World Car-Free Day: ing sajarah lan pengalaman saka negara

Bubar, nomer nambah saka negara ngerayakno Day World tanpa mobil tahunan. Apa alesan munculé tanggal iki lan apa acara sing kedados ing negara? We mirsani tumindak ing dina ing bagean sing beda ing negara lan donya.

Ing sajarah Simpenan

Ing taun 1973, ing tengah-tengah krisis bahan bakar, panguwasa Swiss wis ana kanggo warga kanggo nglampahi dina tanpa mobil, nggunakake pit lan transportasi umum. A sawetara taun mengko ana idea kanggo nggawe panggilan rapat umum taunan kanggo kurang nggunakake kendaraan pribadi. Ing idea iki ngangkat munggah kutha beda: Reykjavik, Bat, La Rochelle, lan liya-liyane. Kampanye wis entuk popularitas amarga kahanan lingkungan, lan minangka cara kanggo ningkataké gaya urip sehat. "Menehi munggah mobil paling siji dina, gain lumampah luwih kesehatan utawa muter, nggunakake transportasi umum lan ngurangi aliran mobil" - sing dadi-disebut nduweni mobil kanggo melu ing acara.

iki ngajokaken sing 22 September World Car-Free Day, inisiatif dipundukung déning akèh negara EU in 1994. Ing Rusia, acara padha iki dianakaké ing taun 2008.

World Car-Free Day ing negara

Minangka bagéan saka Day saka negara tanpa mobil aturan macem-macem acara, kanggo nambah semangat pembalap kanggo ninggalake sing "wesi jaran" ing ngarep ing paling siji dina taun. Ing sawetara kutha, suda beya ing transportasi umum meh halved biaya travel ing sepur.

Dipuntedahaken conto San Francisco liyane negara nglampahi 22 velodemonstratsii September: cyclists ing rasukan padhang numpak liwat lurung-lurung kutha ing par karo mobil, nuduhake sing cara iki saka transportasi liyane loropaken lan apik kanggo kesehatan lingkungan, uga ora nyegah motor.

Akèh negara-negara ing dina iki entri watesan menyang mobil kutha, mekso sing nduweni kanggo njupuk mate.

Kanthi perkembangan jaringan sosial dadi support populer kanggo tumindak dening foto. Punika ngajokaken kanggo njupuk gambar saka piyambak lumampah ing sikil utawa nunggang sing mancal lan sijine iku ing karo jaringan hashtag, contone "# denbezavto" (opsi ing saben negara).

Ing Rusia, kampanye luwih populer ing kutha-kutha provinsi saka ing Moscow lan St. Petersburg, nanging pembuangan saka Day tanpa mobil saben taun dadi liyane lan liyane.

tumindak cahya ing media

Day World tanpa mobil wis dadi liyane lan liyane populer saben taun. Carane panyengkuyung tumindak bisa narik kawigaten kanggo iku?

Kawitan lan utomo, mesthi, karo bantuan saka media. gaya urip sehat saiki ing Vogue, lan crita saka Doctors saka layar TV utawa kaca majalah ngilingake apa manungsa gawe piala ageng nomer mobil. efek mbebayani iki gas exhaust, lan kekirangan otot amarga mobilitas kurang lan kelainan sistem saraf amarga jams lalu lintas pancet lan akeh kacilakan.

Artikel ing asil net lan argumen saka titik ekonomi tampilan. pangopènan mobil - iku tuku bensin, ndandani, pemriksaan, lan macem-macem Gadgets. Malah dina lelungan kanthi transportasi umum Ngartekno nyimpen budget. Lan yen sampeyan ing sikil utawa dening bike - supaya iku malah gratis.

Environmentalists ngangap bab negara deplorable saka lingkungan, kang compounded dening emisi exhaust, conducted riset motivasi. Pranyata metu sing ing Moscow piyambak, amarga nyatanipun bilih piyambakipun dianakaké ing 2014. ing tanggal 22 September, ing Day World tanpa mobil, udhara wis dadi resik minangka akeh minangka 15%!

Bisa karo generasi enom

Kanggo sawetara taun ing sekolah Russian terus acara khusus, urging biaya generasi enom ing paling sapisan taun tanpa kendaraan. World Car-Free Day ing sekolah - iku sing menarik jam kelas, koran wall Jeksa Agung bisa ngetokake ing lomba muter, balapan ing macem-macem jarak lan hiking. Kanggo Anak ngajak buruh care kesehatan, sing ngomong cara akeh sehat kanggo awak, contone, kanggo njaluk menyang sekolah ing sikil, tinimbang pindhah dening mobil.

Ing sawetara kutha laporan sing Car-Free Day World, ing taman kanak-kanak. Perduli marang anak, apa bisa babras mobil, terus game ruangan, lan nggusah tuwane kanggo nggabungake melok ing tumindak.

karo masyarakat

Donya Day Car-Free wis pembuangan lan mungsuh ardent. Wong karo penggalihipun dhumateng ngawon transportasi pribadi siji dina, wong ora pracaya iku bisa. Mesthi, saben manggon ing bumi iku babagan masalah lingkungan lan mangertèni sing yuta ton gas exhaust karo saben dina maringaken kahanan Samsaya Awon. Lan count kabeh dhuwit sing wis ngginakaken ing pangopènan lan layanan malah mobil paling unpretentious.

Nanging miturut Jajak Pendapat, mung babagan cilik pembalap siap kanggo menehi munggah kendaraan pribadi paling siji dina, ora kanggo sebutno kasunyatan, kanggo nggawe gaya urip. Car - comfort, iku kesempatan sanalika bisa kanggo njaluk saka salah siji bagéan saka kutha liyane. Kanggo tuwane karo anak duwe mobil - alat indispensable, liwat sing bisa ngatur ing taman kanak-kanak, ing sekolah lan ing karya, lan kathah klub lan bagean.

Nanging ing idea sing ing sawetara kasus iku bisa nindakake tanpa mobil, pantes manungsa waé. Lan mugia, sing larangan saka kendaraan pribadi kanggo ing paling siji dina bakal dadi tradisi ing taun, kang bakal entuk manfaat wong lan ngatasi masalah lingkungan.