Track mapeng slabs ing negara: pilihan saka bahan, noto

Yen sampeyan arep kanggo nggawe trek mapeng slabs ing negara, iku kudu milih materi. Iku bisa duwe mbandingake, manéka, lan digawe ing teknologi unik. Asil punika produk karo fitur tartamtu lan ciri.

Milih kothak teknologi Manufaktur

Ngelingi kothak mapeng, loro teknologi produksi modern iki produk punika: pemblokiran lan damel vibrocasting. Ing salebeting kasus proses Manufaktur liyane manufacturable. Melu-melu nggunakake peralatan larang, mangkono nggayuh mapeng kothak, regane rada luwih. Nanging wis kaluwihan tartamtu, ditulis ing tambah kekuatan lan kekiatan. produk sing umum digunakake kanggo jembatan lan kutha sidewalks, ing squares lan ing taman umum.

Yen sampeyan arep nindakake trek saka mapeng slabs ing negara, iku paling apik kanggo milih macem-macem kapindho produk. Padha ora kuwat, nanging bisa kanggo ngrampungake karo tekanan disurung ing lumahing ing kahanan Taman. Mbangun platform karo sepindah kothak kuwi bisa sak kendaraan utawa Garasi. Iku penting kanggo milih kekandelan produk. Kanggo tanggal ing kang kowe, dadi kekandelan cekap ing sawetara saka 3 kanggo 4 cm. Nanging ing sektor kang lagi ngrancang gerakan kendaraan, versi 6-cm bisa digunakake.

Sing dipilih saka bentuk kothak

Yen sampeyan bakal trek piranti ing negara, sampeyan bisa ngadhepi karo pilihan: kanggo milih mapeng watu utawa mapeng slabs. Iki rong tembung sing asring digunakake interchangeably, nanging ing pangerten saka perusahaan-Penyetor saka produk iki beda. Contone, paving watu, iku bricks cilik kang lahiriah meh podo unsur kreteg watu lawas. Nalika mapeng slabs - unsur kothak, ing sisih kang bisa beda-beda saka 30 kanggo 50 cm. Ing lumahing sing bisa dadi macem-macem pola hiasan. Yen lagi intended kanggo nglengkapi papan jembar, iku bakal katon banget piring gedhe sing tekan visuals urip. Iki utamané bener kanggo wilayah persegi. Yen kita ngomong bab path nduwurke tumpukan cilik, banjur padha duwe kabeh Pesona saka pola ora bakal katon. Nanging nomer cuttings kanggo mbikak bakal dadi biasa. Trotoar trek ing negara biasane glethakaken handyman. Nanging sampeyan kudu metokake ing atine sing bisa karo kothak gedhe ora mung cepet, nanging uga bisa luwih kepenak kanggo tuku bahan.

Piranti preparation

Kanggo karya perlu nyiyapake: rammer manual, trowel, ari poryadovkoy, T-bar utawa tabung, broom, golèk, lan wedhi lan jinis semen M 500. Bakal njupuk karet utawa Mallet kayu, pegs kayu lan tingkat bangunan. Ing karya bakal mokal apa tanpa selang karo sprayer utawa mbanyoni bisa. Minangka salah siji saka aturan sing paling penting mbikak mapeng slabs penasehat ukum sing perlu kanggo ngitung slope saka 5 mm saben meter, nanging ing wektu sing padha banyu bakal gratis kanggo ninggalake desain ing pekarangan utawa ing uga.

Konstruksi basa

Paving kothak trotoar wiwit karo preparation lumahing. Wong linuwih saka basa ndasari bakal gumantung ing sukses saka construction. Bebarengan sudhut lokasi trek kudu ngetung lencana karo notches ing dhuwur saka 7 cm saka lemah. Ing tingkat saka nilai lan ditarik ari. Ing situs dibusak gambut lapisan, lebu lan watu. Kanggo alignment ing bagean contoured Rising panggonan lapisan ekstra saka lemah kanggo dibusak, dents lan depressions - isi. Spasi asil didadekake siji karo golèk lan uga compacted.

Yen sampeyan nggarap lemah alus, sampeyan kudu tamper karo banyu. Nalika rampung mlaku, latihan iki ngilangke subsidence ora rata saka trotoar mangsa. Ambane saka basa kanggo diwilang karo wates saka 2 cm, ngelingi wektu sing lumahing compaction dadi mudhun.

Dasar ditempelake ing slope longitudinal-melintang, longitudinal utawa melintang. Ing tataran iki iku bisa kanggo nindakake pambangunan komunikasi. Sadurunge Isi karo wedhi sing arep kanggo lay a led lamp, kang bakal ngelekake wutah saka suket antarane kothak.

tatanan bantal

Sadurunge bakal mbikak kothak ing negara, kanggo ing sepisanan disiapake perlu lay metu wedhi, kang bakal nambah stabilitas ing struktur. Panjenengane bakal tumindak minangka sistem got. Leveled rakes wedhi, sêmbar banyu nganti lumahing puddles ora kawangun. Sawise 4 jam iku bisa kanggo menehi Gamelan, lumahing warata ing tedheng weather solar. Digunakake kanggo profil iki, utawa ngirim pipe conventional. Sawijining jinis ril, lan kesenjangan sing kapenuhan wedhi ing dhuwur padha, nyediakake wilayah warata ing lumahing kabeh.

