Laka awon nglibatno Nanging

Ing dalan ana liyane mobil, nanging uga Nanging sing ora sansaya cilik. Tambah akeh, gagal daya, kacilakan lalu lintas karo Nanging. Nanging wis mung driver kanggo nyalahke? Mesthi ora. Pedestrian uga peserta lengkap ing lalu lintas, ana kasus kacilakan ngendi wong iku salah. A wong kudu weruh sing dalan iku mbebayani, iku perlu kanggo pass mung karo transisi khusus, sing ati-ati. Mobil - mung mesin, ora organisme urip. Kang cepet mandeg mung ora bisa.

Apa Laka nglibatno wong sing lagi mlaku?

Apa Laka iku wis kabeh. kecelakaan lalu lintas Road bisa kelakon ora mung antarane kendaraan nanging bisa kelakon Laka - kenek wong sing lagi mlaku utawa wong khusus mbuwang soko ing kendaraan maringaken. Kabeh kacilakan ing dalan related kanggo lalu lintas mobil lan wong ing sikil disebut Laka karo wong sing lagi mlaku. Paling kasus iku amarga ing teledor saka pembalap, nyepetke. Nanging ana wektu nalika passers piyambak ngalami bebaya. Kabeh bisnis ing cepet-cepet lan kapercayan sing motorist kapekso kanggo nanggepi, malah yen transisi ing panggonan salah.

Ing kedadean ing St. Petersburg

Awal ing esuk puluh dina kang kaping papat saka Desember ing St. Petersburg ana Laka elek nglibatno Nanging. bus iki lelungan ing arah nolak nalika tabrakan menyang kacepetan truk. jotosan supaya kuwat sing PAZ miber menyang titik, striking lan pinning loro ngadeg ing wong dheweke. Pedestrian tatu ing kacilakan dalan, ciloko serius lan Pati. Loro penumpang saka bis padha tatu lan dikirim menyang rumah sakit. Saiki ing diselidiki lan sing cilik pidana. Paling kamungkinan, guilty bakal driver sing nyopir truk sing wis mlebu bis.

cilik Long-wektu

About limang taun kepungkur, uga pertjoyo gedhe kedaden ing Kawa saka Taun Anyar. kacilakan dalan Agawe karo Nanging ing dalan kutha wis langka, nanging iki salah siji sing kasus. Wong wadon enom saka wolulikur taun, njupuk putri papat taun saka TK. Padha mulih sawise babagan sibuk dalan. Iku nyebrang khusus, nanging ora kontrol, gerakan wonten ing arah padha. Basa digawe manawa padha menehi cara, lan wiwit pindhah. Ing wektu iki padha mlayu mobil karo band liya, iku ora katon amarga saka mandegake pisanan. Car kenek wong. Pedestrian matèni ing Laka diaktifake metu dadi bayi papat taun. Ibune slamet, nanging kanggo dangu ana ing intensif unit care. Saindhenging hospitalization dheweke sederek padha ora informed bab matine putri. Wiwit, sing lampu lalu lintas dalan diinstal ing panggonan pati nggawa akèh kembang lan Toys.

Sing guilty?

Ing kasus iki, mung driver kanggo nyalahke. Lan driver - cah wadon wolulas. Dheweke kerja dadi modhél, aku tuku dhewe mobil manca larang. sore sing, dheweke enggal-enggal menyang partai, ngrembakaken setir ing telpon karo gendakan warta paling anyar. Minangka ditetepake ing infirmary, ngendi dheweke digawa kanggo ujian, sing cah wadon ana tahap. Dheweke dhéwé nolak kasunyatan iki. Ngengingi kedaden, dheweke ngandika, ora fault dheweke. Dheweke durung weruh Nanging amarga montor ora duwe wektu kanggo alon mudhun. Nanging ahli wis mbuktekaken dheweke wis ora malah nyoba kanggo alon mudhun, ndamel ing kacepetan sangang puluh kilometer. Tuwane saka cah wadon jabatan dhuwur lan digawe manawa iku mung siji lan setengah taun tahanan omah. Iki salah siji saka Laka paling elek karo Nanging lan karo ukara adil.

Aku ora mandheg? Njaluk ing wong sing lagi mlaku!

