Kothak isothermal karo tangané

kothak isothermal minangka bagéyan integral saka transportasi kanggo kreta saka barang utawa cahya tugas kendaraan saka macem-macem panganan rusak, produk koma-rampung beku saka industri pharmaceutical. Uga ing kreta kuwi mbeta produk babagan.

Desain kreta

model saiki, kang dilengkapi karo montor barang modern, sing tembok cukup nglukis. Lagi uga nyegah suhu sing dipengini. Minangka lining utama wis Applied nglukis profil galvanized baja. profil iki cekap kaku lan kualitas dhuwur, ora ngoksidasi lan sampurna tahan cahya kimia. Nanging, loro saka profil panel bisa dipigunakaké plastik utawa stainless steel.

van frameless

Ing Eropah, kothak isothermal digawe saka, teknologi frameless khusus. Wikipedia khusus, pemandangan- profil mbengkongaken. Wis bobot cahya ing comparison karo profil conventional kanggo luwih saka 30%. Senajan van, lan bobot kang cukup cahya, nanging kabeh sambungan sing cukup kuwat. Minangka fasteners logam galvanis digunakake. Ing dhasar digunakake minangka ril sing soyo tambah saka ngalangi logam, kang tetep ing pigura saka mobil saindhenging dawané.

kothak isothermal Panel sandwich

kreta iki digunakake kanggo sisih paling bebarengan karo tambahan peralatan cooling. Minangka insulating materi digunakake ing kene iki polyurethane umpluk. Kang nyuntikaken ing meksa antarane panel utama lan njaba. Iki ngidini Booth bola-bali nambah ciri, lan njamin dhuwur kekuatan lan linuwih ing kabeh struktur.

Kanthi rumus khusus bisa ngetung kekandelan tembok awak, supaya ing suhu iki maintained sak kabeh trip. Utamané penting punika pengawetan saka obatan lan kanggo transportasi barang rusak sumber. Kene iku perlu kanggo njaga iku cedhak nul derajat. kothak isothermal - thermos, kang aman nyimpen suhu.

Gawé awak kuwi ing merek populer chassis truk. Iki "Mercedes", "gazelle," "KAMAZ", "MAZ", "Gaza" lan montor. Nanging Van iki sing paling nggawe "gazelle".

orane tumrap sekolah saka produksi

Pabrik saka booths terisolasi, kang uga bisa njaga suhu, diprodhuksi ing macem-macem Enterprises karo standar internasional lan teknologi Eropah. bahan kualitas insulating uga digunakake.

Kanggo nggawe Booth apik, kang mesthi bakal tetep ing suhu pesawat, sampeyan kudu verifikasi panel sandwich kanggo netepi. Iki wis rampung ing produksi karo bantuan saka teknologi ultrasonik. Dadi dadi metu golek cacat lan voids ing materi. Ing produksi ing pabrik wis digawa metu kaping petungan ing laboratorium.

Paul van

Saliyane wall panel mbayar manungsa waé khusus kanggo lantai awak. Asring, iku kudu digawe saka kayu. Luwih, ing teknologi tutup lantai materi khusus lan banjur lay a lapisan baja galvanis ndhuwur. Sheet bakal bakal sampurna kanggo lantai, lan kanthi mangkono nglindhungi saka banyu lan pengaruh negatif.

gendheng

Kanggo construction saka gendheng iku uga banget sheet galvanized. Panjenenganipun kuwat riveted kanggo tembok awak, iku ora bolongan siji.

lawang

Supaya kanggo nggedhekake segel van digunakake segel khusus saka karet, digawe miturut rumus khusus. karet iki karet polyurethane. materi nahan ciri banget keluwesan lan ora wedi owahan dumadakan ing suhu.

Kanggo rampung isolasi Van, nggunakake tape sealant khusus lan silikon. Dadi nutup kothak isothermal, ing "gazelle" gelaran.

Van karo tangan

Ora ndhuweni teknologi Eropah lan bahan, banget, bisa nggawe soko padha. Ayo dadi nyoba kanggo insulate awak mobil.

Dina iki ana akeh perusahaan sing kurban layanan jampel. Bahan ana ing piring polystyrene extruded. Panjenenganipun punika sampurna kanggo liner utama.

