Hypoid mobil poros mburi

Operasi kendaraan sing macem-macem jinis operasi lan, Akibate, ing kawruh saka imbuhan lan pangopènan Unit pindah saka poros mburi.

Pindah utama digunakake kanggo nambah torsi ing, uga kanggo ngganti sawijining arah menyang sumbu longitudinal saka mobil ing amba hak. Mulane, iku diprodhuksi saka Gir bevel. drive Final miturut nomer Gir dipérang dadi conical siji lan kaping pindho. First teka ing loro roso: Gir prasaja lan hypoid. Single Gir bevel prasaja digunakake ing montor lan trek trek cilik lan medium-tugas. Gir Hypoid, dibandhingake karo prasaja wis fitur mupangati:

1. Lokasi drive wheel sumbu ngisor sumbu turunmu.

2. Abang saka tengah gravitasi lan Ngapikake stabilitas kendaraan.

3. Thickening saka wangun basa karo untu pindah.

Hypoid pindah (hyperboloid) kendaraan bedo nyandhang resistance lan kiyat. Saliyane iki aspèk positif, tambah lancar lan operasi sepi. Pindah hypoid lumahing waos mlebukake ana. Mulane, sampeyan kudu nggunakake pelumas khusus karo kekuatan film dhuwur. lubricants conventional sing cocog kanggo Gir hypoid, lagi ora dianjurake. Yen ora, pindah bakal gagal liwat siji utawa rong jam saka operasi.

pindah Hypoid wis drawback: tambah bebaya jamming of Gir. Malfunction dumadi amarga kontak sak ngusapake ing untu. fenomena iki diiringi dening weakening saka kapasitas prewangan dhesuk-dhesukan lenga. Ana cara kanggo ngilangke jamming - wis nggunakake lenga hypoid, panas perawatan saka untu. Iki menehi atose dhuwur saka permukaan. Gir Hypoid digunakake ing mekanisme ing ngisor iki:

- drive roda kendaraan, traktir, lokomotif diesel;

- ing mesin tekstil nalika ngirim rotasi saka siji batang kanggo sawetara puluhan spindles;

- mesin supaya mesthekake tliti paling dhuwur ing aspek pindah gedhe.

Ing aspek pindah pindah paling hyperboloid, biasane ora ngluwihi tokoh saka 10, nanging kadhangkala nganti 30 utawa malah liyane. Nalika mbukak kapasitas panularan ngandika dibandhingake liyane sing luwih (amarga kontak linear antarane untu lan nambah nomer waos pasangan meshing).

Bevel Gearing. mekanisme gerakan ing akeh model mesin-mesin amarga perlu kanggo ngirimaken rotasi saka siji batang liyane. Iki ana yen Poros Makrokosmos utawi Sumbu simpangan utawa simpangan. Ing kasus kaya mengkono, nggunakake Gir bevel.

Dual mobil transfer utama dipasang ing technique karo kapasitas mbukak gedhe supaya nambah nomer total saka transmisi sambetaken kaliyan lan nambah torsi ditularaké (torsi). drive utama pindho iku salah siji bagéan saka mekanisme drive poros. Ing operasi, torsi transmisi utama ditularaké saka ngirim driveline menyang cagak lan pinion batang anjog. Banjur, transmisi torsi punika panganan kanggo pindah conical mimpin ing pinion batang conical karo pindah bentuke silinder mimpin lan liwat diferensial ing bagean setengah related kanggo pusat wheel automotive.

Mastering kerja kinematik lan analisis struktural saka macem-macem mekanisme paugeran mesin mlaku, kawruh saka cara kanggo netepke fungsi saka mekanisme sing drive paramèter kualitas transmisi - kondisi penting kanggo operasi sing tepat lan bener saka peralatan mobile lan machinery.