Bridge Voroshilov: gambaran lan foto

Voroshilov bridge iku salah siji saka wisata utama saka kutha Russian kidul Rostov-on-Don. Miturut struktur iki diatur dening lalu lintas sibuk Nanging lan kendaraan. jembatan nyambung kutha Azov lan Baltik karo Rostov-on-Don. Wis kapasitas gedhe, dina ing Pass luwih saka 47 ewu montor.

Ing sajarah Ferry

construction Building wiwit ing taun 1961, lan ing taun 1965, wis dibukak bridge Toll Voroshilovsky. Iku ing struktur iki saka joints adhesive tinimbang sambungan biasanipun (bolted utawa gandheng) digunakake kanggo pisanan ing donya. Sawise luwih saka patang puluh taun nggunakake Voroshilov bridge wis ditutup sementara kanggo ndandani, lan banjur kanggo rekonstruksi lengkap.

Jeneng Ferry ditampa ing pakurmatan saka Prospectus ing Rostov-on-Don, kang tutugan iku. Voroshilov bridge minangka bagéyan penting saka kutha - iki cara paling cedhak kanggo bank kiwa Kali Don. Sing ana nomer akeh pusat rekreasi, macem-macem bisnis, restoran lan ing panggonan hiburan. Paralysis saka struktur karya mimpin kanggo kangelan gedhe saka gerakan transportasi. Aliran utama kendaraan wiwit Temernitskiy bridge, dumunung ing tengah kutha. Njaluk sisih ngelawan saka struktur overlapped saka residents saka Rostov mung bisa detour.

budaya obyek Value

Jembatan iki dibangun dening arsitek S. A. Kleiman lan engineer NI Kuznetsova. collaboration sing wis ngasilaken ing struktur gedhe lan fungsi tampilan apik sawijining. Punika becik digabungake karo panorama kutha lan malang sing ndadekake jembatan tansah unsur arsitektur penting Rostov-on-Don.

Voroshilov bridge punika landmark, banget misuwur antarane turis. Pedunung kutha sing disambung kanggo karakter Rostov-on-Don. Ing latar mburi ing rutin iku jumlah ageng saka foto kesempatan minangka pedunung lokal lan akeh turis sing visit kutha. Uga, struktur iki wis kondhang. Diri paling asring ditanggulangi ing langkah pungkasan ing jembatan.

Bangunan jembatan

Pambangunan teknologi nyebrang kali anyar kasedhiya pamblokiran konkrit senyawa liwat adhesive bustilatnogo. Saben komponèn wis bobot ora kurang saka telung puluh ton. pamblokiran Concrete wis migunaaké struktur ing U-wangun lan liwati liwat kabel baja piyambak. Dawa struktur ora kurang saka 450 meter lan dhuwur 35 meter Voroshilovskiy bridge -. Iku pengalaman pisanan ing Uni Soviet kanggo nggunakake technique iki construction. engineers negara enom Soviet iya sing paling apik.

Mriksa lan nyebrang penutupan

konstruksi Scans dijadwal digawa metu ing rutin, kanggo netepke carane jembatan Voroshilovskiy, kang wis foto ing artikel iki lan carane iku dipercaya. Ing 2007, ing Course saka acara kuwi padha cacat pinunjul. Prapatan antarane kedaden kapindho lan katelu kabuka kanggo sèket millimeters. Ing sisih ngisor saka piring paling rusak, lan retak ngrambah sheet pucukipun. Sabab utama kekurangan iku klep mbukak subtending kabeh struktur.

lalu lintas Voroshilovsky ing jembatan iki diblokir déning kaputusan saka kutha panguwasa. Ana risiko dhuwur saka ambruk struktur ing ngemot sembarang. Puluh pisanan Oktober 2007 operasi ferry ing sisih liyane wis rampung mandegake. Bridge diblokir ing loro-lorone nganti pungkasan karya repair. Sak nyengsemaken saka latar P ditemokaké. Padha ing roadway, lan nembus mung liwat hatches dumunung ing sawijining permukaan. Banjur pisanan kanggo loro photo lan panguwasa cameramen lokal lan manca wis diwenehi ijin kanggo mbukak mudhun ana kanggo njupuk.

Rekonstruksi jembatan Voroshilov

Mulihake gerakan ing desain nyedhaki bisa cepet, nanging panguwasa wis mutusaké kanggo rampung mbaleni pambangunan. Jumlah dalan bakal nambah saka loro kanggo nem, kang bakal pass saben dina luwih saka 65 ewu montor. Work wiwit kanthi pambangunan kreteg padha saperangan wiwitan. Sawise rampung tataran iki dhewe bridge Voroshilovsky bakal dismantled kanggo ngganti kabeh jubin. Wusananipun, loro struktur sing disambungake lan mbentuk crossing sudhut liwat Don. Kanthi ngrampungake rencana rékonstruksi dening 2018. Nanging, construction ing ayunan lengkap, lan iku kemungkinan sing lalu lintas ing jembatan bakal miwiti sadurungé.

Wiwit 2015 bridge Voroshilovsky tol bisa mung ing salah siji cara - departure saka Rostov-on-Don. Sawise 2 taun, dijadwal kanggo mbukak gerakan sing ngijini entri menyang kutha, lan banjur dadi telung band ing saben sisih. Saka rancangan asli bakal tetep kiat pinunjul saka dhukungan. Kanggo sambungan saka slabs konkrit bakal milih teknologi liyane luwih dipercaya.

A jenis anyar Voroshilov bridge

Length saka bangunan rampung bakal bab 625 meter. Desain menehi peranganing kanggo Nanging. Padha bakal mbangun band swara loro lumahing lan lemah. Saindhenging nyebrang lan netepake piranti mburi kanggo reresik efektif. Ing sisih jembatan sing diwenehake dening papat ngangkat kanggo pendakian lan keturunan. Voroshilov bridge reconstruction bakal biaya kutha panguwasa babagan enem milyar rubles.

Degdegan bangunan anyar wis tenan "Bridge Construction-10". Works digawa metu ahead saka jadwal, kang prediksi bukaan saka jembatan direnovasi sadurungé ing taun saka wis ngrancang dening arsitek lan sampurna lokal.