Fuse - apa iki? Ing asas saka operasi saka nyawijikaké

Electronics in kendaraan tanggung jawab kanggo macem-macem sistem lan Subsystems. Lighting, sistem swara, cooling, nanging apa ana, sampeyan ora malah miwiti engine yen Gagal daya. Sayange, ing wilayah iki "url" lan akeh pembalap sing ora tansah bisa kanggo ngrampungake karo masalah ing sirkuit listrik, senadyan kasunyatan sing asring masalah sing digandhengake mung karo sekring diunekake. Iku mekanisme pertahanan sing asring awon disrepair lan confuses pembalap. Ing follwing materi liyane ngrembug apa sekring, minangka tumindak minangka substitusi ing cilik saka Gagal siji mau.

Apa sekring ing?

Fuse - piranti ngoper electrical khusus, kang tugas iku kanggo nyopot sirkuit dilindhungi dening opening utawa rusak sawijining (kobong) bagian konduktif kasedhiya ing advance dening maringaken saiki electrical kacida dhuwur liwat mau. Kira-kira ngandika, sekring ing - nglindhungi mekanisme saka poto-cilaka ing cilik saka ancaman kanggo kabeh electronics (mobil utawa electrical Perkakas). A jenis poto-kurban, yen diajak sarè.

Ing asas operasi sekring ing

Kendaraan sing digunakake lan nyawijikaké dipilih sesuai karo kapasitas mbukak dirating. Ing kahanan darurat nalika voltase mundhak, ing sekring ing sekring ing mbukak lan ngilangi sirkuit listrik.

proses timer karusakan wis diwiwiti ing cilik saka:

• short circuit - occurs nalika jampel iki bejat bagean konduktif utawa sambungan samesthine piranti. Masalah frayed jampel kabel ing mobil ing kabeh, salah siji saka nimbulaké paling Kerep saka Gagal sekring.
• Incompatibilities akeh daya piranti lan kekuatan saiki nominal, diijini kanggo sirkuit listrik tartamtu. Iki masalah kang diadhepi sing mutusaké kanggo nginstal ing mobil peralatan listrik ekstra (cahya, radio lan liya-liyane kaya wong-wong mau). konsumen energi kuat kuwi panganan saka basa wiring, kang ora dirancang kanggo kuwi jumlah dhuwur saka saiki. Amarga kabel power liwat-saiki sing ilang lan mimpin menyang sirkuit cendhak, sing hasil Gagal sekring.

Fuse tripping batesan

Saka ndhuwur iku dadi langit sing nggabung ing kendaraan ngilangi mudhun ing cilik saka keluwihan regane daya dirating. A part sekring fusible overheats lan Burns metu.

Fuse dirating saiki wis diwilang kanthi rumus: Inom = Pmax / U.

• Inom - Nilai saiki nominal, kang diukur ing amperes;
• Pmax - iku bisa mbukak maksimum, kang bisa nangani piranti tartamtu. Power wis dituduhake ing piranti lan diukur ing Watts;
• U - iku tingkat voltase utomo. Punika diukur ing volt. Ing tingkat voltase ing jaringan kendaraan iku 12 volt.

jinis nyawijikaké

Fuses sing kategorinipun miturut dirating daya, sarta ukuran nyawijikaké piyambak.

Ing ukuran nyawijikaké sing dipérang dadi:

• Micro - paling kompak.
• Mini - a sethitik liyane (16 milimeter).
• Normal - ukuran normal (19 mm).
• Maxi - paling gedhé (34 mm).

Luwih penting divisi saka kekuatan saiki. Kanggo penak, lagi kabeh ditandhani nganggo werna tartamtu, nanging gumantung namung ing werna ora perlu, minangka ing nyawijikaké Vaz ditandhani karo warna beda saka sing saka manca montor, amarga ora standar ing lapangan iki ora ana.

