Bridge Exchange ing St. Petersburg

jembatan punika dipunbangun liwat Neva River Malaya ing St. Petersburg. Sakabèhé dawa - 239 meter. Pegatan. Sawise imbuhan iku iku awujud Palace Bridge. A jenis anyar Neva panorama digawe luwih asalipun.

Lokasi bridge

Salah Ferries menyang sisih Petrograd ing Vasilevsky Island lan bali - Exchange Bridge - Mytninskaya ndadékaké menyang waterfront menyang kolom rostral lan Makarov embankment. Lintas ing jembatan loro-cara. Ing Island Vasilyevsky ing jembatan saged diakses liwat ing area exchange karo Universitas embankment. Ing ngisor iki saka Spit saka Vasilyevsky Island, Panjenengan bakal ketemu ing Mytninskaya waterfront utawa ing lane Zoological. Sak gerakan bali saka ngetik jembatan dileksanakake Avenue Dobrolyubova lan ndadékaké loro ing wilayah exchange, lan ing embankment Makarov.

wisata Nearby

jembatan punika dumunung ing tengah kutha. dumunung ing jejere iku:

• Ing sisih Petrograd - Kebon, Museum of tentara meriem, ing gamelan saka bèntèng.
• On Vasilevsky Island - Kunstkamera, Museum Zoological, lan Museum of Science Lemah. Uga, jembatan ndadékaké menyang panah Vasilevsky Island, endi bangunan exchange lan Rostral kolom.

History of the bridge Exchange

Jeneng jembatan dijupuk saka Stock Exchange, dumunung ing sisih tengen. Kaping pisanan, port komersial ing kéné, ing tutuk saka Little Neva. Mesti wae, sing widening Vasilevsky Island needed nyebrang dipercaya. Construction saka jembatan pisanan, ing project Mazurova engineer, rampung ing taun 1894. Panjenenganipun 25-of-pesawat lan digawe saka kayu. Luar biasa struktur Komplek wis dawa 328 meter. Gambar span iki dumunung ing tengah.

Plans kanggo mbangun kreteg permanen 70 meter andhap lan ora kawujud. First, amarga saka wabah Perang Donya, banjur revolusi. Ing kaping Soviet, jembatan iki disebut Building lan kayu tetep nganti 1960.

toto maneh

Ing taun 1930 lan 1947, kreteg iki didandani capitally, nanging mundhak ing lalu lintas kanggo nggawe nggunakake luwih saka jembatan kayu-kayuan mokal. Ndhukung saya rot. Akibaté, salah siji saka rekonstruksi jembatan wis dadi, nambah kanggo kahanan lalu lintas. Kajaba iku, iku iki kanti awon rusak ing 1957 dening kentir es. Sing perlu kanggo jembatan anyar wis dadi masalah kutha cukup leukemia. Struktur lawas wis ora mung digawe angel kanggo lelungan, nanging uga spoil katon kutha. Ing wektu iku, pasuryan Mytninskaya waterfront wis ngalami akèh owah-owahan wujud.

Ing taun 1960 iki dibangun anyar, unsur logam tanggung gandheng, jembatan. Loro penerbangan pegatan. Bebarengan karo pambangunan kreteg saka Neva delta malang wis diganti. Rampung kapenuhan Island Cotton lan kanal eponymous ing sisih Petrograd. Iki owah-owahan teka alun gedhe ing ngarep jembatan. Struktur anyar dumunung 70 meter andhap, kaya samesthine malah sadurunge revolusi. Saiki jembatan metu menyang avenue Dobrolyubova, bypassing lane Zoological panah. Lokasi anyar ngidini transportasi kanggo mindhah bebas saka sisih Petrograd lan bali.

Penulis saka project - engineers Levin lan Demchenko, arsitek Sox lan Areshev - digawe owah-owahan ing pucuk wetan Vasilyevsky Island lan tampilan umum saka waterfront Makarova. Iki dibangun parapet, absen wiwit port komersial. Bridge Exchange ing wangun - salinan Palace. Iki nggawe anyar, tampilan unik saka kutha.

Pambangunan saiki dikiataken tubular tumpukan 56 cm ing diameteripun. Kreteg anyar, uga lawas (kayu) wis limang kedaden. Ambane saka pilar saka desain anyar ana 9 meter. More tertib lan imbang tampilan saka embankments saka Neva River Bolshaya lan Malaya dadi simbol anyar saka kutha. arsitektur Bridge wis Luwih Sederhana. Nalika nggawe project dijupuk menyang standar safety lalu lintas akun. Sakabèhé, jembatan anyar wis dadi fungsi. Sanalika arsitek ora lali bab monumentality gawan ing kabeh katon saka kutha. Piers sing ngadhepi karo granit pink. Railing jembatan kalebu darts decorated karo tridents lan Neptunus ing kedaden. Bridge Exchange - Ing 1989, pungkasanipun nyebrang jeneng lawas bali. Photos of struktur kayu lawas, njlimet - bab mung sing ngelingaken kita saka sasi. Kanggo townspeople construction anyar cepet dadi rakulino.

bridge dina

Ing wayahe, jembatan Exchange ing St. Petersburg - siji saka crossings wigati antara Vasilyevsky Island lan sisih Petrograd. Bubar kita rampung instalasi cahya elektrik. Akhire, bab 670 lamps, searchlights, utamané LED iki tetep ngadukung jembatan. kapasitas peralatan ana 25.4 kW. HDR diisolasi lan dikenali bridge wicaksana karo desain ringkes. Piyambakipun dados bagéyan saka gamelan ndadekake Neva embankments. Thanks kanggo ndhukung teknologi modern lan katrangan katon gedhe ing wengi. Akeh lawas-Timer welcome kasunyatan sing banget ayu ana ing Bridge Exchange. Nyebarke iku luwih wiwit memper Palace bridge.

Detour Exchange Bridge

Sak hajat Bridge Exchange minangka Tuchkov asring tumpang tindih, lan lalu lintas diijini lulus. Nambah bridge lalu lintas digawe titik masalah ing peta. Ferry iku cara paling cedhak saka tengah ing Vasilevsky Island lan sisih Petrograd. Bypass ditutup bagean bisa ing Trinity utawa jembatan Annunciation.

rute transportasi

On bridge sing trolleybus nomer 7, kang nyambung ing wilayah karo sisih Krasnogvardeyskiy Petrograd. Dhisikan mandeg ing werna Stakhanovtsev, final - ing kothak Petrus. bus 10th dadi liwat sisih Petrograd lan Bridge Exchange karo Krestovsky Island, banjur - ing Bridge Palace lan pusat kutha ing arah saka ing Railway Station Baltik. Langkawi bus 191 lan K209, ngisor jembatan lan pranala distrik Nevsky karo tengah kutha. Minibus taxi 5m disambung Vasilevsky Island, ing sisih Petrograd lan tengah.

Divorce Exchange Bridge

Jadwal tata jembatan Exchange - ing wektu pandhu arah (May kanggo November) dina saka 02:00 kanggo 4:55. nyebrang wis dadi panggonan favorit antarane turis. Exchange Episode wiring ditampilake ing komedi "Adventures Temenan Italians in Rusia."