Nalika mbikak trek kang mapeng kothak ing negara, sok kanggo materi lumahing kekuatan luwih wis glethakaken ing basa ulig watu utawa solusi. Iki waé, sing dicampur wedhi-semen ing aspek saka 3 kanggo 1. Komposisi malah decomposed lapisan lan sawise saluran bar screed wis dileksanakake. Yen wilayah saka lemah Komplek, iku sing paling apik nggunakake numpuk digabungake, kang bakal kalebu dicampur semen-wedhi lan konkrit.

Mbikak mapeng slabs

Yen sampeyan apa trek saka mapeng slabs ing negara, sadurunge miwiti karya ing chamfer ngirim narik ari-poryadovkoy. Best kabeh manipulations kanggo produk packing miwiti saka curb. Ing baris kapisan kawangun ing ari, kothak kudu glethakaken ing sandi dhewe. Nggunakake nglewati bakal ngilangke Tambah ing jembaré saka joints, kesenjangan antarane kothak kudu warata - ing sawetara 2 milimeter. Yen prodhuk wis glethakaken kira, karo bantuan saka trowel kudu Pry mati. Ing kothak diselehake lapisan saka wedhi, lan banjur kabeh liwat maneh compacted. Alignment produk kudu digawa metu dening Mallet lan tingkat roh. Sawise completion saka lapisan lumahing kapenuhan dicampur semen-wedhi lan watered, lan kesapu metu sawise Isi.

Rekomendasi pakar

Nalika glethakaken metu dalan saka mapeng slabs ing negara, kadhangkala master ngadhepi karo produk docking ala karo unsur desain malang, utawa bangunan liyane. Ing kasus iki, nindakake trimming sudhut, nggunakake gilingan. Sawise completion saka karya karo trek final wis kesapu adoh wedhi lan lebu. Border dipasang ing solusi Cairan M 100, kang ngalangi loosening saka dering lan nyebar trek. Sak operasi sampeyan bakal kudu nganyari sakabeheng metu saka joints antarane pavers wedhi.

The nuansa karya

Paving area kothak trotoar bisa rampung mung ing basa wis disiapake. Kanggo RAM, nggunakake piranti krasan. Artis digunakake kanggo wentis saka crane, kang gandheng kanggo nangani. Kanggo preparation saka dicampur wedhi-semen diwutahake ing lemah tumpukan pasir kanggo kang mboko sithik pipis menyang semen. Iku seng di pengeni kanggo nggunakake wedhi udan. Sing kok karya ing laying kothak rampung paling apik ing Autumn utawa spring, nalika cukup lembab lan cuaca ora ditondoi dening mriyang dhuwur.

On kothak, sampeyan mung bisa ngalahake Mallet karet, kang bakal drown prodhuk tuwa menyang lemah kanggo nandhani tingkat. Nggunakake bahan harder ngirim ora iki, minangka watu mapeng, sampeyan bisa kanthi gampang ngrusak. Yen alangan ketemu ing cara jinis manhole utawa pipa gas, lulus pisanan kabeh kothak sing, lan trimming final lan imbuhan wis digawa metu ing pungkasan. Yen biso kanggo ngrampungake karya ing siji dina, lumahing arep promesti. Kanggo nindakake iki, nggunakake semen lan wedhi garing. Komposisi Originally kasebar ing permukaan, lan sawise longkangan kapenuhan dening prometaniya.

ati-ati

Kadang proses grouting kothak colored nggunakake dicampur wedhi-semen kawangun plakat putih saka semen. Iki amarga kualitas ora dhuwur banget kothak lan fitur saka Manufaktur sawijining. manufaktur conscientious saka mapeng watu ing kasus kuwi menehi saran lumahing prometat mung resik wedhi. Yen sampeyan duwe mamang, sampeyan ora kudu nggunakake dicampur digawe karo loro úa. Iku sing paling apik nggunakake mung wedhi.

biaya

Yen sampeyan pengin nggawe dalan kurang biaya-ing negara, sampeyan kudu familiarize dhewe karo biaya mapeng slabs. Contone, pavers, kang kekandelan 40 milimeter kanggo biaya 326 rubles. saben kothak meter. Miturut nambah kekandelan saka nganti 60 milimeter rega bakal munggah kanggo 378 rubles. saben kothak meter. Nalika kekandelan punika 50 mm, biaya iku 361 rubles. saben kothak meter. Yen sampeyan perlu kothak trotoar, rega barang iki sampeyan kudu dadi kasengsem. Nanging kanggo umum 8-centimeter "zig-zags" karo kekandelan saka 80 milimeter, kudu mbayar 522 rubles. saben kothak meter.