Carane nginstal kejut absorber montor hood karo tangan

On akeh montor domestik menehi sawetara sumelang supaya disebut-poker - metallic hood mandeg. On mobil kuwi piranti primitif kanggo dangu ora diamati, nanging digunakake gas spring topi. Aja galau iki produk karo unsur penundaan.

Apa iku lan apa?

bagean iki bakal nggawe proses mbukak utawa nutup hood permukaané. Mekanisme saged aman terus hood ing sembarang amba tanpa perlu kanggo lengkap-nduwèni. titik iki bakal bantuan kanggo ndandani unsur awak ing langit.

Nyetel Absorbers kejut ing hood menehi sawetara kaluwihan penting. Mangkono, item nemen ndadekke gampang proses layanan utawa ndandani. Yen ora ana kepinginan khusus kanggo manual angkat tutup abot saka kamar engine, mangkono soiling sandhangan, titik data bakal disualekno apik.

peralatan multifunctional

Iki piranti tambahan sing multifunctional. Padha bantuan kanggo ndandani hood ing posisi mbukak, menehi kesempatan kanggo nglirwaaken nggunakake "poker", ngidini operasi Gamelan lan bisu kanggo nutup kamar engine. Iki apa-apa kaya closers sing nggawe "urip" mobil luwih nyaman lan awet. Padha ora bakal Paint chipped lan struktur logam rusak.

aturan pilihan

Hood Damper - part karo tingkat cilik kerumitan. Lan syarat sing aplikasi kanggo iku kurang. Nanging sawetara kritéria pilihan isih ana.

Pisanan titik - frekuensi saka nggunakake. Sawetara pembalap sing kerep banget mbukak hood saka mobil, kurang ing liyane. faktor iki peran wigati ing pilihan saka absorber kejut. We kudu mikir bab kekiatan.

Uga, sadurunge tuku iku migunani kanggo nyinaoni kamungkinan kadadosan technical saka kendaraan tartamtu. Nalika milih produk, mriksa dawa saka ingkang dipun teken lan decompressed - hoods beda-beda ing dawa lan bobot. Punika dianggep instalasi liyane efisiensin saka Absorbers kejut ing pasangan hood. Akeh montor sing dilengkapi karo geter hubungan. Bobot saka hoods kuwi luwih saka iku bisa koyone ing kawitan marketing. Two rak bisa disebaraké mbukak liyane roto-roto.

Dawa dibutuhake luwih goleki ing dokumen technical.

Ana kudu kasebut kabeh samubarang machinery lan bagéan, kang digunakake ing model iki. Padha ditrapake kanggo titik kanggo hood. Pilihan salah fraught karo karya palsu utawa breakage.

dawa nduweni nilai a

Ing pilihan kudu mbayar manungsa waé ati-ati kanggo dawa kanggo kang hood damper bisa dibukak. Yen ora supaya ora kejawab, unsur punika rampung mbukak, kang ora nyenengake nalika kendaraan mbutuhake pangopènan.

kasus kaya mengkono - massa. Drivers kanggo macem-macem alasan ndarbeni produk ing dawa. Akibaté, ora ana cara kanggo mriksa tingkat lenga, malah - satelit ora metu nganti pungkasan.

Ing peculiarities saka operasi

Ing proses nggunakake produk iki ing mangsa iku wis ora dianjurake kanggo mbukak banget hood tanpa nggawe ing wektu sing padha mobil wis tenan warmed nganti suhu operasi. Yen jinis damper adi, iku perlu kanggo mbukak hood saka maximally lancar.

Iki kanggo mesthekake yen Cairan iki mili minangka alon sabisa.

Yen unsur wis dipasang ing gedhe, cukup nyenyet, hood damper kudu luwih alus. Iki bisa diterangno dening kasunyatan yen loading tutup bagasi kamar bisa ditutup sengaja lan nimbulaké karusakan serius kanggo pemilik mobil.

Jinis topi dampers

Kaya bagéan lan komponen, produk iki uga bisa. Mangkono, piranti dipisahaké miturut jinis lan pengurangan saka inti sing kerja ing penundaan. Ana hydraulic lan gas produk.

