing wong uga ngandika substituting roto.

Yen ora ketemu apa nuduhake substitusi maos Odometer elektronik, sampeyan uga bisa mriksa lunak kontrol kendaraan unit. Nanging cathetan kabeh maos. Nanging bisa diganti, Nanging, punika banget wektu-akeh lan larang operasi, supaya resorted banget arang.

Priksa mobil roto - wektu-akeh lan proses syaraf. Yen sampeyan arep tuku mobil dipigunakaké, banjur katon uga ing pratandha sekunder operasi long-term. Sampeyan kudu menehi tandha rubbing salon ing area windows, kursi, setir, sa, burem kaca lampu. Wigati kawontenan mobil, uga bab-bab sanesipun sing ora pisanan katon. Sing liyane kasebut kanthi teliti, sampeyan nliti mobil, sing kurang kamungkinan kanggo tuku mobil ing pojok Diposaken, yen ora pas mung ing ulang.