Cruisers dilindhungi "Svetlana": Sajarah, foto

Russian Imperial Navy digdaya papan segara kanggo dangu. kapalé catetan piyambak ing perang minangka wani lan kuwat "wong." Nasib saben perang, destroyer, cruiser rampung beda. Sawetara dadi akeh taun, wong padha pinesthi tetep ing kertas. The cruiser "Svetlana" jinis durung temen maujud. Apa bisa ngandika bab Cruisers dilindhungi saka pangkat 1st.

Pisanan "Svetlana"

Ing kapal pisanan ing jeneng padha muncul ing taun 1896. Sampeyan iki Cruisers, kang dibangun ing lemah Perancis dilindhungi. Kaping pisanan tugas utama kanggo ndhukung yacht Imperial Alexei Alexandrovich. Usul sing tujuan gelut, ora bisa ngomong.

Sadurunge ngrancang dangu ora bisa nemtokake misi kapal. Apa iki mestine dadi "Svetlana": Cruisers dilindhungi utawa perang abot? Apa iku Jumlah, senjata lan buku? Kabeh iki pikirane langgeng nganti 1894.

kanggo sabab

ngrancang anyar "jawata" wis dipunwiwiti panas iki. Per kalungguhan cruiser ing perang akeh pelamar. Iki Franco-Rusia pabrik, saperangan perusahaan saka UK, Jerman lan Prancis. Ing antawisipun kathah opsi kanggo total pitu iki diadopsi usulan-usulan sing sisih paling, padha modernisasi salah Cruisers Inggris.

Tahap sabanjure kapérang saka pilihan saka usulan-usulan sing wis ana. Akhire, pilihan iki digawe ing sih saka perusahaan saka Prancis. project ngelingaken salah siji saka Cruisers French Friant. Sawise prau tindak liwat dokumen, kang mung bisa menehi jeneng. "Svetlana", cruiser a, 1896, angsal jeneng sawijining, thanks kanggo Nicholas II saka, ing taun 1985.

Kanthi kertas ing conveyor ing

Wis ing mburi 1895 ing cruiser "Svetlana" didegaké resmi. Various mekanisme, bebarengan karo omah sing dibangun ing Le Havre, BOILERS uga digawe ing Belleville. karya njupuk Panggonan supaya cepet sing kurang saka taun mengko cruiser ing banyu. Ing taun sabanjuré kutha iki mutusaké kanggo nindakake tes.

Alamiah, hakim pangareping dadi customer Alexei Alexandrovich, sing wis ing taun 1897, nunggang ing "ngambang mobil". Ing langkah sabanjure ndherekake dening beda jenis mesthi perang-dites lan tentara meriem, lan pungkasanipun, ing taun 1898, "Svetlana" bisa teka menyang operasi, lan Grand Duke njupuk flawlessly.

Katon - ora ing bab utama?

Sampeyan kudu nyatet sing katon saka cruiser ora sepi fitur saka kapal Prancis. kelompok iki rada gedhine ing gandhewo, lan dibunderaké ram dikembangaké, lan sing kepekso menyang tabung Stern lan mast ing.

Given sing "Svetlana" wis Cruisers dilindhungi, iku wis ora sangsoro tarif pesenan dhuwur. kelompok wis kekandelan saka 25 mm, iku slants padha luwih - 25 lan 50 milimeter. Conning menara aman dilindhungi tembok wojo saka 100 mm lan gendheng 25 mm. Lang uga nglindungi 25mm tameng.

fitur

Miturut project, mung 270 wong bisa pas "Svetlana". Ki, crita tumitah kang ora bentenaken dening apa ngremenaken, ing tes wis ditampilake sing bisa ngumpulake ing Papan 400. Senajan ana ora cukup. Miturut kepala Staff Teknik Laut, kru pertempuran wis kanggo njaluk liyane 73 nelayan.

