Traveling, Directions
Ing Eropah, dening mobil. travel Independent kanggo Eropah. Travel dening mobil
Dina liyane lan liyane saka kita fellow citizens arep ing dhewe kanggo pindhah menyang Eropah dening mobil. Ing kawitan marketing misale jek sing cukup prasaja: njupuk vacation, aku dimuat gedhe - lan nerusake, menyang ngulandara. Ing kasunyatan, lelampahan kuwi mbutuhake preparation serius. Dadi, iku perlu ora mung kanggo njupuk care saka ngarsane dokumen sing uga dibutuhake ing luar negeri, nanging uga kanggo mriksa serviceability mobil, uga njlimet rute. Dadi, dina iki kita kurban dipikir rinci menyang carane menyang travel sawijining Eropah ing mobil dhewe. Kanggo nindakake iki, kita nimbang TCTerms utama kang kudu mbayar manungsa waé khusus nalika planning trip.
Mbangun Route: dening mobil ing Eropah
Kaping kabeh, sampeyan perlu nimbang plans travel kira-kira, lan banjur kanggo njlimet kabeh sawijining bagean. Mesti wae, ing kasus iki, wong gratis kanggo tindakake pilihan dhewe lan Kapabilitas financial. Nanging, kita menehi Rekomendasi utama. Kaping kabeh, kita kudu ora lay dawa banget ing itinerary travel: dening mobil kanggo lelungan kanggo Eropah, sanadyan becik, nanging banget tiring. Akibaté, kepingin kanggo nutupi minangka akeh kutha lan negara kanggo vacation, sampeyan bakal kesel, supaya bakal kanggo nglampahi wektu liyane luang saka ing mlaku lan nyawang. Kajaba iku, planning kanggo wektu sing nglampahi ing dalan, dadi manawa kanggo nimbang nolak mangan lan ing. D.
pandhu arah
Nalika planning lelampahan dening mobil liwat Eropah, iku seng di pengeni kanggo nggunakake layanan "Google Maps" utawa navigator, karo kang sampeyan bisa nggawe rute sesuai karo paramèter tartamtu input (contone, kalebu dalan tol). Yen kendaraan ora duwe Staff GPS, disaranake sampeyan tuku, sing liyane sing rega saka piranti iki saiki sing kasedhiya kanggo umum. Lan nalika golek dhewe ing negara rampung ora pati ngerti ngendi wong nganggo basa sampeyan ora bisa ngerti, piranti sethitik iki bisa dadi lifesaver nyata. Sawise kabeh, kang ora bakal mung nuduhake cara, ngelekake babagan mode kacepetan idin, nanging uga informasi bab sing paling cedhak stasiun gas, ATMs lan kafe. Peta kertas luwih ora count, senadyan saperangan saka uncalan ing kamar sarung tangan mung ing ngono sampeyan bisa.
pesenan hotels
Arep Eropah dening mobil, sampeyan kudu ngurus saka leladen saka kamar ing hotel, ngendi sampeyan bakal tetep ing lelampahan. Kanggo nemokake lan Book hotel cocok banget trep kanggo nggunakake populer. Elinga yen, yen sing disenengi ing biaya pra bayar hotel. Pancen, nalika nglamar kanggo visa embassy Schengen kamungkinan bakal njaluk sampeyan konfirmasi Absolute kamar hotel ing prabayar kanggo duration trip. Uga nyoba kanggo mangerteni apa ana ing hotel, ngendi sampeyan bakal tetep, parking dhewe. Aja padha sumelang, malah yen mbayar. Senadyan rawuh, iku seng di pengeni kanggo taman mobil ing hotel lan pindhah nyawang ing sikil, kanthi transportasi umum utawa mendhoan. Kulo menyang tengah kutha ing mobil dhewe ndadekake pangertèn mung yen sampeyan manawa sampeyan bisa nemokake parking iku. Kasunyatan sing karo kahanan parking ing kabeh kutha wisata liyane utawa kurang gedhe lan populer saka kahanan Eropah cantik ala. Kejabi, iku fun ora mirah. Yen sampeyan ora bisa nemu parking lan ninggalake mobil ing panggonan salah, banjur ngaso njamin sing bakal nemtokke dendo owahan, lan mbok menawa malah jaran wesi bakal ditransfer menyang pound mobil.
