Chainsaw "Stihl 180": fault lan repair manual

Chainsaw "Stihl MS 180" nuduhake kelas piranti hotspot. Ing kasus iki, ing engine, kapasitas model saka 1400 watt. Langsung volume saka motor punika witjaksono kanggo 31 meter kubik. cm. idling saw saged Performing luwih saka 2 ewu. rev. Dawa chain saka model menehi persis 350 mm. Ana sistem anti-geter.

Umumé, sing ngombé uga-buktiaken ing pasar, nanging sawetara nduweni alangan dheweke isih ndadekke. Ing kasus kaya mengkono, pangguna kudu bisa independen nliti piranti lan njupuk langkah kanggo ngilangke bentet. Nanging, iku pisanan kabeh kudu nimbang nimbulaké paling umum saka breakdowns.

Pandhuan kanggo nggunakake alat

saws Operation "Stihl 180" wis digawa metu miturut aturan tartamtu. Ing kasus iki iku perlu bakal kanggo instruksi. Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo mriksa sadurunge ngowahi ing tension chain alat. Mung tangan iku tansah penting kanggo njaga nangani ing. Ing tutup saka tank lenga kudu ditekuk tightly. Ing kasus iki, ing pump lenga diuji dhewe. Kalebu tombol wiwitan sing arep sawise iku aman alat tetep ing tangan. Nalika nggarap kayu pareng nyeleh saw ing amba gedhe. Uga, care kudu dijupuk sak operasi ing alat kanggo kondisi ban.

setelan karburator

Karburator ing model iki wis diinstal near wiwitan. Nyetel saw lagi digawa metu nggunakake screwdriver. Ing kasus iki tutup piranti dibusak. Luwih corak genggeman penting. Sampeyan banjur bisa ndeleng karburator ing. Nyetel chainsaw digawe manengen. Ing kasus iki iku penting ora kanggo corak spring kang dumunung nang karburator ing. Yen cam imbuhan nedovernut screwdriver, banjur pisanan weruh cetha ora bakal tak.

masalah wiwitan

Yen sampeyan ora tak chainsaw "Stihl 180", bentet lan ndandani wiwitan bakal parsed ing rinci. Sawetara wis disaranake sing masalah uga amarga alat operasi samesthine. Kanggo ndeleng wiwitan, sampeyan kudu mbusak tutup kang ngreksa karburator ing. Langsung bus ing kasus iki ora kudu tutul. Kanggo genggaman drum diseleh layar khusus. Sampeyan bisa corak iku karo screwdriver. Ribbon genggaman wis telpon ing model ing wong edan.

Sawise medhot drum bakal bisa kanggo mriksa wiwitan. Kutha iki dumunung ing construction gambaran, a karburator. Supaya iku kanggo corak, sampeyan kudu tombol. Supaya kanggo ndandani bagean utamané nyinaoni sistem jampel, kang dumunung ing ndhuwur. Yen kabel kontak nglepas saka wiwitan, kudu nggunakake blowtorch. Uga, masalah uga sing bocor lenga. Ing kahanan iki, ing wiwitan, mung ngilangke karo gombal.

flywheel ora bisa

Yen ing wiwitan OK nanging ora bakal miwiti chainsaw "Stihl 180", bentet lan ndandani saka flywheel bakal parsed kanthi teliti banget. Masalah iki ditanggulangi cukup mung. Supaya nerusake karo pribadi pengawasan kindly dijaluk kanggo saluran bensin saka tank. Disimpen ing piranti flywheel saka Filter online. Kanggo nggayuh iku, kudu nyopot tutup mburi. Sakwise, silinder wis dibusak langsung.

Ing langkah sabanjure punika aktif plunger ing. Nyopot ora bisa karo tombol. Ing kasus iki, iku perlu kanggo njupuk mudhun alon-alon karo Pethel. Nanging, iku penting ora kanggo ngrusak ing glathi karburator ing. flywheel wis dipasang ing saw ing tutup cilik. Kudu corak counterclockwise. Sawisé iku, flywheel bisa dibusak. Yen wis goresan entheng, banjur ngirim mung lubricate lenga mesin. Yen item cukup deformed, iku kudu diganti, lan ana flywheel anyar ing "Stihl 180" (rega pasar) ing 450 rubles.

Diposaken drum

Yen flywheel wiwitan iku OK nanging ora bakal miwiti chainsaw "Stihl 180" bentet repair drum lan kudu njlentrehake rinci. Sejatine alesan kanggo Gagal dianggep kalong saka cam. Kutha iki dumunung cedhak guide, kang dumunung ing karburator ing. Yen bentet saka jinis iki uga bisa dadi plungers rusak. Supaya repair drum dhewe, sampeyan kudu nyopot bis. Sabanjure, iku penting kanggo ngeculake tutup lan protèktif mrekso karburator ing. Yen karusakan external nyoto ora diamati, iku perlu mbusak panuntun.