sekring

Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo ngadhepi motorist nalika nyoba kanggo mriksa nyawijikaké utawa ngganti - nemokake kothak safety. Bab iku kanggo mangerteni sekring dumunung, ora tugas ora pati penting. Ing macem-macem model mesin karo pemblokiran nyawijikaké dumunung ing macem-macem bagian kompartemen penumpang utawa ing hood. Kadang nomer nyawijikaké nemen tambah, lan ing Produsèn otomatis nempatno ing saperangan pamblokiran ing macem-macem bagian mesin. Amarga bingung kuwi kurban rencana universal utawa search manual saka unit safety mung mokal. Contone, ing mesin saka nyawijikaké prodhuksi lebet nagari sing dumunung ing topi (pilihan layout klasik kanggo "Zhiguley"). Ing manca montor luwih rumit. Nyawijikaké ing "Toyota Corolla" ing sisih tengen rodha ing dashboard ing. Punika badhe koyone sing siji prodhusèn negara kudu padha ing pilihan saka lokasi item, nanging kasunyatan punika digunakake. Fuses ing "Nissan Almera" ing sisih kiwa rodha, ing kanthong cilik.

Priksa nyawijikaké

Makarya sekring - iku utamané safety. Mulane iku perlu supaya wong ing kondisi apa. Yen samubarang unsur elektronik ing mobil iku metu saka urutan, sampeyan kudu mriksa rincian kinerja. Piye carane iku? Akeh pembalap mung duwe akses menyang unit safety lan nguripake nyawijikaké dibusak kanggo evaluasi visual saka kondisi sing. nduweni Car mung katon kanggo ndeleng yen sekring ing jumper wis rusak. Mesthi, cara iki dianggo, nanging iku khas kanggo Pemain amatir, lan liyane, ora tansah dipercaya, amarga garis bisa tetep utuh sanajan sekring ing diunekake. Kanggo mriksa status bagean luwih kanggo kalebu ing chain sing mandheg fungsi (bisa dadi apa electronics, apa iku lampu, kompor utawa sistem stereo), lan banjur nggunakake multimeter kanggo mriksa tingkat voltase ing sekring ing, tanggung jawab kanggo sirkuit iki. verifikasi iki njupuk akeh kurang wektu lan bakal menehi asil akurat.

ngganti nyawijikaké

Yen sekring wis gagal, iku kudu diganti langsung. Kanggo miwiti, golek kothak sekring (yen unit dumunung ing hood, baterei kudu pedhot ing advance). Copot ngawut-awut saka tutup saka kothak sekring. Karusakan 10 ngeculake wong edan sing ngemu ngawat-ngawati menyang kabel. Iki wis rampung supaya ngalih (padha nutup akses menyang nyawijikaké). Uga ing panel karo nyawijikaké bisa dibusak kanggo liyane comfort, nanging iki pilihan. Banjur mung mbusak ajur sekring lan sijine ing sawijining Panggonan anyar (mesthi, ukuran tengen lan ing par).

Pilih lan mriksa sekring ing

Milih sekring perlu kanggo sampeyan, sampeyan kudu mbudidaya sawetara kahanan. Milih item anyar, sampeyan mung kudu ngakses manufaktur dipercaya tanggung jawab kanggo kualitas produke. Iku seng di pengeni kanggo takon karo mobil podho rupo motor liyane Dumunung lan sirkuit mbukak. Iki penting banget minangka sing paling saka nyawijikaké sing diprodhuksi ing China, ngendi proses iki ora dikuwasani déning sapa. Amarga saka produk risak ora mung bisa nyirnakake electronics, nanging uga kabeh kendaraan. Ana kaping nalika diobong pemblokiran sekring lan nyawijikaké piyambak tetep utuh.

Kanggo mriksa kualitas rincian, iku perlu kanggo provoke short circuit njaba kendaraan, lan yen ngunekke sekring, banjur bisa njupuk kualitas lan kabèh partai, kanggo ngganti rusak mobil.

Kanggo nggawe short-circuit perlu primotat Ponggawa kanggo sekring ends saka kabel, lan banjur siji mau disambungake menyang positif, lan liya kanggo negatif lan sijine ing wong-wong mau arus listrik karo voltase luwih saka nominal ing.

Instalasi saka peralatan tambahan

Yen rencana kanggo nginstal ing aksesoris mobil, iku perlu kanggo nemtokake apa wiring standar mobil ngadeg mbukak kuwi. Yen ora, banjur peralatan anyar kudu terus wiring kapisah lan ukuran sekring kanggo wong kanggo dadi setengah luwih saka kaping dirating saiki jarakipun. Ngetung mbukak sampeyan bisa nggunakake hukum Ohm lan tabel khusus.