Kanthi kacepetan lan ana sawetara sing ora akurat. Ide dhisikan, dikembangaké kacepetan cruiser luwih saka 20 knots. Padha kapacak lan testing. Nanging banjur kapal iki ora sacara kebak dimuat, supaya sampeyan bisa nimbang tokoh iki salah. bedho iki mengko dicethakaké test kang "Svetlana" outfitted sirah-on. Senadyan kasunyatan sing tokoh daya tambah kanggo meh 9900 tenaga jaran, "car ngambang" gained mung 19 knots.

Liyane fitur punika dadi-disebut "Isi". Ki "Svetlana" iki dilengkapi Apartemen mewah kapisah, kang wis mulyo dumunung Pangeran Alexei. Ana bale ngleboke, reception Lounge, ruang kantor, kamar turu lan kamar liyane. Lokasi dynamos uga kudu pindhah adoh saka panggonan liyane, ing platform njerone irung kanggo ngurangi tingkat gangguan.

Ora ing layanan lan ing paseduluran

Ing awal sawijining operasi kapal ana jenis pameran sing narik kawigaten. Panjenenganipun plied Waters Eropah, dibukak Portugal, Kronstadt. Ing pungkasan abad Aku lunga kanggo bukaan saka pelabuhan Saint Catherine. Nganti 1903 piyambakipun njabat minangka yacht pribadi Pangeran Alexei.

Ing awal taun 1904 iku iki mutusaké kanggo njupuk cruiser menyang layanan ing skuadron Pacific. Tambah kru lan dikirim menyang terusan Suez. "Svetlana" ana ing noticeably kalem eksplorasi lijan kanggo 18 knots. Shooting wis mung akademisi ing alam.

perang bejat

perang pungkasan "Svetlana" ana perang 15 May. Sadurunge sing, cruiser ing melu ing perang, kang iki kenek lan ngetung 350 ton banyu. Irung iku dadi ing banyu kanggo meh setengah meter. Patut, tingkat dropped kanggo 15 knots. kapal tetep unnoticed kanggo dangu. Iku konco "Aurora" lan "Oleg", nanging bengi ketemu destroyer "cepet" lan dikawal ing.

Ing limang Esuk kapten weruh pulo Dazhelet lan wanted kanggo pendekatan marang supaya kanggo mutusake masalah masalah, kumpa metu banyu lan nggawa prau supaya. Sawise bebaya wis liwati dening "Svetlana", nanging mengko kapal iki kesawang loro Cruisers lan pangrusak Jepang. Nalika para perwira temen maujud sing karo kuwi tingkat kurang padha ora ninggalake, kita mutusaké kanggo njupuk perang, lan ing cilik saka karusakan kanggo nglelebke kapal.

Mesthi, yen kerusakan kuwi marang telung "Svetlana" ora bisa kanggo urip. Wiwit jam 11 dina cruiser lying ing sisih kiwa, lan wiwit nglelebke kanggo dhasar. kapal Japanese kiwa bronepalubnogo mati ing segara, nalika padha piyambak kesusu kanggo "cepet" lan liyane "korban". Tahan perwira lan nelayan ngluwari cruiser "Amerika maru".

New "Svetlana"

kaputusan ing panyiapan saka "Svetlana" jinis cruiser cahya disarujuki ing taun 1907. langkah iki disebabake gagal ing perang Rusia-Jepang. Miturut Donya padha ora ngatur rampung ing revolusi kandheg karya mangsa ing seri saka Cruisers.

Akibaté, kabeh plans ngandhut dipun ginakaken cruiser "Svetlana" ing taun 1913. Sampeyan iki sudo menyang banyu ing saperangan taun, nanging ing perang piyambakipun pinesthi miwiti mung ing 1928. The cruiser cahya "Svetlana" ana sing banjur ganti jeneng pisanan ing "Profintern", mengko "Red Crimea". Ing jeneng mburi wong iki melu ing Perang Donya II.

"Admiral Butakov" saka seri padha dibukak ing 1916, nanging piyambakipun tau pinesthi teka menyang operasi. Nalika isih loro cruiser "Admiral Greig" lan "Admiral Spiridonov" ing taun 1926 dipunbangun ing tanker. Pisanan sank ing Tuapse amarga saka badai lan liya seda onomatopia ing Segara Azov ing periode Patriotik Perang Agung.