Tatanan, Crita
K-219 - silem nuklir Uni Soviet
Ing agêng-eighties saka nuklir Amérika pluru jangkoan-abad XX padha tugasaken ing Eropah Kulon, nggawe ancaman sing nyata kanggo keamanan Uni Soviet. Ing acara saka perang fasilitas paling penting ing negara kita bisa mencet malah sadurunge panrimo saka informasi ing urip rudal. Kanggo njaga imbangan strategis pasukan needed respon urgent lan ora nyukupi.
Mulihake imbangan saka pasukan ing donya
Wiwit Uni Soviet iki ora bisa nggunakake nomer cekap saka dhasar rudal lemah basis dumunung ing jarak cedhak karo Amerika Serikat, Kepemimpinan negara kang digawe mung bisa kaputusan ing wektu - kanggo netepake patroli biasa segara nuklir Russian Waters Neutral cedhak gisik saka Amerika. Iki digawe iku bisa kanggo equalize sarjana saka Teknologi bebaya lan mulihake imbangan saka daya.
Rudal submarine Armada Northern
Salah segara, kang kapasrahake karo misi iki, dadi cruiser rudal waé strategis, kang jeneng kode K-219. Ing taun 1972, Gusti Yesus banjur musna saka ing saham ing Severodvinsk "Sevmash", lan kanggo wolung taun ana anggota saka Fleet Northern, adhedhasar ing wilayah Gadzhiyevo Murmansk. Ing taun 1980 kapal iki rampung modern wonten ing 667A project "Burbot" sing diijini kita nggunakake kanggo ngatasi misi paling Komplek lan nuntut.
submarine iki wis potensial cilaka ageng. Ing Papan padha nembelas pluru balistik karo sawetara telung ewu kilometer, saben kang digawa telung warheads nuklir. Kajaba iku, kanggo nglindhungi piyambak saka bisa kapal musuh K-219 nggadahi enem tabung torpedo. crew kapérang saka satus sangalas wong - Highly dilatih lan nelayan khusus dilatih.
Ing masalah saka taun kepungkur
Malah sadurunge njupuk liwat tugas pertempuran ing panté Amerika saka prau silem rudal iki wis Laka serius ing 1973. Banjur minangka asil saka bocor salah silos dadi aliran banyu segara menyang lan bereaksi karo komponèn saka propellant kanggo nimbulaké tatanan saka asam nitrat banget agresif, kang wekasanipun mimpin menyang bledosan. Akibaté, salah siji kru séda, lan mine darurat iki sijine metu saka tumindak lan terus ora digunakake.
Last rudal swimming
silem nuklir K-219 digawe trip pungkasan ing taun 1986. Tekané saka ing port ngarep, dheweke tumuju menyang gisik saka Amerika kanggo nindakake patroli. Saka awal pandhu arah nuduhake masalah serius: ing salah siji saka silos rudal kabuka kanggo mili, nanging pejabat ing pangisian daya saka situs, bekti hukuman, ora kacarita kanggo komandan kapal, Kapten 2 Urutan GI Britanova, lan nyoba kanggo ndhelikake kasunyatan saka Gagal.
Kuwi nglanggar piagam wis bejat kanggo prau lan punggawa efek. Rauh aku kanggo kaping pindho dina kanggo kumpa metu ing banyu ngetik mine, nganti akiré wis rampung depressurized lan ora teles. Kabeh acara luwih padha Ambalan pas Laka, kang dumadi ing taun 1973 - an wangun agresif sing dicampur banyu lan bahan bakar rokèt komponen, karo asil sing mèlu jeblugan.
Jalaran saka jeblugan ing silos rudal
Gelombang kejut padha numpes warheads plutonium lan rusak mbungkus njaba saka mine. Bagian saka pluru padha nang prau silem, lan reacting karo banyu, diisolasi dening gas nyebabake. Kahanan iki elek maneh dening kasunyatan sing minangka asil saka jeblugan digawe bolongan ing kelompok liwat kang banyu kesusu nang. Duwe mangkono, liwat ballast ing, prau silem sank langsung menyang ambane kritis kanggo awake dhewe - telung atus meter, nanging thanks kanggo tumindak wewenang lan pas wektune komandan iku rauh ngatur kanggo mundhakaken menyang permukaan.
Minangka prakara urgency ing rusak lan mbebayani gas reget bay rudal iki kanggo ninggalake tim lan sak tenane battened mudhun. Nanging, kru wis durung kanggo nepaki tugas utama ing wayahe - kanggo mungkasi reaktor nuklir. Wis ana perlu sanalika bisa amarga sensor wis direkam munggah cetha ing suhu ing sistem cooling, lan ancaman sing nyata saka mbledhos nuklir.
nelayan Feat - nelayan
Ing kahanan normal, operasi kuwi wis digawa metu karo panel kontrol utama, nanging nyoba dhisik kanggo nuduhake Gagal sistem kritis. musibah iki nyedhak, lan nelayan siji kasempatan pungkasan - kanthi manual nggawe bisu reaktor rusak, nanging ing kasus iki padha mlebu kamar rudal lan pesti njaluk dosis kritis radiation. Run proyek sukarelawan: Senior Letnan Nikolai Belikov lan sailor S. Preminin. Loro-lorone mau padha matèni, nanging tumindak perlu disimpen liyane kru.