Ing mangsa panas ora ana acara paling penake, kang ora ana siji iki babras. Punika mangertos saka wong. Man, cantik tahap bir, banjur ing sisih omah. Wiwit mangsa panas panas, kang mutusaké kanggo njupuk karo wong liyane botol. Ngadeg ing prapatan, iku ora ana guna kanggo nenggo kanggo sawetara wektu, Nanging, siji driver mandegake kanggo skip. Banjur mutusaké kanggo pindhah ing acak. Mobil braked banget lan kasil mungkasi ing wektu. Wong iki dadi duka karo kabeh pembalap sing mung mutusaké kanggo ngukum siji. Dheweke iku kabeh liwat maha ing mbuwang botol kaca bir ing mobil. Lang mbales miber menyang mobil, shattering iku. Iki ngasilaken ing bebendu driver lan kang transportasi. Tak metu saka mobil, nanging wong durung nimbulaké penyakit stroke, nanging mung kicked marang ing titik alus, njupuk adoh saka dalan. Sawise aku tak menyang mobil lan ndamel kanggo layanan.

pembalap transportasi

pembalap Dear, elinga yen sampeyan lagi ora mung siji ing dalan, ana anggota liyane saka gerakan, kalebu lumampah wong. Kanggo supaya kacilakan lan kacilakan lalu lintas karo Nanging, dadi arang banget ati-ati, ngati-ati lan ati-ati. A wong bisa mlumpat saka ngendi wae, mirsani watesan kacepetan ing kutha lan ngluwihi. Aja nganggo alkohol nalika nyopir lan obatan, ora diajak ing telpon nalika nyopir. Ati-ati ing dalan, sampeyan kudu njaluk konco setir lan kendel turu. Iku ora mung safety, nanging uga liya-liyane. Ora kanggo nyalahke dhewe urip mengko, kulo gampang kanggo kamardikan, turuti kabeh aturan. Yen sampeyan ora njaluk bantuan cukup turu, iku luwih apik kanggo njupuk mendhoan, bis utawa sepur saka sulih urip dhewe lan wong liya sing ing resiko.

Kabeh sing lumaku

Yen sampeyan ora drive mobil, iku ora ateges sing ora dikarepake lalu lintas. Sampeyan uga peserta kudu weruh kanthi tanggung jawab kanggo safety sing lan liyane. Siji wong bisa nimbulaké DTD massa Nanging lan mobil. Sampeyan perlu kanggo nglintasi dalan ing wilayah ditetepake, luwih ing wilayah diatur. Katon kasebut kanthi teliti ing sisih, amarga ana motor cupet sing ora bisa menehi dalan. Malah ing lampu lalu lintas nggawe manawa mesin mandegake. Arepe unregulated ora worth a mlampah tengen dalan, iki ora avenue kanggo mlaku-mlaku lan travel. News saben dina kagantos laporan bab mobil tubrukan. Dijupuk mudhun wong ana kene. Take care of keslametan lan safety gedhe-gedhe tresna, ati-ati banget lan sabar kanggo kabeh dalan kedhaftar. Nyedhak dalan, ora cepet-cepet, sampeyan mung bisa kesandhung lan tiba, rush kanggo apa-apa apik ora.

Safety anak ing dalan

Yen anak cilik lan ing kursi rodha, ora muter ing ngarepe wong, arep tengen dalan. Cara paling apik kanggo njaga sisih kereto dhewe. The sleigh baby kudu njupuk ing tangan utawa sijine ing lemah kanggo mesthekake yen dheweke pindhah piyambak. Diangkut ing sledding anak tengen dalan iku mbebayani! Iki kanggo nèng saubenging sledge lan karo ngarep lan nangani mburi utawa tali. Driver bisa sok dong mirsani sing wong sabanjuré narik sled, lan wiwit mindhah. Bocah-bocah sing wis pindhah menyang sekolah ing dhewe, mulang aturan lalu lintas, supaya padha tindakake. Kanggo safety ing peteng ana Beacons termenung khusus, kang sewn ing sandhangan. Njaluk anak jaket utawa rompi kuwi, supaya ing esuk utawa ing wayah sore wektu peteng kang durung pindhah unnoticed ing dalan.