Ing sajarah "Mikhail Somov" prau

History ora bisa memuji Staff mung, nanging uga obyek. Ing cilik saka segara ana nomer ageng saka kapal pinunjul, kang jeneng dikenal kabeh ndonya. Nanging ora tansah, kapal dadi misuwur amarga perang militèr. Ana sing gained purnama kanggo alasan liyane. Iku bab prau "Mikhail Somov".

Research Scientist

Mulai crita Icebreaker iki worth sawijining jeneng. Kaya paling kapal liyane, iki dijenengaké saka para panliti Soviet misuwur. Mihail Mihaylovich Somov lair ing taun 1908 ing Moskwa. Panjenenganipun marang supaya akeh taun pendhudhukan favorit, dadi dhokter saka èlmu geografis, lan ing taun 1952 piyambakipun dipunanugrahi Gold Star saka Pahlawan Uni Soviet.

Bapak peneliti mangsa ana profesor lan petani iwak ing satunggal ing negara. Piyambak Mikhail Mikhailovich lan sawise lulus wiwit memulang ana ing kono. Wis ing 30 taun piyambakipun kagungan kesempatan kanggo pindhah menyang ekspedisi Arktik.

Mikhail bisa kanggo urip ing Perang Patriotik Great lan malah dianugerahi medali "Kanggo Pertahanan Soviet Arktik", "Kanggo Victory Jerman ing tanah air Perang Agung 1941-1945.", Uga Ordo Red Star.

Sajrone perang kang ana melu ing operasi es ing flotilla Sea Putih. Saperangan kaping mbantu kapal liwat Arktik, lan mengko mbelo desa cilik Dixon saka cruiser Jerman.

Sawise perang, Mikhail Somov ngatur kanggo njaluk bali menyang karya ilmiah. Mbelo tesis, tumuju stasiun kutub "North Pole 2". Ing taun 1955 piyambakipun kagungan kesempatan kanggo dadi kepala pisanan Soviet ekspedisi Antartika. Salajengipun, wektu ora ana Panglima riset travel.

ulang tahun

Mikhail séda ing taun 1973. Ing Autumn saka taun sabanjuré, Komite Negara Hydrometeorology lan hidrologi saka USSR dhawuh project. Padha dadi kapal "Mikhail Somov". Sudo prau menyang banyu mung ing Februari 1975 panas iki, kapal iki wungu dening flag State of USSR. dina iki resmi "lair" saka nelukake mangsa es. Sawise iku ditransfer kanggo Manajemen SRI saka Kutub Lor lan Antartika. Lan, pesawat pisanan ing Autumn saka taun 1975.

Kangelan pisanan

Ing pandhu arah wektu "tanah ice" ana angel lan mbebayani. Senadyan kasunyatan sing mabur iki tansah tim karu, iku prakara rodo menowo. Mbokmenawa, iku apik tenan lan sing mbobol es "Mikhail Somov" banjur kambang, mung rong taun sawise trip pisanan kang.

Iki kedaden ing taun 1977. Adil saka lungo adoh iki kanggo ngleksanakake lan ngganti Staff stasiun Arktik "Leningrad". Nanging mung ing cara kanggo misi ketemu kapal ing es kohesi 8-10. Mampir obah, mung bisa ngarep-arep kanggo paling. A little mengko wiwit pisanan ing "Mikhail Somov" urip Balleny es mabur ing Uploaded ing.

kru kapal kang ora ilang. Padha malah kasil ngrampungake tugas. Sawise saklawasé rong sasi saka Icebreaker bisa uwal saka sworo cangkem. Kanggo panangkaran 53 days ', "dhèwèké luwih saka 250 mil.

acara profil

Nanging acara dhuwur-profil nyata wonten mung ing 1985. Banjur es-mbobol "Mikhail Somov" tindak menyang Segara Ross. Ana dumunung cedhak stasiun "Russian", kang ana ing perlu perlengkapan lan ganti personil.

Malah banjur dikenal sing sektor Pasifik ing Antartika dikenal kanggo "surprises" mbebayani. Ice susunan kathah sanget, supaya kapal wis ngginakaken kathah wektu lan stasiun teka akeh mengko. Nanging supaya kedaden sing panggonan wis diwiwiti ing mangsa Antartika.

wektu wis teka gampang. Nanging "Mikhail Somov" ora bisa ninggalake bangsa kang. kapal iki mestine kanggo mbongkar bahan bakar lan produk, uga ngganti Staff.

Mulai alangan

acara luwih binuka kanthi cepet. On March 15, kapal sing kenek trap es. Rose kuwat angin, lan tim iki diblokir dening floes es abot. tutup segara Rugged ana nglukis 3-4 meter. Iku dadi cetha yen kanggo metu cepet gagal.

