Carane akeh tenaga jaran kasebut ing Car Pass lan apa nyata nomer sing

Sing liyane kuat mobil, sing luwih jumlah pemilik kebayar kanggo anggaran negara ing wangun pajak lan pakaryan. Nanging, wong-wong sing seneng drive kathah, lan padha bangga kanggo nerangake kurang uga-mati warga, carane akeh tenaga jaran lurking ing hood sing "jaran wesi". Yen wong wis sing mung sewidak, iku sakbenere minicar, nanging atusan - wis akeh. Kang nguripake metu, sing engine wis mandhiri ing syarat-syarat cartage ternak?

penemuan Watt lan promosi pasar

Iku kabeh diwiwiti karo wayahe sajarah, yaiku penemuan James Watt saka mobil, nggawe revolusi ing bangunan mesin uap (1772). Saka riset sadurungé bedho tumindak dual, kang nimbulaké efficiency lan jawab luwih akeh. Saben engineer wis kasengsem ing njupuk ing sekedhik saka efek ekonomi maksimum, nanging saben produk anyar wis wikan ing pasar karo ati-ati. Iki masalah pinanggih lan Watt uap engine kanggo kurban kaping nduweni anyar tambang batu bara. Banjur "PR-teknologi" durung dikembangaké minangka saiki, iklan gerakane saben invent dhewe. Iku nguripake metu sing Dzheyms Uatt iku bakat ora mung ing mekanika. Dheweke nuduhake piyambakipun minangka manager wasis, nggunakake cara saiki umum comparison.

Carane kanggo mbandhingaké pasangan lan jaran

Supaya kapentingan mesin uap saka tumindak pindho saka para panuku mangsa, Watt kedah murah rincian fisik lan technical. Padha mine nduweni isih ora ngerti apa-apa. Konsumen interested in siji bab - pinten MediaWiki padha nggawa piranti.

Munggah ing batu bara nalika digawa-jaran digambar. Cetha bukti pinten tenaga jaran bisa ngganti mobil, Watt convincingly bisa argue keuntungan financial akuisisi.

Kene kita kudu mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing biasanipun kewan-jaran digambar kagedhèn dienggo ing tambang lemah, supaya mine makarya Pony. Iku ing pangertèn, diputer menyang tangan Watt (ing parrots dikenal dadi akeh maneh saka boa ing). Tokoh bisa nguripake metu nyengsemaken.

Proses lan kamungkinan kadadosan ekonomi unit netepake

Penemu gedhe kagungan wektu kanggo uwal saka petungan engineering Komplek lan apa aritmetika ing kombinasi karo pengamatan kéwan lan sapu ranjau. Panjenenganipun diwilang sing rata-rata per menit bobot saka 180 pon (mung 80 kg) Pony wiwitan ing dhuwur saka 181 kaki (55 meter). Nikelaken loro tokoh iki, Watt nampa produk, witjaksono kanggo 32 580 lb-ft, lan banjur kanggo menakake pitungan dibunderaké munggah kanggo 33 000. Saiki iku kanggo nyetel mesin kanggo nemtokake sawijining kinerja, kanggo dibagi dadi 33,000 lan nyebataken tenaga jaran. Mung lan cetha. pump dilengkapi mesin Watt kang, bisa ngganti nomer tartamtu jaran. petungan ekonomi luwih dhuwur marang akuntan ing milik saka informasi bab biaya saka ngramut ponies, biaya lan expenses. comparison nuduhake a uap sarana gedhe ing comparison karo jaran. Progress menang.

Pony - uga jaran

About kasunyatan sing minangka referensi digunakake iku jaran ora lengkap lan Pony piye wae lali liwat wektu. Nanging ana jaran beda - lan lomoviki, lan jaran, lan savraski biasanipun. Ing Amerika pungkasanipun malah ana sing "standar": miturut, ing daya saka siji daya kuda ngembangaken kewan ngebotake 750 kg, mloncat liwat kothak alangan karo pinggir 183 cm ( «Amérika Scientist» majalah). Awit ora bisa mbuktèkaké tenan, ngendi padha nomer, definisi durung kelet.

Nanging nyobi Watt kang wis dikenali antarane ilmuwan, Fisikawan lan engineers. Lagi dijenengaké miturut jenengé unit daya kanggo pisanan ing sajarah nelpon kanthi jeneng saka panemu ing. Iku kedaden ing taun 1882, Amps lan volt isih teka. Iki tetep unequivocally nemtokake cara akeh daya kuda punika watt.

Punapa punika prabédan US lan daya jaran Eropah

Saindhenging Eropah (kalebu ing Kakaisaran Rusia), daya dening wektu diitung saka Unit sistem liyane - pasukan kilogram lan kacepetan, diukur ing meter per detik. Kuwe sing 1 liter. a. witjaksono kanggo 75 kgf · m / s. Saiki nemtokake cara akeh daya kuda 1kW kalebu, iku prasaja. Mbandingaken historis dijupuk ngukur metrologi felt sing 1 liter. a. Iku cocok kanggo babagan 735,5 Watts (liyane sabenere - 735.4988) ing sistem meter saka pangukuran.

Ing Inggris lan Amerika nggunakake ngukur daya lan bobot, supaya padha duwe nomer ing kita Luwih beda. Ing AS, jaran sethitik "kuwat", iku kira-kira ing 0,745699871 kW. Nanging, pungkasanipun kagelar iku utamané asil ora mengaruhi, ing meter prabédan saka 1 liter. a. iku mung liwat siji persen.

Trik Marketing

Daya kuda - siji saka lures utama advertising sale saka mobil. Tuku mesin kuat, akeh konsumen pracaya padha piyambak sing njupuk kuwat, lan ebay ora cepet-cepet kanggo disabuse wong iki, cukup nalisir. Malah yen motor ing kasunyatan iso dibandhingke karo pejuang engine Perang Donya II, iku bakal seng di pengeni sing tokoh iki malah liyane sing ngalangi. Ngapusi wong, mesthi, ora apik kanggo iku lan bisa sue, nanging sampeyan bisa ing macem-macem cara kanggo ngukur kinerja. cara dhasar nambah kapasitas nameplate loro:

1. "Takeran Net". Cara sing paling umum, kejaba engine dianggo ing ngadeg, tanpa saringan, lan mung mbukak referensi. Yen disambungake menyang kabeh, kang tanpa ana mobil ora bisa pindhah, yaiku transmisi, Alternator, penggemar radiator lan ing., Sing, dibandhingake karo ukuran reged, daya bakal beda-beda dening ing paling siji-kalima. Ing cara cilik, mesthi.

2. Bahan bakar "trik". Nemtokake cara akeh daya kuda engine sing bisa menehi, iku daya karo paling bensin ing dhuwur-octane kang mung mengkono ing pasar free. Ing sawetara negara, malah ing stasiun gas ngedol aviation bahan bakar bahan 100, lan sing nggunakake automakers lengkap (utamané Japanese). Sampeyan bisa sing sing sale bensin padha Sponsor, kanggo konsumen massa iku meh ora needed, nanging kasunyatan sing free akses kanggo ngidini tes engine ing regime kritis lan kanggo oleh asil apik tenan.

Kuwi sing prigel marketing. Lan nalika ora penipuan, kabeh jujur.