Description lan diagram saka Kharkov lemah

Kharkov lemah - paling gedhé kaloro ing Ukraina. Inferior kanggo nomer stasiun lan dawa ing ril mung ing Kiev sepur. Sajrone taun, ngangkut luwih saka 250 yuta penumpang. Kanggo tanggal, rencana Kharkiv Metro kasusun saka telu garis, 29 stasiun sing fungsi lan dilakokaké ing construction saka anyar gedhe-gedhe. titian armada luwih saka 200 unit.

Ing sajarah sepur Kharkov

Kharkiv Metro iki dibukak ing Agustus 23, 1975. Iku ing pakurmatan saka iki tanggal, lan salah siji saka stasiun dibangun pungkasan ing distrik Alekseevka dijenengi. Pendjalok construction saka transportasi umum lemah iki disebabake Tambah cetha ing residents, lan, Akibate, sing wutah saka kutha. ngebur lemah wiwit taun 1968. Kanggo karya tukang padha diundang saka Baku, Kiev lan Shakhtar Donetsk.

Tanggal pas wiwitan construction saka referensi dipunpilih Juli 15, 1968, nalika tong minyak pisanan ing wilayah iki glethakaken railway Kharkov stasiun. Lan bangunan stasiun pisanan - "Soviet" - wiwit sasi Agustus ing taun kang padha lan wektu kanggo sing mardika saka Kharkov saka penjajah fasis.

Pisanan Sepur roto dianakaké Juli 30, 1975. Agustus 23, 1975 map sepur saka Kharkiv kapérang saka 6 stasiun. Ing lalu lintas taun penumpang pisanan gunggungipun 300 ewu penumpang ing kacepetan rata-rata gerakan saka 40 km \ jam. Podo karo kanggo construction saka seri ngisor lemah. Ing 1977 rencana Kharkov metro ditambah dening stasiun pisanan ing cabang liya miturut jeneng "Pushkinskaya".

Ing baris katelu - Alekseevskaya - dibuka kanggo pembangunan ing taun 1984, nggawa transportasi lemah ing kecamatan lor kutha. Bukak ceremonial saka stasiun pisanan cabang iki digawe ing Ukraina Presiden sawijining Leonid Kravchuk ing 1995.

Driving Kharkiv sepur amarga cabang Alexis lengkap kanggo 5 stasiun.

sepur modern

Modern Kharkiv Metro - iku rencana sipil Komplek kang menehi transportasi nganti 800 ewu penumpang saben dina. Ing 90 taun iki sijine menyang layanan fasilitas sistem operasi otomatis sing nambah safety lan nyuda biaya pangopènan sistem. Sedaya stasiun duwe sistem ndjogo video.

Metro, Kharkiv. Circuit line drive

Total Kharkiv sepur serves penumpang ing 29 stasiun cabang telu: Holodnogorsko-pabrik, Saltovo lan Alexis. Saben cabang nyedhiyakake komunikasi antarane tengah lan tetanggan gegandhengan. Ing cabang intertwine, nggawe kesempatan trep kanggo owah-owahan. Docking: "Derzhprom" - "University", "Pangkasaysayan Museum" - "Soviet", "Metrostroiteley jenenge Vashchenko" - "Olahraga". Saben stasiun dibangun sesuai karo jeneng lan ing gaya beda karo bahan konstruksi beda. Beya sawise Tambah pungkasan punika 4 hryvnia, kang kira-kira padha karo kanggo 20 sen utawa 10 Venäjän rupla. Nglayani Kharkiv Metro perusahaan kotamadya. taman wis luwih saka 200 montor. mobil Park ajeg dianyari. Miturut rencana pamekaran saka rencana metro lemah Kharkov 2026 bakal replenish karo 5 stasiun lan depots titian.