Nanging wiwit operasi ngluwari. Saiki sampeyan kudu diwilang karo sepindah satelit lan pengintaian pangeboman tanggal release kira-kira saka Icebreaker "Mikhail Somov". prau, minangka, bisa metu saka ing pambuwangan, nganti pungkasan taun 1985.

Loro saka kasunyatan sing sak iki wektu tim bisa Ngartekno suda cacahe ana isih masalah ing kabeh kanggo ulig. Kajaba iku, crita iki wis kedaden karo "Chelyuskin". Iku cetha sing perlu kanggo berkembang rencana kanggo tatanan saka camp es, kang mestine kanggo mindhah tim ngenteni ngluwari.

Inaction ora pilihan

Mengko dadi dikenal sing tim near dijupuk ana ing kapal "Pavel Korchagin". Nanging "close" konsep cukup subyektif. Miturut standar Antartika, iku pancene ana cedhak, nanging nyatane antarane pengadilan atusan kilometer.

Ing wektu iki, saluran warta negara kang mung lan bilih tim nasibe. Iku perlu kanggo nyimpen kapal "Mikhail Somov". Mabur ing sembarang wektu bisa kiamat ing gesang puluhan. Banjur wiwit tuntutan sing kapal nilar kanggo nasib lan kudu nyimpen wong kasep.

Ing kasunyatan, iku mung midhanget. Wis ing April, karo bantuan saka Helikopter, 77 wong ing kapal "Pavel Korchagin" diangkut. 53 panjelajah polar isih ing Papan. Padha klebu Kapten Valentin Rodchenko. Wis ing Mei, dadi katon retak lan katon ing es sak kapal. Ana pangarep-arep kanggo kawilujengan. Nanging dadi malah luwih elek. Angin digawa ing kapal mangidul.

bantuan

Wis ing awal mangsa panas saka 1985 pamaréntah nemtokaken kanggo ngirim ing ngluwari ekspedisi Icebreaker "Vladivostok". Ing prakara dina prau teka menyang sepindah saka kolega. Ing mung 5 dina ing kapal dimuat Penyetor saka bahan bakar, lan peralatan Helikopter.

Nanging prajurit "Vladivostok" ana tugas angel. Gennady Anokhin kedah mimpin kapal supaya wong déwé ora kudu nyimpen. Yen ora, iki mesthi rampung crita es-mbobol "Mikhail Somov".

masalah ana sing jinis "Vladivostok" kapal part jero banyu ana endhog-shaped. Iki rampung kanggo mesthekake yen ing cilik saka bebaya kapal wis diusir saka traps dhewe. Nanging sadurunge tugas Gennadiem Anohinym ora mung kanggo njaluk menyang "Mikhail Somov", nanging uga kanggo ngatasi latitude kondhang: forties lan nyeket, sing padha misuwur kanggo edhan lan bebaya sing.

"Vladivostok" kasil ngrambah New Zealand, taksih wonten stock bahan bakar lan kesah kanggo Antartika.

kapribaden misuwur

Ing sajarah "Mikhail Somov" nyamektakaken kesempatan kanggo njaluk kenalan karo wong sing wani kayata Artur Chilingarov lan Victor Gusev. First wektu kang ana ing sirah saka operasi ngluwari lan kanggo "Vladivostok" iki njupuk kanggo tahanan. Kapindho - saiki dikenal komentator olahraga. Sawetara wong ngerti, nanging karire wiwit sawise kasus karo Icebreaker misuwur.

Dadi nalika Chilingarov diangkat kepala operasi ngluwari, panjelajah padha ora biso. Sawetara wis dianggep karo memungsuhan. Nanging sing mengko Gusev wis mbelo resmi ing. Ngandika sing ora mung ilmuwan Chilingarov lan lelungan, iku pakar ing lapangan, lan sing paling Jahwéh, iku setya iku.

Komentator mengko marang crita sing serangan supaya adoh. Pranyata metu sing sawise ngirim "Vladivostok" New Zealand prau badai kejiret. Loro saka kasunyatan sing tim lan dadi ora rakulino kanggo acara kuwi, kapal iki ora disiapake kanggo cuaca ala. Icebreaker swayed saka sisih menyang sisih. Telung dina panjelajah nandhang saka seasickness. Cook ora bisa nindakake apa-apa. Mung Chilingarov quietly dipindhah sak kapal, siap, yen wong takon.

Pertjoyo kanggo pertjoyo

Nalika kapal "Mikhail Somov" slamet kang bisa, "Vladivostok" iki isih berjuang karo badai. Ing wektu iki, barel saka bahan bakar, kang tim menang ing New Zealand, diwiwiti kanggo wisuh sagara. Chilingarov announced panjelajah kutub sing yen wong bakal ilang 50% bahan bakar, padha bakal bisa kanggo terus menyang tawanan, nanging yen 51%, banjur prau bakal kudu bali.

Gusev mengeti sing kabeh sing bisa ngadeg ing kaki, kesusu kanggo dasi tong minyak. Lan iki wis rampung apa bisa. Akibaté, iku ketemu sing kurang saka setengah saka bahan bakar ilang, lan isih ana cukup kanggo njaluk menyang "Mikhail Somov".

