GLONASS - a ... satelit sistem pandhu arah Global. Apa GLONASS lan carane iku bedo saka GPS ing

Sistem GLONASS punika sistem navigasi paling gedhé sing ngijini sampeyan kanggo trek lokasi werna-werna barang. Ing project, dibukak ing 1982, wis aktif kang dikembangaké lan apik kanggo dina iki. Menapa malih, karya lagi rampung loro ing software GLONASS technical lan infrastruktur sing ngijini nggunakake sistem liyane lan liyane wong. Dadi, yen taun pisanan saka pandhu arah Komplek dening satelit digunakake utamané ing mecahaken tugas militer, dina iki GLONASS - a alat posisi teknologi sing wis dadi penting ing gesang yuta kedhaftar sipil.

sistem navigasi satelit global

Ing tampilan saka kerumitan technical proyèk saka posisi satelit global dina kanthi tundhuk karo jeneng iki mung bisa dadi loro sistem - GLONASS lan GPS. Ing kawitan iku Russian, lan liya - ing asil gawe Amérika. Saka titik technical tampilan, GLONASS - pesawat saka peralatan hardware khusus, lan dumunung ing orbit lan ing lemah.

Kanggo komunikasi karo satelit nggunakake sensor khusus lan panarimo, lan sinyal diwaca sing kawangun ing basis data lokasi sing. Kanggo ngetung paramèter wektu digunakake khusus jam atom. Padha ngawula kanggo nemtokake posisi saka obyek adhedhasar gelombang radio siaran lan Processing. Abang kasalahan ngidini kanggo nyedhiyani pitungan dipercaya saka paramèter posisi.

Fungsi saka pandhu arah satelit

Ing spektrum masalah sistem navigasi satelit global kalebu nemtokaké lokasi pas obyek ing dharatan. Saliyane geografi, pandhu arah global satelit sistem wis bisa kanggo njupuk menyang akun wektu, nang dalan, kacepetan lan paramèter liyane. Ngleksanakake iki dislametaké liwat satelit ing beda nilai ing lumahing bumi.

Panggunaan pandhu arah global wis ora mung digunakake ing industri transportasi. Satelit bantuan ing operasi search and rescue, lampahipun karya geodetic lan construction, uga tanpa wong ora bisa apa stasiun sesambungan lan layanan lan papan kendaraan liyane. industri Military uga ora ngiwa tanpa sistem support GPS. GLONASS navigator kanggo tujuan kasebut menehi sinyal aman dimaksudaké khusus kanggo peralatan sah Mentri Pertahanan.

Sistem GLONASS

operasi Full sistem wiwit mung ing 2010, nalika nyoba kanggo ngetik Komplek ing karya aktif tangani wiwit 1995. Kanthi nganggo cara akeh, masalah padha duwé pranala menyang kekiatan kurang saka satelit digunakake.

Ing wayahe, GLONASS - 24 satelit sing operate ing macem-macem bagian orbit. Umumé, ing telung komponen uga fasilitas saiki pandhu arah: wahana kontrol Komplek (menehi kelompok kontrol ing orbit), uga liya technical kedhaftar pandhu arah.

24 satelit, saben kang wis dhuwur pancet, dipérang dadi sawetara golongan. Ing saben wilahan nyumbang kanggo 12 satelit. Liwat orbit satelit ndhuwur lumahing bumi formulir kothak, liwat kang sinyal sing ditemtokake koordinat pas. Kajaba iku, ing satelit GLONASS wis sawetara obyek serep. Padha saben uga ing orbit dhewe, lan ora meneng. Antarane tugas sing kalebu ngembangaken jangkoan saka wilayah tartamtu lan ngganti exiting sistem satelit.

sistem GPS

pasangan Amérika, GLONASS - sistem GPS, kang wiwit sawijining karya ing 1980, nanging mung wiwit 2000, akurasi posisi bisa digawe penyebaran sawijining sudhut antarane konsumen. Kanggo tanggal, gps satelit kanggo njamin akurasi 2-3 m. Ing wektu tundha ing pangembangan opsi pandhu arah kanggo dangu amargi watesan saka posisi alam Ponggawa. Nanging total sing diijini karo tliti maksimum kanggo nemtokake koordinat. Malah yen sinkronisasi wis ngrambah karo panarimo miniatur kasil sing cocog GLONASS.

