GTD - apa iku? GTD ing mobil sing?

Akeh wis krungu saka GTD. Apa bener mangerténi ora saben. GTD stands kanggo khusus Pranyatan. document ndadekake iki, sing diwenehake dening panguwasa adat, ngemot informasi ing ngangkut barang lan mbeta ing pasuryan.

Cara kanggo pernyataan barang diangkut ing tapel wates karo

1) Penyerahan kanggo badan kontrol khusus statement ditulis. Kang digawe ing wangun lan ing kasus cocok, yen ing Nilai saka barang kasebut ing aplikasi ora ngluwihi 100 EUR. Ana sing dihormati lan siji kondisi sing luwih: ngambang obyek ora bakal topik pajak lan duwe Watesan lalu lintas. statement kudu nemtokake informasi sing dibutuhake:

- jeneng saka wong sing performs transportasi barang lan yuradres;

- gambaran saka barang karo pratondo nomer lan kode;

- regime adat.

2) Penyediaan panguwasa khusus kontrol GTE. Apa jenis document lan carane wis digawe, diterangake hereinafter.

Customs Pranyatan: fitur kapenuhan

Pranyatan saka barang, nggunakake GTD, digawe ing bentuk statement ditulis, kang ngandhut informasi perlu bab prodhuk lan diangkut pasuryan. Lagi nepsu ing formulir AP1, AP2. Ing sheet kapisan ing utama Pranyatan khusus barang liya - extension. Urutan presentation kanggo panguwasa adat GTE apa document iki lan carane iku lengkap, diwènèhaké ing angger-angger ing Code adat kargo. TD1 kalebu papat sheet poto-niru.

• 1 sheet njupuk panguwasa adat.
• 2 - dimaksudaké kanggo statiski.
• 3 salinan sheet ambalan kanggo ngumumake.
• 4 - iki Kayata regional.

Nalika pernyataan barang wis digawa metu saperangan jeneng digunakake wangun TD2, kang minangka bagéyan integral saka pranyatan adat.

Clearance Customs lan Control

GTD: Apa document iki kanggo pelaksanaane kontrol khusus? Thanks kanggo pernyataan adat kargo, perwira khusus bisa mriksa diekspor, barang impor tengen wates Rusia. Kajaba iku, document ngandhut informasi rinci ing wong mbeta mbukak. Bebarengan karo GTE ing adat agensi kontrol sing dituduhake lan dokumen prentah.

• Nota Association ing perusahaan, Piagam sawijining.
• Contracts kanggo pasokan barang diangkut.
• dokumen Registration.
• Ing passport transaksi, panrimo kanggo pambayaran khusus pakaryan, a certificate saka kasedhiyan itungan manca, akun ruble (bank nyedhiyani layanan).
• dokumen Shipping.
• CRM, w / d, pegat Lading utawa Bill udara (gumantung ing kendaraan, kang kaleksanane metu kreta saka barang).
• Dokumen nyantosakaké kinerja ngukur angger non-tariff ing hubungan kanggo barang.
• Tir Carnet; document delivery kontrol komoditas.

Pranyatan Customs ing kendaraan

Yen warga Federasi Rusia kepengin sijine rekaman avtomarki nerusake manca ing lalu lintas iku perlu kanggo nyedhiyani engine turbin gas ing mobil. Kang, kita bakal ngerti supaya. Customs Pranyatan iki minangka bagéan saka klompok dokumen tombol kontrol khusus ing kaca / ngimpor barang. Ditanggepi manager GTD kargo lan certified dening pejabat adat. document punika basis kanggo wacana barang ing tapel wates karo. Yen kendaraan wis dikirim menyang entitas legal Russian Motor Show menehi panuku salinan certified saka GTE. Iku penting kanggo mriksa VIN mesin tuku karo huruf, angka kasebut ing passport kendaraan (PTS). Yen sampeyan wis nggawe kesalahan, polisi lalu lintas nolak kanggo ndhaftar mobil. Nalika individu dadi "seger" mesin, diimpor saka luar negeri, saliyane PTSD, dheweke kudu panrimo adat. Kondisi iki ditrapake kanggo loro anyar lan maintained kanggo montor diimpor.

nomer GTD

khusus Cargo pranyatan kalebu 4 bagean, sing kapisahaké déning simbol motong. Iki nomer GTE. Sing carane diarani, lan apa perlu? Pérangan pisanan saka Sang nomer kantor khusus. Iku kasusun saka 8 karakter. Liya - ing format tanggal dd / mm / y. GTD namung 2 digit pungkasan taun, tinimbang jeneng lengkap. Saprateloné nggantosi nomer serial saka Pranyatan adat kargo. Iku klebu 7 digit, pisanan kang bisa diganti dening huruf P. Ing sisih papat - nomer produk kanggo GTE, mung nomer. Kabeh papat nggabung mbentuk nomer khusus kargo Pranyatan. Sampeyan perlu kanggo ngontrol gerakan sah barang ing tapel wates karo.

