K-Line Adaptor: mrekso aplikasi adaptor. adaptor K-Line karo tangan

Piranti iki dimaksudaké kanggo sesambungan karo antarmuka kendaraan lan konversi antarmuka komputer streaming sinyal sing ana ing K lan L-garis ing USB-format. Tuku piranti bisa ing sembarang nyimpen bagean otomatis kanggo rega nyedhaki cukup. Ing kasus-kasus iku, yen bisa nggawe adaptor K-Line karo tangan, sampeyan perlu tuku kit lan duwe basa resmi dipercaya.

operasi saka piranti elektronik kanggo ombone gedhe nyuda risiko karusakan bisa kanggo sistem mobil lan pas wektune ngandhani driver. Ing artikel iki kita bakal pirembagan bab program kapisah K-Line adaptor, uga carane nggawe dhewe.

aplikasi utama

KL-Line Adaptor digunakake kanggo karya diagnosis lan netepake paramèter operasi engine ing mobil Pabrik manca, lan montor domestik, kang dilengkapi karo sistem elektronik, Unit kontrol engine. Sawise nyambungake adaptor lan kanggo mbukak komputer program cocok bisa nindakake langkah diagnostik ing ngisor iki:

• Tumindak diagnosis ing-ambane saka sistem engine.
• Ngenali lan maca kode fault.
• Gunakake kabeh volume saka fungsi layanan (pangatusan narik kontak engine anget).

Sampeyan uga bisa kanggo nindakake kontrol lan ngawasi sistem nalika nyopir:

• meksa saiki ing jaringan melu mobil.
• Kacepetan engine lan suhu.
• Control konsumsi bahan bakar.
• kinerja kacepetan.
• Status saka macem-macem sensor lan alasan sing Gagal.
• wektu gerakan.
• Ing biaya kesah dening kendaraan.

lunak

Diagnosis K-line adaptor mung bisa karo piranti lunak khusus sing bakal cocog account mobil.

ngukur diagnostik ing mesin domestik utama Gaz lan Vaz asring digawa metu kanthi nggunakake program Open Diag (1.3.9). Iku versi paling anyar, becik cocok kanggo model Vaz, uaz lan Gaz.

Uga, kanggo diagnosa saka model Vaz nggunakake "Motor-Tester" program lan Tool diagnostik v 1.3.1. Mesin dilengkapi sistem kontrol injeksi bahan bakar elektronik kanggo ngontrol ICAS-5,4 lan modifikasi sing, minangka aturan, GAS lan adaptor uaz didiagnosis nggunakake piranti lunak Gaz-DIAGN.

Priksa montor diimpor diwenehake dening macem-macem program diagnosing sing cocog kanggo Produsèn iki. Minangka aturan, lagi arang diijolake amarga saka fitur desain saka sistem engine. Mangkono, kanggo account mobil Chevrolet keamanan sampurna "Chevrolet Eksploer" v 1.6. Kanthi program iki, K-Line Adaptor bisa maca informasi bab kawontenan lan operasi saka sistem engine, transmisi otomatis, penundaan. lunak iki equipping macem-macem modifikasi lan kesempatan kanggo bisa ing akeh model "Chevrolet".

produsen mobil "Daewoo" didiagnosis program Research Daewoo lan modifikasi sawijining.

Fitur Software

Kanggo sistem mrekso komputer saka kendaraan, ana akeh program beda. Ing siji, sing kontribusi marang tumindak suwene operasi diagnostik. aspek penting iku kasunyatan padha digunakake ing kendaraan sembarang. Iku kanggo program dhasar iki paramèter beda-beda.

Software "Motor-Tester", vag-Tool, Com K-Line vag adaptor lan Uniscan duwe ciri sing beda lan antarmuka unik dibangun kanggo bisa nganggo merek tartamtu saka mobil.

jinis program

Produsèn vag montor ( "Volkswagen", "Seat", "Audi", "Skoda" ing tartamtu) karo sistem injeksi bahan bakar elektronik operate karo program vag Com. K-line adaptor maos lan pangolahan informasi kabeh komponen mesin, sing ngidini kanggo nyegah lan ngrampungaké manéka masalah.

Diagnostik Tool "Motor-Tester" iki digunakake digunakake kanggo operasi diagnostik sistem transportasi domestik. Iku ora fanciful, lan bisa digunakake prakteke ing macem-macem kahanan. Liwat lunak Adaptor K-Line mbusak cathetan karo unit kontrol elektronik. Sampeyan bisa nyimpen paramèter sing visualizes liya saka loro digital padha karo, lan ing wangun grafis.