Wiwit materi iki wis pinggiran sakcara langsung, iku ngidini kanggo maksimum sheets snug Pas kanggo saben liyane sajrone instalasi. Piring ukuran 2500 mm ing dawa lan 600 mm ing jembaré. Proses anget Suhu bakal nyilikake bocor kanggo minimal, lan ing mangsa, kothak isothermal kuwi, diklumpukake tangané dhéwé, bisa tumindak minangka kulkas.

Pilihan saka bahan termal jampel

Kanggo karya liwati karo efficiency maksimum, iku perlu kanggo milih mesin ingkang ndamel benter tengen kasebut kanthi teliti. Sampeyan bisa nyoba produk saka perusahaan "Styrofoam".

Kanggo produk industri, kang rata-rata saka suhu nang bisa Applied IBF 250A. Rata-rata kekandelan kudu milih ora luwih saka 4 cm. Yen van metu saka ngalangi logam, ana requirement serius. Sampeyan perlu materi luwih kenthel. kekandelan sing arep ora kurang saka 50 mm.

Van digawe karo tangane dhewe

Negara kita - negara fitur unik. Kita wong ora nggunakake pembangunan Eropah lan ora nyuwun bantuan lan saran saka ahli. Iku kudu nimbang pembangunan kuwi kanggo ndeleng apa sing bisa nggawe dhewe karo sing tangan utawa ora.

Asring, kanggo nggawe Booth terisolasi, umpluk digunakake. Sampeyan iki aman tanggung dening tangan, lan banjur obbivat sheet galvanized. Desain uga menehi kanggo pipo khusus. Kanthi tabung iki kadhemen cepet godhong awak van.

Sing nduweni seneng banget karo kasunyatan iki, minangka sanajan saya mlaku adhem ing van ora kadhemen online stabil.

Cacat sistem kuwi

Iku angel kanggo njaga suhu sing luwih murah tinimbang -10 derajat. Awak saya kawangun condensate, kang ndadékaké kanggo karusakan saka lumahing metallic. Sampeyan perlu kanggo saya nindakake ndandani saka booths terisolasi, lan Paint mau ing tengah. lawang, digawe saka logam wesi ferrous Opening, iku bakal ora dawa. Iku luwih apik kanggo nggunakake stainless steel.

kothak iki mung bisa mimpin kanggo syaraf rusak, Georgia, boroske dhuwit.

carane

Sampeyan perlu kanggo nglakoni, minangka wis rampung ing Eropah lan ing negara kita, nanging teknologi sing. Sampeyan bisa katon ing Booth isothermal (foto bisa katon ing ngisor) kanggo ndeleng prabédan.

Kanggo efisiensi Applied sheets plastik luwih, lan spasi ing antarane sheets kapenuhan umpluk polyurethane Cairan. Ing negara kita iku luwih murah lan luwih gampang kanggo tuku siap-van, kang wis terisolasi Panel sandwich.

Nanging ing kene, kabeh iku ora gampang. Yen jampel dhawuh langsung saka bakul mobil - siji bab. Yen proses pamanasan bakal Produsèn pribadi sing wis boten apa karo mobil - cukup liyane. Ana bisa cukup angel kanggo nemtokake yen kabeh rampung bener.

rong pilihan

Minangka wis kasebut, sampeyan bisa insulate van karo piring khusus. Wiwit pigura cukup nyenyet lan dimensi saka awak duwe "Gazelles" standar padha, mesin ingkang ndamel benter ora kudu Cut. Supaya kanggo nyegah supaya disebut- kreteg kadhemen, ing joints antarane slabs ngirim pour sealant. Minangka bahan kanggo nglapisi utama bisa Applied plywood laminated, macem-macem jinis saka plastik utawa stainless steel. Pilihan lan digunakake kanggo sisih paling gumantung apa bakal njupuk ing van isothermal khusus iki.

Bisa ing versi liya akeh luwih gampang. Nanging prices kanggo bahan rada luwih. Mangkono, umpluk polyurethane digunakake minangka unsur jampel. Sampeyan bisa dituku ing sembarang toko. Nang van kudu roto-roto dijamin karo materi iki. Sing kabeh. Top cocok kanggo panutup apa.

Sing kabeh sing perlu kanggo Pabrik Van terisolasi (utawa termobudki).