Kapal Amerika lan Soviet Zulbi
Pitulung kangelan submarine Soviet ana Amerika. Kanggo iki pungkasan, kapal sing langsung mlebu ing wilayah Laka. Nanging, senadyan bebaya pati, warna-warna bisa ora njupuk kauntungan saka proposal amarga ana sing cukup ketok sing minat ingkang utama kanggo Amerika padha ora padha, nanging prau silem dhewe, rahasia ing wektu peralatan. Dhuh kanggo sepindah ngajokaken, nelayan saka prau silem hubungi dening radio karo kapal Soviet sawetara ing jarak cedhak wong, lan padha tindak menyang ngluwari.
Ing kahanan saiki cetha nuduhake yen prau silem ing daya dhewe ora bakal bisa kanggo mindhah, lan iku kudu bisa nate. Amerika kene wis ana kanggo bantuan, nanging printah Soviet ditolak iku, ora kepingin nuduhake helplessness ing kahanan iki. Swara suwene sawetara dina sabanjuré ing K-219 iki mung pejabat panglimané dheweke, Kapten saka kaloro Alexa I. Britain lan anggota saka tim darurat, nyoba kanggo nglereni geni. Liyane kru iki diselehake kanggo bea dening wektu pengadilan 'Krasnogvardeisk "lan" Anatoly Vasilyev. "
Ing pati saka prau silem K nuklir - 219
Kabeh iki siap gawe prau ing jero banyu kanggo gisik Soviet. misi iki njupuk saka kapal kargo "Krasnogvardeisk", kang Papan iki disambungake kanggo submarine karo tali nglukis. Tim ngluwari kiwa boat, wiwit konsentrasi ing udhara produk pembakaran beracun dadi kacida dhuwur. Ing Papan iki komandan tangan ndjogo kapal saka seng nembus bisa ing wong Amerika.
Ing pati saka K-219 wonten ing wengi Oktober 6, 1986, nalika kanggo alesan ora dingerteni, nyuwil towline, lan prau silem ing wiwit ambles ing telenging. I. Britain, iku ing Papan nganti wayahe pungkasan, piyambakipun pindhah menyang lifeboat, nanging nalika ombak wiwit engulf prau silem menara conning.
bisa nimbulaké pati
Versi ing nimbulaké towline break, ana sawetara. Paling kamungkinan saka iki bisa dianggep minangka salah siji miturut kang Laka njupuk Panggonan amarga jumlah gedhe saka banyu penetrated nang prau. Sampeyan bisa lan Amérika melu-melu, kang bisa Cut kabel ngangkut barang segara kanggo tindakake mesthi podo.
Nanging, ahli ngomong, bisa dadi siji liyane, iku kamungkinan sabab ing pati saka K-219. Sampeyan bisa sing komandan dikirim dheweke kanggo ngisor, nglereni towline ing. Kasunyatan sing ngadhepi supaya teka saka Moscow, kabeh crew kanggo bali menyang cruiser darurat lan independen tindakake port Soviet paling cedhak. Iku supaya saestu edan, amarga, yen nang prau silem, kru mesthi wis seda, diracun gas utawa dosis kuwat saka radiation.
Asil lungo adoh pungkasan
Awit wektu iku, dumateng silem nuklir K-219 ing ngisor, ing ambane saka limang ewu meter, limalas pluru balistik nuklir ing silos sing. Ngluwari lan dijupuk kanggo nelayan Havana sawetara dina pesawat khusus bali kanggo Moscow. Kru papat wong padha matèni ing Laka, papat liyane seda mengko minangka asil mepe ditampa ing Papan.
Sawise kabeh sing wis kedaden menyang panglima submarine K-219, kampanye pungkasan kang mbuktekaken bejat kanggo dheweke, lan ketua insinyur VN Krasilnikov kasus pidana, kang meh rampung kanggo loro dawa syarat pakunjaran. Nanging, bok manawa, kahanan wis diganti ing negara ing wektu iku. On Mentri ensuing perestroika mentas dados Defense Dmitry Yazov dhawuh ing penutupan kasus saka loro kasus. Pakunjaran sing mangkono nyingkiri, nanging saka Panglima Angkatan Laut saka prau sunken dipecat. Laka ing K-219 sijine pungkasan menyang karir.
Similar articles
Trending Now