Ing Eropah, dening mobil: dokumen
Sawise sampeyan wis dikembangaké rencana kanggo trip, dipesen hotels lan tak visa kanggo kabeh peserta saka lelungan, iku worth ngelengke, lan dokumen liyane sing perlu. Dadi, arep Eropah dening mobil, dadi manawa kanggo nggawa passport karo visa bener, medical insurance (worth iku inexpensive, nanging ing kondhisi darurat bakal nyimpen sing jumlah apik, amarga layanan kesehatan ing Eropah ora mirah), insurance mobil internasional ( Card Green), dokumen kendaraan (certificate Pendhaftaran, lan daya certified yen perlu saka Agung), pembalap kang lisènsi.
Kajaba iku, iku seng di pengeni kanggo nggawa konfirmasi dicithak pesenan hotels, salinan ing kaca passport prangko karo visa, lisènsi driver internasional. Kita uga kurban njlimet ing insurance mobil lan lisensi driver internasional, minangka masalah iki asring nimbulaké akèh pitakonan saka wong sing jangka menyang Eropah dening mobil.
insurance International ing kendaraan
Mayoritas insurance iki dikenal kanthi jeneng Inggris sawijining - Green Card. "Card Green" jenis analog ing CTP menowo kanggo kita, tumindak ing tlatah kabeh negara Eropah (karo seng langka). Iki privasi isine hukuman sipil driver. Mangkono, pambayaran bakal tatu ing Laka lalu lintas partai sesuai karo hukum negara endi Laka wonten.
Kanggo biaya saka "Card Green", banjur padha ing kabeh perusahaan insurance lan diatur dening Departemen Keuangan. Ing biaya saka privasi dipengaruhi dening telung faktor: dadi sawijining (minimal - 15 dina, ing maksimum - 12 months), jinis kendaraan lan area nggunakake. On rata-rata, "Green Card" kanggo 15 dina bakal biaya sing limalas ewu rubles.
lisènsi International pembalap kang
Akeh lelungan pracaya padha sing dibutuhaké déning hukum internasional kanggo trip kanggo Eropah. Istilah iki nuduhake lisènsi driver internasional (utawa Löf), kang terjemahan saka lisènsi driving nasional lan nyantosakaké tengen kanggo drive mobil siji kategori utawa liyane. Ing tlatah Rusia nduweni hak kanggo ngetokake lalu lintas IDP mung. Tetep wonten ing pikiran sing lisènsi driver internasional kang bener mung bebarengan karo hak nasional.
Ing keadilan iku kudu nyatet sing lelungan kanthi mobil ing Eropah ing paling kasus ora mbutuhake driver IDPs. Iku cukup kanggo nggawa lisensi pembalap nasional kang. Nanging, ing negara-negara sing wis mlebu mung Konvènsi Jenewa ing Road Lintas, diadopsi ing 1949, lan wiwit sampeyan saiki bisa nyuwun hukum internasional. Ing Eropah, negara kuwi Albania, Ireland, Andorra, Iceland, Malta, Siprus, Turki lan Walanda. Temtu ing requirement kanggo IDP ing paling kasus iku sejatine sifate formal, lan polisi lokal arang punishing manca pembalap kanggo lack of document iki. Nanging, supaya ora ngalami sepisan maneh lan nglindhungi piyambak saka masalah potensial, iku luwih apik kanggo nglampahi wektu sethitik lan njaluk hak internasional. Sing liyane supaya amarga njupuk mung 20 menit (ing Moscow) lan biaya sing rata-rata siji ewu rubles.
Kita nyiapake mobil kanggo lelampahan dawa
Aku arep ngomong yen agenda punika trip kanggo mobil ing Eropah, pitakonan saka preparation saka jaran wesi kudu siji saka utami. Aja manawa kanggo elinga yen sampeyan pengin podremontirovat ing mobil lan katahan panggolekan iku mati nganti mengko. Uga priksa rencana kudu digawa metu ing ngisor iki banjur. Lan yen nganti iku, ana sethithik banget wektu, iku luwih apik kanggo nindakaken ing advance. Dadi sing kaya bisa, diagnosa ora superfluous, amarga ora kabeh masalah mobil bisa dideteksi dening ujian external.
