Construction saka nyambungaken bypassing Ukraina ngrancang bakal rampung ahead saka jadwal

Konstruksi diwiwiti ing 2015 ing nyambungaken bypassing Ukraina. Situs anyar bakal nyambung Zhuravka desa ing wilayah Voronezh, kutha cilik cedhak Rostov Millerovo. Supaya adoh, sambungan sepur antawisipun pamukiman sebagian liwati liwat wilayah saka Ukraina. Wong-wong sing wanted kanggo njaluk saka Voronezh kanggo Krasnodar utawa, ngomong, Rostov-on-Don, kedah pindho nglintasi wewatesan ing.

Sing perlu kanggo nggawe kanvas anyar wis wungu amergo rusak saka hubungan antarane Moscow lan Kiev. Miturut wakil presiden JSC "Railways Russian" Oleg Tony, construction saka nyambungaken bypassing Ukraina - siji saka proyèk strategis utama kanggo Rusia ing wayahe, kang kudu dipun ginakaken sanalika bisa.

ukuran construction

The total dawa bagean anyar web bakal 122 kilometer. Volume investasi umum kanggo proyek Jumlah kanggo luwih saka 50 milyar rubles. Pembangunan railway bypassing Ukraina wis digawa metu nggunakake teknologi paling majeng lan déné karo aturan Russian ditrapake. Ing tlatah situs bakal dumunung 5 substations lan kira-kira 60 kilometer saka telpon external kanggo mesthekake yen energi - kabeh iki bakal ngidini kabeh-elektrik cara.

Mulai saka construction saka sepur bypassing Ukraina iki nggunakake 350 bagéyan peralatan, kang bakal nyedhiyani kecamatan militèr Western, Central lan Kidul lan 600 warga Rusia sing militer.

Ingkang tangan tanggung jawab kanggo asil?

Construction saka nyambungaken bypassing Ukraina kapasrahake organisasi "Roszheldstroy", kang dadi anak perusahaan saka OJSC "Railways Russian" lan wadyabala Railway saka Rusia. Pakaryan saka klompok pisanan saka buruh kalebu nitahaken saka sistem sumber daya eksternal, construction saka substations doyo tarik, instalasi saka piranti Interlocking lan menehi tandha, sumber energi, mbikak sleepers lan ril. Kepinteran saka klompok kapindho profesional kalebu roadbed mbuwang lan instalasi saka obyek wong-digawe cilik - kayata culverts.

Ing jaminan saka Managers project, kemajuan karya digawa metu ndjogo ketat. Saben dina ing situs sing dikirim kanggo specialists ngunjungi Laboratorium lan batalyon kanggo daya kang engineers profesional.

Construction saka nyambungaken bypassing Ukraina: peculiarities lan masalah

Miturut project, sawetara saka dalan mangsa ing wilayah pribadi - lapangan kasebar. Miturut Wakil Menteri Pertahanan Russian Federation Dmitry Bulgakov, padha bisa entuk kesepakatan karo properti nduweni, lan ing wektu cedhak padha bakal ngatasi masalah iki.

Akèh sepur anyar dumunung ing lemah subur. Staff departemen militèr lapisan iki kanthi teliti dibusak lemah terkenal lan diselehake ing sisih bagean di bangun dalan. Senadyan kabeh karya ngrancang kanggo nggunakake tanah tanduran wit, shrubs lan tetanduran ijo, sing kanggo nggawe kaendahan, kang misuwur kanggo Rusia.

Rampung ahead saka jadwal

Implementasine saka project ahead saka jadwal karo serius - prajurit saben laporan dina ing construction saka 150 meter saka embankment ing. Miturut wong tanggung jawab, nalika ngramut jangkah karya bakal bisa rampung akeh sadurungé saka ngrancang - mburi 2017.

Kamentrian Transport nyatet sing bagean iki saka nyambungaken bakal dibangun ing kasus - tanpa hubungan karo Ukraina. Pendjalok proyèk iki dianggep kanggo alasan kang comfort saka gerakan warga Rusia. Kanthi emergence saka padha ing negara tanggané konflik bersenjata iku dibutuhaké kanggo njamin safety sing mung dadi katalis kanggo kaputusan ing construction saka bagean sepur antawisipun Zhuravko lan Millerovo.