Perusahaan "turkish Airlines" - siji saka pelaku usaha paling gedhé saka tentrem

Ing donya modhèrn gadhah, mbok menawa, angel kanggo nggoleki wong sing ora bakal tau lelungan kanthi bidang, uga, utawa ing paling ketemu utawa ndeleng mati sederek, kanca-kanca utawa kenalan.

Pilih perusahaan shipping tansah cukup angel. Flights turkish Airlines (Moscow, Kazan, Peter) dikarepake cekap. Iki amarga ing maskapai linuwih, jadwal penerbangan tliti lan layanan kualitas.

Section 1. "turkish Airlines." informasi umum

Perusahaan "turkish Airlines", kang jeneng ing swara Russian liyane menowo, "Turkish Airlines" punika populer ing saindhenging donya dening operator Turki. basa utama dumunung ing Istanbul.

Kanggo tanggal, rata-rata flights setya luwih saka 150 bandara ing saindhenging donya, kang 123 manca (Eropah, Asia, Afrika, Amerika), lan liyane porsi destinasi domestik.

International Airport. Ataturk (IST) - dadi pusat operasi maskapai, dianggep dadi suntingan Esenboga, Ankara, Sabiha Gokcen.

Miturut data resmi, ing saben diangkut bab 20 yuta. Penumpang kanggo taun, senadyan kasunyatan sing State "turkish Airlines" punika relatif cilik lan dicekak 12.000 karyawan.

Ora dadi dawa ago, ing spring saka 2008, operator wis dadi anggota saka Star Alliance lan saiki pamer wis ngarsane telu maskapai anak perusahaan: Anadolujet, SunExpress lan B & H Airlines.

Sampeyan kudu nyatet menawa asil saka sasi, ing 2012, "turkish Airlines" wis dikenali minangka salah siji maskapai paling apik ing Eropah.

Section 2. "turkish Airlines." crita sukses

We dhiri bisa ngomong sing maskapai punika siji sing paling tuwa ing Turki. We digawe iku meh 100 taun kepungkur, ing taun 1933, nanging ing kawitan iku iki disebut Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi, sing muni kaya "Administration Aviation State" wis diterjemahaké menyang Rusia.

Ing Agustus 1933, pesawat pisanan tindak Eskisehir, Istanbul lan Ankara. Sekawan taun salajengipun, maskapai nemu papat biplane, kang ing kawitan sing digunakke mung kanggo penerbangan domestik, mbeta loro penumpang lan kargo antarane Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbul lan Eskisehir.

Uga ing 1938 Manajemen perusahaan nemtokaken ing amal saka perusahaan anyar sing jenengé Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Iki acara binuka ing Juni 1938, lan banjur daya lan pengaruh operator mung kuatake.

Nanging wektu kanggo ngetik pasar internasional. Pesawat kuwi pisanan iki dibukak ing taun 1947 ing Atena. Sanajan kudu nyatet sing ngirim dawa-ngusungi Manajemen pesawat pisanan ana mung 40 taun mengko, nalika pesawat mabur pisanan ing Timur Jauh, lan sawetara sasi mengko lan ngliwati Samudera Atlantik.

Ing kahanan ekonomi ing donya dikembangaké ora mung ing Rawuhipun paling sarujuk lan sanget mbantu supaya kumambang. "Turkish Airlines" wis musna liwat reorganisasi a, dadi perusahaan campuran Türk Hava Yolları ing Februari 1956.

Ing pungkasan taun 1990, manajemen sijine munggah kanggo Advertisement saka 5% saham, sanajan sawise 14 taun - 23%, lan pungkasanipun, ing spring saka taun 2006 - 28,75%.

Miturut data dijupuk saka sumber resmi, ana ing kahanan ing ngisor iki: negara ndarbeni 49% saham, nalika liyane kagungane nduweni pribadi.

Section 3. "Turkish Airlines 'dina

Turkish Airlines ngawula 34 dari lokal bandara ing Turki, paling kang wigati lokal. Contone, saben minggu ing Ankara dileksanakake 106 penerbangan kanggo Izmir - bab 100, ing resort misuwur Antalya - 65 ing Adana - 55.

Lelungan gelem nggunakake "Turkish Airlines" layanan, utamané sawisé komposisi wis ditambahaké unit AnadoluJet, distributes karcis promosi ing prices banget kurang.

Ing dina iki, Turkish Airlines saingan bisa dianggep minangka Onur Air, Atlasjet, Pegasus lan SunExpress, sanajan 50% saham kagunganipun operator pungkasan.

Paling kabeh penerbangan internasional saka Turkish Airlines digawe saka wong-wong mau kanggo bandara. Ataturk (Istanbul). Kabeh penumpang bisa pindhah ing 70 negara njaba Turki.

flights setya lan dawa-ngusungi. Contone, ing Amerika Utara, tujuan populer sing dianggep New York, Chicago, Washington lan Los Angeles, ing Selatan - São Paulo, ing Asia - Bangkok, Hong Kong, Guangzhou, Jakarta, Osaka, Beijing, Seoul, Singapore, Tokyo, Ho Chi min lan Shanghai.

Yen kita pirembagan babagan negara kita, iku mokal ora kanggo Wigati kasunyatan sing lack of penumpang saka maskapai ora diamati kanggo dangu. Paling populer "turkish Airlines" - Kazan, Moscow lan Saint-Petersburg.

Saiki perusahaan plans kanggo netepake transportasi pranala karo Alexandria, Aleppo, Atyrau, Birmingham, Washington, Lahore, Lviv, Orenburg, Ufa lan Toronto.