Uniscan - program sing wis ditetepake dhewe minangka universal. Panggunaan bisa kuwi ing mobil Amerika Serikat produksi, Asia lan Eropah karo taun release nganti 2001 klebu. Sawise ngundhuh program menyang komputer, sampeyan bisa kanthi gampang nglampahi diagnosing operasi ing sistem mesin lan kanthi nemtokake sabab saka Gagal siji utawa detail liyane.

Carane nggawe adaptor K-line karo tangan

Alat iki bisa digawe, lan awake. A rencana prasaja kanggo Com, nanging amarga saka lack saka konektor iki ing laptop, iku kurang praktis, lan mulane disenengi. Minangka kanggo sirkuit kanggo kasambung liwat USB, kahanan iku beda. Padha luwih praktis, nanging duwe struktur Komplek. Kanggo nggampangake tugas iki, tukang wiwit nggunakake kabel data saka telpon seluler cocog.

Kanggo karya, kita kudu pribadi lan bahan ing ngisor iki:

• kabel data format USB.
• wesi Soldering lan aksesoris kanggo soldering.
• Radio.
• Komputer.

Tambahan saka patemon piranti

Ing rencana proses Déwan bisa digawa metu ing telung cara: nggunakake breadboard, karo Pabrik Circuit Boards dicithak lan cara soyo tambah lumahing. Ing review iki kita bakal fokus carane nggawe adaptor K-Line karo tangan kanggo-titik wiring, miturut gambar diagrams, nggunakake kabel saka telpon seluler. Ing toko komponen elektronik, utawa ing pemblokiran lawas saka komputer bisa ditemokake transistor VT1 lan VT2, uga liyane radio.

Gunakake VD1 diode, iku penting sing tepak kurang voltase. Kanggo ngreksa marang gangguan penting kanggo nginstal adaptor kapasitor C1.

Sawise sirkuit punika dipun klempakaken, iku kudu pindhah menyang kabel. Pisanan mbukak driver K-Line PL2303 adaptor kanggo ndhukung kacepetan non-standar. Sawise driver wis diinstal, nyambung kabel lan priksa manawa iku apa. Ing kasus iki, katon ing piranti Manager ing layar komputer. Sabanjure, sampeyan kudu ngelingi, iku wis kaiket dening nilai sembarang. Kanggo mriksa port kudu nginstal B & B Com Test.

kabel data: sambungan lan retrofitting

Ing langkah sabanjure nyangkut konversi lan nyambung kabel data. Kanggo nindakake iki, sampeyan perlu kanggo mbongkar plug saka telpon lan unsolder iku. We nemtokake fungsi kabel. Kanggo nindakake iki, kabel wis disambungake menyang komputer lan mbukak program. Sabanjure, pilih cocok port Com. Minangka aturan, kabel kabel ireng cocok karo nilai negatif lan kudu prozvanivatsya format ing omah konektor USB. Banjur, nggunakake voltmeter, iku perlu kanggo nemokake kabel kang Nilai bakal cocog kanggo 3.3 volt. Miturut ukuran voltase tengen iku, ing jendhela sing cocog, sampeyan perlu kanggo nulis soko. Yen paramèter voltase bakal ngganti, kang tegese kabel cocok kanggo output TxD. Banjur nyambung menyang loro isih, lan nalika disambungake kanggo kabel sing bener informasi ngetik sadurunge bakal disalin menyang jendhela program. kesimpulan RxD. Sawise angka sing disetel, padha kudu soldered miturut rencana.

Sadurunge nguripake adaptor K-Line, iku penting kanggo mesthekake diinstalasi sing bener piranti lan jampel ing sirkuit lan wiring.

test operability

Priksa kinerja piranti minangka nderek. Nyambungake adaptor menyang port komputer (wis ndayani 12 W) lan nggunakake mriksa program padha. Yen informasi sing ngenalaken ing jendhela dhuwur kaca sing bakal Samarinda, piranti dianggo lan bisa disambungake menyang kothak elektronik nalika nyopir.

Kapabilitas didhelikake piranti

adaptor K-line digunakake ora mung minangka cara tambahan diagnosing sistem kendaraan, nanging uga kanggo unit kukuh kontrol powertrain. Ing perangkat kukuh perangko tartamtu digawe liwat konektor diagnostik, lan digunakake perlu kanggo mbusak unit kontrol engine dhewe lan upgrade iku. Minangka standar program kanggo versi perangkat kukuh saka asli rawuh Gionix, kang uga-buktiaken ing mobil Lanos generasi Euro-4.

Supaya kita pikir opo iku adaptor K-line, lan carane wis karo tangane dhewe. Nalika sampeyan bisa ndeleng, iki piranti banget migunani kanggo saben motorist.