Traveling, Directions
"Totleben" (Fort): Sajarah, foto, lokasi
Ing memori saka engineers militèr bakat, kang gagasan wis dibukak jaman anyar ing seni perbèntèngan, graph Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884) loro-benteng disebut. Panjenenganipun ndungkap konsep mlayu counter kanggo gaya ditrima ing seni perang, lan pengalaman gained ing Crimea lan kampanye wétan bakal mbangun pertahanan luwih ing wektu pratondho kubu.
Carte blanche
Pisanan kubu, sing ngangkat jenengé "Totleben" - Fort beteng ing Kerch. Eduard Ivanovich, sing rampung ing taun 1859 minangka dhirèktur Dhépartemèn engineering saka departemen militèr, ing construction saka beteng Kerch sante kapercayan lengkap lan dhukungan saka Alexander II. Ing taun 1872, karya ing pagawean construction rampung lan kanthi wareg Prabu, isa liwat ana kanggo mriksa. Lan ing beteng kubu utama ana ing urutan Alexander II, jeneng "Totleben". Bèntèng iki dumunung ing sisih paling sempit saka Selat Kerch, ing Cape AK-mbobol.
Ajaib teknik militer
Benteng dhewe iki dibangun kanggo lulus Prajanjian Paris 1856 , ngawisi Rusia duwe angkatan laut lan bètèng-bètèng gisik. A jenis guo utawa beteng ing beteng disebut "Totleben". Fort disambungake kanggo struktur dening paling dawa trowongan 600 meter.
njupuk ana
Ing jalur iki, titik paling dhuwur saka Crimea - 110 meter, ngendi ana monumen kanggo genius teknik militer, disebut "Totleben" ing pakurmatan. batre Fort dharat dijamin dening Dharatan. Benteng "Kerch" saiki ora ing kondisi paling apik - aku iki nilar. Nanging Tours Onsite dipandu sing dianakaké ajeg. Saiki transportasi umum kanggo njaluk iku ora gampang - anter jemput №6, departing saka stasiun bis tengah, sampeyan kudu njaluk menyang titik "kekayon cabang". Sabanjure - mung ing sikil. Ora pratondho rinci - orientasi navigator utawa dening Interviewing pedunung lokal. Dhewe transportasi kudu lelungan menyang mburi Taman Street, maringaken ing farm bebarengan, titik pungkasan kang dadi pangungsen tumrap.
Salah benteng saka Kronstadt
Salah satunggaling objek saka sistem pertahanan saka Kronstadt uga Bears jeneng E. I. Totlebena. Kanggo construction saka bèntèng iki wiwit sawise construction saka beteng ing Segara Ireng (1872). Ing taun 1879 wiwit project, basis kang ana loro pulo Ponggawa - basis kanggo loro-benteng digawe saka garis pantai.
Kabeh klebu
Fort "Totleben" (photo ditempelake) ana ing wangun huruf "C". Sisih ngarep wis digawé ing sisih kulon - mungsuh langgeng Rusia. Sisih ngarep, dumadi saka telung sektor, lan loro sisih sudhut mlengkung bebarengan ngrambah sing dawa 700 meter, kanthi ambane konstruksi 50 meter.
Nalika construction iki dijupuk menyang akun pengalaman sedih saka perang Rusia-Jepang lan owah-owahan serem ing tentara meriem ing. "Totleben" punika dados kitha militèr, diwenehake karo kabeh prelu ing tampilan saka perang modern. Lan kasunyatan menarik, minangka pamaréntah tsarist njupuk care saka prajurit kang. Ing wilayah bèntèng kagungan sistem desalination lan dimurnèkaké sawijining, 6 generator diesel, limbah lan banyu, barracks nyaman kanggo 800 wong lan pejabat Corps, rumah sakit, farmasi, roti lan pasamuwan, cinematography lan perpustakaan, siram, warehouses lan Glacier, telegraph lan ijol-ijolan telephone . Ing sisih mburi saka pelabuhan kedah pendekatan pengadilan, bebarengan kang lurung-lurung sing.
wektu gampang nglokro
A Ajaib engineering ana bèntèng "Totleben". Ing sajarah wontenipun terus obyek larang lan menarik iki Spanyol. Sawise revolusi, diwèhi jeneng anyar "Pervomayskaya". Ing keadilan iku kudu nyatet sing ing taun 1923 ing bedhil 10-inch padha diganti dening dijupuk saka cruiser "Rurik", jangkoan maksimum sing tambah saka mantan 18 kanggo 20 km. Runtut dileksanakake ndandani.
Fort njupuk ing perang Soviet-Finnish partisipasi aktif. mbenake pungkasan iki digawa metu ing 1950-1954 taun. Banjur kabeh banjur downhill - 1955 garnisun ing dipunbisak lan mundur tentara meriem, dijupuk saka kabeh jinis accounting ing Bèntèng 1957th, lan wiwit taun 1958 yen kuat kubu stands kosong lan nguciwakake.
vandalisme paukuman
Boten diganti nalika "Totleben" dijupuk ing Komite Eksekutif Dewan Kutha Leningrad lan imbangan ing 1990 ngetik dhaftar UNESCO. Ing dina kang becik iku bali, nalika 90-ies saka abad suwene wiwit katon kanggo conservator obyek lan artis saka St. Petersburg Vladimir Tkachenko, sing ana Panglima volunteer. Dheweke ora ing tembung nanging pandamel di resiki, didandani lan dilengkapi bèntèng "Totleben". Carane njaluk kene? Pitakonan iki ora sadurunge barbarians, sing teka ing es ing mangsa taun 2008. Kabeh karya V. Tkachenko dirusak, iku mangled, diobong lan njarah. Lan ing ngendi Staff nyawang titik kuwat saka Kamentrian kahanan darurat, tuan rumah ing kene taun 1999?
Summer Tours of Teluk Finlandia
Saiki obyek kapandeng sawise dening Unit volunteer lan Unit search-lan-ngluwari "Beach". Dolan maring benteng bisa ora, Nanging, minangka bagéan saka demo tanpa ijin khusus lan dokumen minangka bisa. jenis kunjungan diatur apa? Lagi digawa metu mung ing wektu panas, supaya bisa digawe dening telephone kasedhiya ing buku.
Nglumpukake duwe kesempatan kanggo ndeleng sawetara obyek padha Teluk, ora mung bèntèng "Totleben". demo kalebu kunjungan menyang item ing ngisor iki - "First Southern" benteng "Alexander I saka", "Milutin", "Obruchev" lan "Totleben".
Ing mangsa, kabeh iku luwih gampang. Minangka nyatet ndhuwur, sampeyan bisa njaluk ing ice Teluk Finlandia, iku bakal dileksanakake kanggo ngunjungi Bèntèng "Totleben". Carane njaluk ing mangsa panas? Mung bagean saka demo. rawuh Independent ing prau lan pelindhung wis strictly dilarang, amarga resiko gedhe banget kanggo urip. Mesthi, ana akeh Pamburu preduli ngunjungi Bèntèng, uga nduweni prau ana, siap kanggo sogok cocok kanggo break peraturan.
Similar articles
Trending Now