Mangkono, ing spring gas kanggo hood saka kualitas dhuwur lan kekiatan. Umumé - iku paling awet. Piranti iki bisa gampang ngawula malah luwih saka mobil dhewe. Ana ora bakal malah alesan slightest kanggo didandani. Alamiah, iki mung kasedhiya karo operasi sing bener. Liyane kauntungan saka gas akeh kurang gumantung ing owah-owahan suhu. Kanggo kabeh iki rawuh ing rega. kejut Gas absorber kanggo hood iku paling larang kabeh.

sistem lenga duwe rega paling. Nanging, drawback utama sing - ing wedi saka Frost.

Ing kadhemen mbukak hood bakal angel banget, lan ing mangsa panas ana risiko kang tatu minangka adi hydraulic dipun teken lan ora bisa terus bobot saka logam banget dawa.

bédané liyane digawe antarane gas lan peralatan lenga. piranti iki rega cukup optimal lan kualitas. Ana sing nggawa bebarengan kaluwihan lan cacat saka rong jinis ingkang kasebat produk. Senadyan iki, ing damper hood desain iki digunakake digunakake ing mobil larang, lan montor domestik.

Ngandika saka pengurangan ing cilik saka model lenga-hydraulic iku. adi Hydraulic slows gerakan gagang, mangkono iku kudu mung diarahake mudhun.

Bisa nginstal dampers ing hood karo tangan?

Sampeyan bisa ngirim lan bakal. Bisa ing instalasi dicokot. On sale punika item siap-digawe kanggo model mobil tartamtu.

Motor mung bisa netepake mekanisme ing pandhuan Produsèn hood kang. Asring, kabeh sing ing sale, mathuk ing kursi model mobil. Kita mung bisa corak Piece dening unsur fastening.

Pripun nginstal dampers ing hood?

Kanthi instalasi saka titik iki ora bakal duwe kangelan sembarang. Sampeyan bisa uga kudu dicokot sing sethitik saka wektu free lan kasedhiyan ing skills in nggarap daya pribadi. Dadi, kanggo tuning iki kudu tuku Pasangan saka titik gas. Yen mobil iki Vaz, iku perlu ngerti sing model lawas ora pas peralatan saka 10 seri - padha molak hood. Luwih, iku perlu nyiyapake ngawut-awut lan washers kanggo "13" tombol. Keys "13" kudu loro. Uga Handy pengeboran elektrik lan pengeboran 8 mm. Lan pungkasanipun, dicokot saka lapisan untu kang atos lan bitumen.

Kanggo nginstal hood damper (2109 ing tartamtu), pisanan kabeh mundhakaken hood lan nyonggo ngganggu "poker". Banjur, iku dibutuhake minangka kanthi sabisa, cetha lan bener nindakake tata kanggo ngebur. Ing langkah iki, iku mbutuhake care maksimum.

Bolongan kudu ing kadohan saka bab 53 cm saka sudhut kiwa lan tengen, lan antarane bolongan kudu kira-kira 31 cm. Ing Nilai kira-kira kasebut amarga kasunyatan sing kabeh hoods beda.

Luwih, titik sing ngaco ing siji.

project iki ora ngatasi masalah Gamelan lan poto-mbukak hood. Panjenenganipun namung ngemu tutup. Kanggo ngatasi masalah pamanggihan bener kudu nglampahi sawetara nyobi.

Ing karya iki, ana titik penting - nalika digunakake piyambak dianjurake kanggo ndandani titik pisanan ing hood, lan mung banjur ndandani kanggo awak. Iki salah siji saka cara sing paling prasaja lan diakses saka instalasi. Ana ora perlu kanggo Pick munggah utawa nggawe adaptor kanggo Absorbers kejut: hood mandheg sampurna dipasang wonten ing papan rak landing ing kamar engine.

kang dianjurake kanggo nggunakake ora loro, nanging siji kejut absorber kanggo Vaz model klasik.

Sawetara sing pracaya loro titik bakal luh mati tutup gedhe. On model klasik saka emphasis sijine ing Panggonan banget poker. Nanging ing bolongan ing dicokot reams engine kamar lan banjur babagan wong edan "13". Sawise instalasi rampung, sampeyan bisa seneng asil kualitas.

Raos sawise tuning

Motor wong nggunakake hood banget trep: ing Course ndandani utawa pangopènan ora ngganggu. Saiki hood kabukak akeh. Kanggo wong dhuwur iku pitakonan kuwat. Dadi akeh Dhiskusi bab raosipun luar biasa, awit iku saiki bisa kanggo mbukak hood, malah karo tangan siji. Iki bener kanggo wadon pembalap sing versed ing mobil, lan mung nyenengake.