Sabanjure, sampeyan perlu kanggo mriksa cam. Ngubungaké langsung menyang batang saka imbuhan. Yen bisa katon retak cilik, iku banjur ngirim mung lubricate lenga mesin. Sakwise karburator kudu sijine ing Panggonan kanggo nyoba lan mbukak alat. Swara sora saka saw says ajiné ngantem ing alur wall. Ing kahanan iki, langsung mateni piranti. Yen ora, sampeyan bisa ngrusak batang lan nyetel. Kanggo ngganti cam kanthi manual, sampeyan kudu mbusak limiter, kang dumunung cedhak karburator ing. Sampeyan bakal bisa kanthi kanggo corak rinci. Ing kasus iki, batang ngatur bisa nutul.

Cam kasedhiya dening weruh wis dipasang karo diameteripun saka 1.3 cm. Nalika ngganti bagean kudu kasebut kanthi teliti, ngalahake metu ing sawijining panggonan. Kanggo nindakake iki, iku sing paling apik nggunakake Pethel. Nanging, ing kahanan kang penting kanggo overdo lan tindakake pandhuan ing. Punika cam anyar ing "Calm 180" (rega pasar) oeolo 200 rubles.

Ngganti mekanisme nglakokake

Yen motor wiwitan kanggo drum supaya, nanging ora bakal miwiti chainsaw "Stihl 180" fault lan mekanisme repair rod bakal dismantled kanthi teliti banget. Independen ngatasi masalah iku angel, nanging yen sampeyan tindakake instruksi, sampeyan bisa nindakake kathah. Langsung mrekso mekanisme nglakokake saged pangguna dening njabut saws tutup mburi. Kaping kabeh sing perlu kanggo mbusak tamèng. Luwih, iku kudu alamat wiwitan, sing dipasang near karburator ing.

Sawise medhot iku bisa katon ing mekanisme pindah nglakokake. Ing Panggonan pisanan iku penting kanggo mriksa piring kang dumunung ing ndhuwur. Kadhangkala, amarga overheating, padha bisa deformed. Ing kahanan iki, item bakal kudu ngganti rampung. kanggo bagean chainsaw luwih apik kanggo tuku ing pelatihan spesialis. Supaya kanggo mbusak mekanisme nglakokake, iku perlu nggunakake karusakan sing. Ing kasus iki iku saranake kanggo nyuwun bantuan saka kanca, minangka kanggo ngrampungake karo masalah iki, terus tutup pindah, iku angel.

Masalah karo chain

saws Chain "Menenga 180" disetel ing tambahan saka 3/8 ". dipasang ing bis khusus. Ngono iku digunakake kanggo tensioning pamisah ing. chain Catcher dumunung ing sisih ngisor saka struktur. Supaya kanggo ngganti, dibutuhake retinaculum utamané mesthekake . ing Circuit anyar ing kopi beluk sampeyan bisa tuku chainsaw kanggo "Stihl 180". Sawise njabut punggawa bakal pedhot langsung trap. Banjur bakal bisa kanggo corak bis. Sawise tension weaken, iku bakal bisa kanggo mbusak MISFED v chain. nginstal arep dening Sprocket ing.

Repair katup

Yen chainsaw ora miwiti, masalah iku ing katup. Ing kahanan kang angel kanggo ngrampungake. Iki amarga kasunyatan sing siji wong akeh nyetel tension katup. Kanggo ndeleng iku, pangguna wis akses kanggo sistem bahan bakar saka nyumurupi. Ing kasus iki, tutup sisih dibusak. Sawisé iku, ing rod nyambungake wis dititi prikso lan alur. Yen tutup mriksa wis reged bisa ngendhih ngumpul. Ing kahanan iki, iku kudu diganti. kanggo bagean chainsaw luwih apik kanggo tuku ing pelatihan spesialis. Karo Yahoo bagean ngganti dianjurake utamané kanggo mbusak ban. Sawisé iku, iku penting kanggo nindakake clip kang keselak sing terus.

Ing model presented iku tetep kanggo omah karo loro ngawut-awut. Karo kacang karusakan bisa gampang loosen wong. Reaktor langkah sabanjuré wis dibusak saka sisih ndhuwur. Iku uga kudu nganggo tombol. Babagan iku pungkasanipun kagelar wis dadi apik. Iki mbutuhake pitulungan saka wong liya. Nanging, tepining katup bisa diatasi dening dhewe. Yen tutup minangka asil ora pas tightly kanggo tutup, banjur keselak kanti awon dowo, lan sing arep maneh moto.

pindah panggantos

Yen chainsaw ora miwiti, masalah dumunung ing gearbox ing. Gagal saka jinis iki dumadi seneng amarga nyandhang bantalan protèktif. Ing kahanan iki, iku penting kanggo nliti ora mung ing gearbox, nanging uga ing sistem bahan bakar. Asring, iku dadi sabab breakage. Yen pump wis bocor, banjur bensin bisa tiba ing gearbox ing. Ing kahanan iki, tutup protèktif lan mbusak karburator ing. Ing langkah sabanjure dijupuk langsung Reducer.

Kumpa bahan bakar iki dumunung ing sadhuwure iku. Yen bocor ketemu, banjur sampeyan kudu mbayar manungsa waé menyang sisih ngisor saka gearbox ing. Nalika piyambakipun damel bolongan, sampeyan kudu ngresiki iku. Iku kudu nganggo kain. Kadang saluran Pusat rusak amarga samubarang barang manca, lan item kudu rampung diganti. Nanging, kasus kaya mengkono iku arang banget.