Beda antarane GLONASS lan GPS

Iku disorot sawetara beda antarane sistem navigasi. Ing tartamtu, ana prabédan ing alam noto lan gerakan saka satelit ing orbit. The GLONASS Komplek padha ngalih ing telung pesawat (wolung satelit ing saben), lan sistem GPS menehi karya ing enem pesawat (bab papat saben bidang). Mangkono, sistem Russian menehi area jangkoan luwih akeh saka lemah, kang kacetha ing tliti luwih. Nanging, ing laku, short-term "urip" saka satelit domestik ora ngidini potensial kebak sistem GLONASS. GPS, ing siji, ndhukung akurasi dhuwur amarga nomer gedhe banget saka satelit. Nanging, ing Komplek Russian ajeg pirso satelit anyar kanggo nggunakake intended lan support minangka serep.

macem-macem cara saka sinyal enkoding uga aplikasi - Amerika nggunakake kode CDMA, lan GLONASS - FDMA. Nalika ngitung panarimo data kanggo posisi sistem satelit Russian menehi kanggo model liyane Komplek. Akibaté, iku perlu nggunakake GLONASS konsumsi energi dhuwur, kang kacetha ing ukuran piranti.

Sing ngijini Kapabilitas GLONASS?

Antarane tugas sistem dhasar - nentokake koordinat obyek saged ubungan karo satelit GLONASS. GPS ing pangertèn iki performs tugas padha. Ing tartamtu, paramèter diwilang fasilitas gerakan lemah, laut lan udhara. Ing mung sawetara detik, kendaraan sing diwenehake dening navigator cocog bisa ngetung karakteristik gerakan dhewe.

Panggunaan pandhu arah global wis dadi prentah kanggo kategori tartamtu saka transportasi. Yen ing taun 2000-an panyebaran posisi satelit hubungane kanggo kontrol aset strategis tartamtu, ing dina iki panarimo sing dilengkapi karo angkatan laut lan udhara kapal, transportasi umum lan ing. E. Sampeyan bisa lan kewajiban kanggo njamin GLONASS-navigators kabeh mobil pribadi ing mangsa cedhak.

piranti apa bisa karo GLONASS

Sistem bisa kanggo nyedhiyani jangkoan global dadi kabeh kategori konsumen, tanpa istiméwa, preduli saka iklim, spasial, lan kondisi Temporal. Uga penerbangan saka GPS, GLONASS pandhu arah gratis, ngendi wae ing donya.

Antarane piranti sing duwe kemampuan kanggo nampa sinyal satelit, katon ora mung ing Papan peralatan pandhu arah lan GPS-panarimo, nanging uga sèl telpon. Data ing lokasi, arah lan kacepetan gerakan sing dikirim menyang server khusus kanggo jaringan GSM-operator. Panggunaan pandhu arah satelit ndadekake GLONASS program khusus lan macem-macem aplikasi sing melu Processing kertu.

panarimo digabungake

expansion wilayah pandhu arah satelit ngasilaken ing gabung loro sistem saka perspektif konsumen. Ing laku, GLONASS GPS piranti asring ditambah lan kosok balene, kang mbenakake akurasi posisi lan wektu. Teknis, iki temen maujud kanthi loro sensor sawijining browser siji. Ing basis saka idea iki lan diprodhuksi panrima terpadu, mlaku ngrangkep karo sistem GLONASS, GPS lan peralatan sing gegandhengan.

Saliyane Ngapikake akurasi nentokake koordinat geografis symbiosis iki ngidini ranging lokasi nalika satelit siji saka sistem ora kepepet. Jumlah minimal obyek orbit, "visibilitas" kang dibutuhake kanggo operate navigator, punika tigang unit. Dadi, contone, program GLONASS bisa diakses, banjur teka ing satelit sepindah GPS.

sistem navigasi satelit liya

proyèk Development, padha ing orane katrangan kanggo GLONASS lan GPS, wis melu ing Uni Eropah, uga India lan China. The European Space Agency plans kanggo ngleksanakake sistem Galileo dumadi saka 30 satelit sing bakal ngidini kanggo entuk akurasi unsurpassed. India wis ngrancang kanggo miwiti sistem IRNSS dilakokno dening pitung satelit. sistem navigasi wis fokus ing domestik nggunakake. sistem Kompas saka gawe Chinese ngirim kalebu rong perangan. Pisanan bakal kalebu 5 satelit, lan liya - 30. Patut, penulis project suggest format loro servings.