Sawise milih manawa jaran wesi rampung teknis swara, lan sing trip kanggo Eropah dening mobil wis rampung ing salah siji stasiun, sampeyan bisa miwiti alon nglengkapi karo kabeh perlu. Dadi, kanggo entri menyang wilayah Eropah saka Eropah standar kit sepindah kudu mobil, warning triangle, Extinguisher geni lan rompi termenung. Menapa malih, item iki ora mung perlu ing kahanan darurat. Sing ngarsane uga bisa mriksa lan polisi tapel wates.
We urusan karo item perlu. Saiki ayo kang pirembagan bab pilihan nanging Highly seng di pengeni sing kudu karo wong-wong mau, arep ing lelampahan dawa dening mobil. Dadi, ora babras kanggo sijine ing gedhe saka kompresor inflasi ban. Uga bisa mriksa kawontenan ban nyisakke utawa "dokatka". Yen sampeyan planning trip ing Autumn lan mangsa, mbudidaya sing nggunakake ban studded dilarang ing Eropah.
Aja kantun metu saka ngarsane lan tali nggeret. Mesthi, kang cilik sampeyan bisa nggunakake trek nggeret, nanging asring akeh luwih gampang kanggo nggeret mobil kandheg, utamané yen sampeyan pindhah ing lelampahan dening sawetara montor. Iku seng di pengeni kanggo dijupuk kabeh adi penting kanggo mobil ing tutup ing. Sawise kabeh, iki cilik sing bisa mbantu kanggo layanan sing paling cedhak, lan bisa dadi, lan kanggo Rusia sing akeh nyimpen ing biaya ndandani. Kajaba iku, nggawa pesawat pribadi dhasar: tang, Wrenches lan screwdrivers. Uga superfluous sing plastik klip, tape tape lan electrical. Kabeh item iki ora njupuk munggah akeh papan ing gedhe, nanging ing sawetara kahanan bisa uga ora secara harfiah irreplaceable.
Nyebrang ing
Dadi, sembarang trip ing Eropah diwiwiti ing tapel wates nyebrang. Minangka rega bensin luar negeri cukup dhuwur, kang dianjurake kanggo isi a tank lengkap isih ing tlatah CIS. Ing tapel wates karo Uni Eropah sampeyan bisa ngrekam nomer liter ing tank, nanging padha sumelang ing bab iku ora worth iku, lan dhuwit ing wangun Fees kanggo karo sampeyan, ora ana siji bakal.
Nalika dealing with pengawal lan adat wewatesan nindakake bener lan sopan. Follow kabeh panjalukan teka saka sisih. Contone, padha takon kanggo mbukak gedhe, hood utawa nuduhake isi tas. Mesthi njaga tapel wates nyuwun kanggo maksud saka lelungan. Sampeyan ora perlu kanggo invent sawetara crita, njawab iku.
Yen kendaraan Empan kaca ngarep, banjur mbudidaya sing iki bisa nimbulaké masalah ing tapel wates. Kasunyatan sing tinting kuwi wis dicekal ing Eropah. Iku bisa nganti apa sing dijaluk kanggo mbusak film, kang bisa dadi cukup angel, utamané ing mangsa. Nanging, malah yen kasil bakal mlebet ing wilayah Uni Eropa karo lensa Empan, sampeyan kudu ora ngapusi awak kita dhéwé lan mikir sing kabeh masalah konco. Sawise kabeh, sampeyan bisa kanthi gampang mungkasi polisi pisanan dhuwur. Lan ing kasus iki sampeyan ora bakal mung kudu njaluk nyisihaken saka toning, nanging uga mbayar denda cantik prayoga.
Ing dalan Eropah
Dadi, sampeyan wis kasil ngalahake kabeh formalitas, lan jaran wesi Panjenengan frisky angin kilometer pisanan ing dalan saka Uni Eropa. Nanging ngendhokke lan ana ngirim ora. Kaping kabeh, kang dianjurake langsung mbayar tolls ing motorways. Ing Hongaria, Republik Ceko, Slowakia lan Austria, sampeyan kudu tuku stiker kanggo ditempelake menyang mobil. Bakal ateges sing wis mbayar motorways tol. rega stiker bisa beda-beda gumantung negara, nanging ing saben bakal biaya 15 Euros.