Impor mobil Uni Customs

Nalika barang sing diimpor menyang tlatah Federasi Rusia saka negara-negara anggota Uni Customs, kita kudu njupuk menyang akun peculiarities saka reresik khusus sawijining. Kendaraan kalebu Belarus, Kazakhstan lan Rusia. The Customs Union tumindak ing wangun perdagangan lan integrasi ekonomi, kang menehi area khusus siji. Saka 1 Januari 2010 tugas-free ngimpor saka Belarus lan Kazakhstan mobil ing GTD. Apa iku tegese? Cars sing "mimpin" ing Federasi Rusia negara TS-anggota kudu kudu duwe Pranyatan adat kargo. Dipuntedahaken ditokake saka certificate saka aturan, mobil diimpor sing mlebu ing database khusus. Vehicles ditanggepi ing wilayah Uni Customs, karo 1 Januari, 2013 duwe status barang, barang Customs Union. Padha ora tundhuk reresik khusus sesuai karo syarat-syarat persetujuan tripartite.

Iku tansah perlu kanggo isi GTE?

Customs Pranyatan kalebu sheets utama lan tambahan. Antarane wong-wong mau, AP1, AP2, lan TP4. Pranyatan regane khusus (TPA) iku kudu-kudu app kanggo GTD. Kang kapenuhan kabeh fasilitas sing tundhuk khusus pakaryan, pakaryan excise lan pajek. Ndhuwur mobil konsep iki dicethakaké ing GTE, apa iku. Nanging apa sing kudu montor diimpor ing Rusia kanggo isi TPA? Jawaban iki ya. Seng sing diimpor mobil, kang ora bisa nggawe Pranyatan regane khusus ing latar diadegaké dening tumindak legislative.

TPA ora lugar ing kasus tartamtu.

• Ing Nilai khusus saka consignment ora ngluwihi padha karo $ 5000. kuwi produk ngirim ora digunakake ngukur ekonomi politik, kajaba ing kasus kaping pengiriman sawijining ing siji kontrak. Uga klebu barang mlebukake pangirim padha kanggo panampa padha ing kontrak beda.
• Produk iki wis diimpor dening individu kanggo tujuan non-komersial.
• Consignments sing tugas free, pajak.
• Regime khusus kanggo kang barang sing ora tundhuk pajak.

engine GTE

Customs Pranyatan digawe metu barang impor lan diekspor. Sampeyan perlu kanggo njlentrehake konsep GTD ing engine: iku digawe lan carane. Motor - iku "jantung" mesin. Yen engine (anyar utawa digunakake / y) diimpor menyang tlatah Federasi Rusia, uga kudu ngetokake Pranyatan adat kargo iku. Iku bakal ngawula minangka bukti asal saka motor lan reresik sawijining. GTD ing engine kudu ing lalu lintas ing desain mobil didandani. Kajaba iku, ing motor kudu didol diiringi dokumen sing dibutuhake. Saliyane GTD ing Iki kalebu certificate saka Pendhaftaran, dokumen registrasi ing spare parts Seller tax, uga sale lan persetujuan tuku.

avtokonstruktora reresik Customs

Asring pelanggan pengin nyimpen dhuwit lan dadi desainer. Iki mobil biasa sing wis sawn ing setengah lan diangkut ing tapel wates karo, minangka kalodhangan sing. Luwih, dikumpulake menyang asli. Yen mesin diimpor supaya perlu kanggo ngetokake Pranyatan kapisah ing awak, uga ing engine turbin gas menyang mesin pembakaran. Apa iku? Iki mesin pembakaran karo nomer unik sing bakal dibutuhake nalika nggawe mobil polisi lalu lintas anyar. Liyane bab, nalika mobil wis diimpor Motong. Iku banget asring bisa criminologists. Padha diimpor sawn in setengah mobil tanpa GTE ing awak lan engine. Luwih ana mesin welding karo Kajaba saka wesi ing bagéyan awak angka saka avtomarki liyane. Aksi ilegal, kang banget kasim dening panguwasa negara. Ing Rusia ora pareng engineers ngimpor, nanging kudu rampung mlaku: karo Pendhaftaran dokumen perlu lan pambayaran kabeh pakaryan. Saiki, ana 3 cara kanggo ngimpor perancang:

• weruh Cut;
• Awak pigura;
• Desainer biasa.