Carane wisuh mobil ing mangsa? Carane wisuh mobil ing mangsa: tips

Ana prakara apa account lan ing Nilai saka mobil, kang perlu care kualitas. Kanggo wisuh utawa ora - pitakonan rhetorical. Ing mangsa panas iki ora masalah. Nanging ing kene ing mangsa kahanan wis ganti. Carane mlaku Care kanggo mobil, carane asring nindakaken lan apa wisuh mobil ing mangsa - nuansa penting sing kudu ngerti saben motorist.

Kanggo wisuh utawa ora?

Ing mangsa panas, nalika sak tenane sakabeheng lan polesan mobil wis lelungan bebarengan ing dalan sing godhongé amba, iku banget nyengsemaken lan ayu. Mesin, kang asring ngalami kuwi operasi, ngandika bab akurasi, uga ing tanggung jawab saka sawijining pemilik. Nanging, ing mangsa, wis mung saperangan jam, awak mobil bakal katon padha nyawang sadurunge.

Sanadyan akeh lan misale jek sing mobil wis ora sakabeheng ing mangsa. Iki ora supaya. Resik saka mobil rereget kudu padha ing sembarang wektu liyane taun. Lan akeh wonder carane mlaku ngumbah mobil ing mangsa. Operasi iki ngidini sampeyan kanggo nyaring dipikir saka mobil. Sembarang sedan, kang kesah ing saindhenging mangsa tanpa ngumbah, spring bakal padha menyang SUV, kang digawe demo ing saindhenging donya. Kajaba iku, ing bledug kang accumulates ing lumahing sawise nyawiji karo macem-macem reagen kanggo dalan alon kerusakan nutupi saka kabèh awak. Iku ciloko saka ora mung ing awak, nanging uga bagean saka mobil.

Sepira kerepe sampeyan wisuh mobil ing mangsa?

Frekuensi sing umume gumantung ing kakiyatan saka nggunakake, lan larang. Yen mobil wis digunakake saben dina, banjur bakal cukup kanggo nglelebke loro minggu. Yen mesin arang digunakake lan asring stands ing Garasi, banjur gawé prosedur cukup kaping pindho sasi. Sampeyan ngirim njupuk menyang akun alam banget saka polusi lan.

Self Car Wash: nilai penting

Ahli menehi rekomendasi kanggo abstain saka operasi iki sak mangsa. mesin ngumbah otomatis ing kothak khusus isih bakal kualitas sing luwih dhuwur tinimbang ing langkah manual. Yen, Nanging, mutusaké kanggo wisuh mobil dhewe, sampeyan kudu ngerti detail lan nilai penting. Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo elinga yen werna ngisor suhu -15 derajat, iku paling apik kanggo milih metu saka mesin cuci. Water bisa ngendi wae. Ing kadhemen freezes banget cepet, kang bisa mimpin kanggo panel retak, lampu pamisah, radiator ambruk.

Sadurunge wisuh mobil ing mangsa, sampeyan perlu kanggo narik metu kabeh kloso interior. Ing mangsa, salju nambah ing wong, kang lakes lan dadi menyang banyu. Amarga saka ambu iki bisa mbentuk ing pedalaman. Yen saka Kelembapan iki ora njaluk nyisihaken saka, rauh kita bisa nyana bolongan ing awak. Yen proses reresik wis digawa metu tanpa nggunakake peralatan tekanan tinggi, sampeyan kudu tuku sawetara jaws.

Luwih, iku kudu uncalan mobil dening telung buckets banyu. Sampeyan perlu sing direndhem rereget. banyu sing arep anget, supaya dheweke bisa ngruwat rereget saka awak, nanging ora beku. Apa ora bisa digunakake kanggo mesin ngumbah banyu panas. Iki bisa mimpin kanggo gawe saka varnish ing. F, ing -10 derajat njaba suhu banyu bakal 40. Sadurunge wisuh mobil ing mangsa kudu kasebut kanthi teliti, warmed dheweke.

Wisuh awak ing bagean ora disaranake. Sampeyan perlu kanggo wisuh kabeh mobil minangka wutuh. Langkah kapisan kanggo ngresiki ndhuwur. Ing sisih ndhuwur iku biasane ora banget reged, tegese, lan banyu, lan karang sing cukup resik. Salajengipun, Cairan kang bakal mili saka ndhuwur, nyedhiyani rereget flushing mudhun.

deterjen

Nggunakake sembarang deterjen adhedhasar jinis deterjen tiron dilarang. anggota iki ngemot alkali, lan ing kontak karo logam aktif bisa nimbulaké oksidasi sawijining. Yen ora ana sampo mobil khusus, bab safest sampeyan bisa nggunakake - dishwashing deterjen. Ing campuran iki asring basis saka Neutral lan ora ngrusak paintwork.

Reresik interior

Uga, weruh sing kebersihan kudu ora mung ing njaba. Vehicle perlu kanggo ngresiki nang.

Wisuh kloso, gedhe, papan hood. Amarga rereget ing wiring bisa cepet kosong, bisa diperlokake baterei, lan uga angel miwiti engine. Kanggo sing ora ngerti carane kanggo wisuh mobil ing mangsa, iku penting banget kanggo mesthekake yen karya mekanisme lawang kunci lan hinges. Supaya padha ora beku, lagi dianggep karo WD-40. komposisi Iki ngilangi Kelembapan.

bemper Kula, gembong, kamar

Bagéan awak dirtiest kayata bumper, pelek, plat, kudu ngumbah karang liyane lan banyu saka prau liyane. Kanggo nyegah karusakan kanggo Optik, washers kaca dianjurake kanggo wisuh dhewe. Drivers Vaz model klasik, sing asring ngadhepi karo pembekuan saka kunci gedhe, kang dianjurake kanggo nggunakake rokok korek. Iku mung leans marang kraton ing.

Ngrawat kanggo asu laut

Sampeyan uga penting kanggo mlaku Care kanggo asu laut karet. Sawise proses ngumbah kudu kanthi teliti dibusak garing lan banjur dianggep karo glycerin. Sawisé iku asu laut ora beku lan ora luh nalika mbukak lawang. Glycerin mbantu njaga kelenturan produk.

Sawise pomyvka rampung, mbukak lawang mobil kanggo saperangan saka menit. Iki bakal bantuan nguapaké keluwihan Kelembapan. Asring kepengin weruh carane kanggo wisuh mobil ing mangsa ing hood? Ing kadhemen cuaca, iki ora kudu rampung. Iku luwih apik kanggo mau kuwi kanggo milih dina liyane cocok. Ing ngisor iki kita katon ing carane wis rampung ing kothak nulis.

cleaning profesional

Kudu milih sink, ngendi proses wis dileksanakake ora kanthi manual, nanging nggunakake perkakas dhuwur meksa. kuwi piranti banget èfèktif mbusak rereged ngalangi sing bisa ngeruk awak. mesin ngumbah otomatis belongs kanggo paintwork malah liyane kasebut kanthi teliti lan kanthi, nanging mung nalika pamilik tinju ajeg ngganti Consumables.

Kerugian utama ngumbah kuwi - iku awak ora dibusak mati sawise proses. Miturut mobil udan teken lendhut banget, banget cepet. Ngresiki mobil luwih sadurunge trip. layanan Quality - iki nalika sawise ana banyu ing ngendi wae. Sampeyan perlu kanggo kasebut kanthi teliti, mriksa pojok lawang, lawang ing tank bahan bakar. Ing kabeh panggonan sing arep rampung garing.