Saiki kanggo trip kanggo mobil ing Eropah wis nggawa emosi istimewa positif, mung bisa kasebut kanthi teliti, mirsani kabeh peraturan lalu lintas. Sadurunge nyopir ing saben negara klebu ing komposisi saka Uni Eropah, sampeyan bakal weruh sing Papan nuduhake wates kacepetan kanggo kutha, dalan negara lan motorways. Penting, kanggo elinga nomer iki ora ngluwihi wong-wong mau. Sawise nyepetke malah sawetara kilometer per jam bisa kasil nggoleki minimal 30 euro. Kanggo Pelanggaran langkung serius nggoleki bisa dadi pirang-pirang atusan utawa malah ewu Euros! Lan supaya paukuman iku dipercaya, awit kabeh dalan wis videofiksatsii modern. Yen sampeyan mandegake dening polisi, ora malah nyoba kanggo menehi wong besel. Ora mung iku, kang ora bakal njupuk dhuwit, supaya luwih lan bisa nggawa sampeyan kanggo kaadilan nyoba kanggo nawakaké suap lan resmi.
Nanging, nggawe lelampahan dening mobil ing Eropah lan ngarahke ing ketula karo watesan kacepetan ing dalan Eropah, kita kudu ora lali bab aturan lalu lintas liyane. Dadi, kasebut kanthi teliti, nonton kanggo pratandha, lampu lalu lintas lan tondho. Miturut cara, sing terakhir ing paling kasus Applied banget wewenang lan saged ora soko sing ora galau, nanging rodo kanggo driver kanggo nglintasi prapatan utawa simpangan bener. Mesthi, minangka aturan, ing kilometer pisanan ing dalan saka Eropah, diiringi dening kaku tipis ing pembalap kita. Nanging suwe sampeyan njaluk nggantung saka proses banget kaget driving saka sabangsa kita sawise bali ngarep.
Biaya lelungan kanthi mobil
Iku bakal naif kanggo nganggep sing lelungan wisata kanggo Eropah dening mobil iku luwih murah tinimbang nalika lelungan kanthi bidang. Mulane, ing sisih sah minangka titik penting ing planning vacation. We offer ringkes kanggo mangerteni carane akeh iku bisa nindakake trip padha kanggo Eropah ing dhewe "wesi jaran" lan apa aliran artikel ngirim kalebu budget.
- Expenses kanggo gratis saka dokumen perlu kanggo driver lan mobil. item iki kalebu tuku "kertu ijo" lan, yen perlu, gratis saka IDPs. Iku bakal biaya 2,500 rubles.
- Sah ing insurance kesehatan lan visa Schengen. On rata-rata, desain dokumen iki bakal biaya 4000 rubles saben wong.
- Biaya nyepakaké montor kanggo dalan. Iku kabeh gumantung ing account saka mobil lan kondisi technical sawijining. Uga ing titik iki kita bakal ngaktifake disualekno saka navigator. Dadi, piranti apik karo peta pabrik Eropah bakal biaya 8000 rubles.
- Mbuwang ing bensin sampeyan bisa ngetung mung gadhah ing tangan rencana trip final. On rata-rata, yen kowe ing rute Moskwa - Warsaw - Berlin - Brussels - Paris, sampeyan kudu nglampahi bab 18 ewu rubles. Aja lali kanggo nyelehake ing budget kanggo tuku bahan bakar kanggo lelampahan bali.
- Expenses kanggo dalan tol lan parkir. Kene kabeh bakal gumantung tanggung ing negara ngendi sing nggawe cara, uga apa rencana kanggo ninggalake mobil ing taman mobil hotel lan lumaku watara kutha ing sikil, utawa ngendi wae sing arep dipindhah mubeng ing "wesi jaran".
- urip expenses, pangan lan hiburan. Kene, kabeh iku sejatine sifate individu. Piyantun ora pikiran kanggo manggon ing hotel cheap adoh saka pusat, lan wong mesthi perlu ing 4- lan 5-star hotels ing jantung kutha. Padha dadi kanggo pangan karo hiburan.
Similar articles
Trending Now