Kurban marga saka

Bahan bakar lan pangan tenan ora cukup. Team wis paling kanggo nyimpen sumber, ora mung kanggo urip piyambak, nanging uga kanggo nyimpen kolega. Sampeyan iki mutusaké kanggo wisuh lan siram kaping pindho sasi. Kanggo days kru lan banjur reresik metu meneng lan rudder es. Kita wis dadi ati, amarga ing saham ora mung urip dhewe, nanging uga kolega.

A sasi sawise ngirim "Vladivostok" bisa kanggo njaluk menyang "Pavel Korchagin" prau. Saiki mesthi wis dianakaké ing diesel-listrik "Mikhail Somov". A minggu mengko, ing tawanan tak MI-8 helikopter sing nggawa ing Doctors Papan lan sumber daya perlu.

Wani lan kawenan

Sadurunge kapal ana bab rong atus kilometer. "Vladivostok" tumiba menyang sworo cangkem es. Viktor Gusev isih mengeti carane kru kapal kang metu ing Ès. Kanthi prau ageng iki sudo tali. kru iya uga, diwiwiti ing anchor dheweke lan miwiti rocking prau. laku iki wis Applied ing kutub, mbok menawa kasil. Nanging misi ngluwari wektu iki ora bejo.

acara kasebut ora bisa digatèkaké. Nature mutusaké kanggo menehi kasempatan kanggo nelayan, lan ing esuk gletser kiwa "Vladivostok" piyambak. Ing kutub wektu ora ngiwa malah bungah. Iku perlu kanggo ngluwari kolega.

Events saindhenging Uni Soviet weruh ing Antartika. On July 26, ing 9 am Chilingarov karo tim dumugi ing tahanan "Mikhail Somov". Rong jam sawisé kapal okololi lan njupuk wiring.

Kita kedah cepet-cepet. mangsa Antartika bisa nyekel loro kru dening surprise. Ing kapal "Mikhail Somov" wis dibusak saka es abot. Meh 3 minggu icebreakers metu menyang segara mbukak, lan sawise 6 days padha tak kanggo Wellington, ngendi padha tampi minangka pahlawan bener.

petualangan anyar

Nanging supaya kedaden sing "Mikhail Somov" iki pinesthi kanggo kaping telune kanggo njaluk menyang mabur es. Iku kedaden ora ing wektu tengen - ing taun 1991. crew panas banjur kanggo ngluwari "Youth" stasiun. Ana kang ngungsi panjelajah ing Papan prau. Nanging ing dalan ngarep ana maneh sing disetrap Ès. Ing agêng-Agustus, pilot banjur kanggo ngluwari saka tim.

Aku bali kabeh crew bali ing stasiun "Youth". Lan mung saperangan dina, Il-76MD bisa nerbitaké 190 panjelajah. kapal terus bakal kepepet tengen nganti 28 Desember. Kanggo wong supaya ora ana siji teka, iku amarga kahanan angel ing negara. Lan yen "Mikhail Somov" bisa uwal ing dhewe, Uni Soviet wis tansah tetep "miturut Ès politik adhem".

Ing rangking

Ing 2000, piyambakipun nindakaken Diposaken saka prau lan dikirim ing pembuangan ing UGMS Utara. Kanggo dina iki, "Mikhail Somov", foto kang tetep ing memori saka akeh, sing entuk manfaat saka panjelajah. Sajrone taun pisanan sawise kawentar sawijining, kang sukses loro lelungan, ngirimke momotan menyang stasiun polar.

Taun iki, ekspedisi iki padha wis pitung. Saliyane flights ndhukung maneh lan riset. Ing 2003, Icebreaker tindak ing trip ing program "Pechora - Shtokman 2003", lan uga digawe trip Kutub Lor supaya sumber kabeh riset perlu.

Kanggo 16 taun kang digawe Welasan penerbangan sing wis gadhah ora mung karo stasiun kutub, nanging uga karo tugas riset. Saiki dheweke ngirim peralatan lan perlengkapan kanggo stasiun lan kiriman Punjab, uga ngewangi kanggo nindakake sinau saka ès Arktik. kapal bangga ngemu jeneng ilmuwan misuwur Mikhail Somov, lan terus kanggo nggawe kontribusi kanggo èlmu.

kaurmatan

Icebreaker, kaya panuduh misuwur, uga diajeni karo Anugrah. Sawise ekspedisi serius lan kandel 1985 "Mikhail Somov" nampa Order Red Banner pegawe kanggo kang liwat 133 days heroically nglawan mabur ing es ing Antartika.

Ing wektu sing padha, piyambakipun dipunanugrahi master saka prau Valentine Rodchenko: kang dadi Pahlawan Uni Soviet. Aja lali bab liyane saka punggawa.