Mercedes Benz SLR McLaren - kacepetan, safety lan kaendahan saka sambetaken kaliyan

Jeneng mobil legendaris SLR McLaren Mercedes-Benz kasusun saka jeneng perusahaan loro: Jerman Mercedes Benz lan Inggris McLaren Automotive, lan Cekakan SLR tegese kaya "olahraga lan entheng-kanggo-lomba." Kaya montor gampang-racing sing cepet kanggo 100 km / h ing 3,8 detik nggunakake motor 626 daya kuda, sing ngijini kendaraan kanggo lelungan ing kecepatan kuwi saka 334 km / h. Car Mercedes McLaren SLR sing mobil paling cepet ing donya kanthi transmisi otomatis. Awak karbon saka mesin kuwi sing digawe saka aluminium mung pigura motor lan unsur suspension, kalebu paesan kabin. Nanging crita kendaraan super-modern iki wiwit jaman kina.

Ing 50s awal abad suwene wis dibagi ing setengah, perusahaan Mercedes Benz hard lan mboko sithik mbalek maneh saka ngunekke nandhang dening iku sak perang. Senadyan sing kangelan saka pemugaran saka produksi, ing 1954 tim Mercedes Benz tumindhak ing Jawara Donya ing racing otomatis saka Formula 1 lan menang. 1955 diwiwiti ana kurang sukses kanggo tim Mercedes Benz, nanging ing Juni ana Laka utama ing sajarah racing motor, sajrone matèni driver lan 83 penonton.

Ing taun kang padha perusahaan Mercedes Benz sumingkir saka racing motor lan muncul ana mung ing 1993, gadhah pangiriman dipunwiwiti mesin kanggo tim liyane. Ing 1995 Mercedes Benz nggabung karo pasukan ing tim McLaren Inggris, kerjasama karo kang durung mimpin kanggo juara, nanging telu gelar ing klasemen pilot lan siji ing desain padha nelukaké. Mangkono, account Mercedes SLR mobil ditambahaké istilah McLaren, lan wiwit produksi montor McLaren Mercedes SLR ing 2003, langgeng nganti 2009. Ing basis saka mobil iki wus 300SLR Mercedes Benz 1955 taun model, Mercedes Benz nggawa tim kanggo kamenangan sing taun legendaris.

awak Layout Mercedes Benz SLR McLaren iku perednemotornuyu klasik karo hood elongated. Iki roto-roto distributes bobot saka engine antarane TCTerms support setir lan diwenehi stabilitas kacepetan optimal lan kontrol.

Awak montor Mercedes Benz SLR McLaren karo mburi shortened saka kokpit lan ing latar mburi hood elongated mbuktikake yen fungsi iki - minangka pondasi kaendahan lan attractiveness. Decorating Mercedes-McLaren interior - campuran sehat saka opposites: a minimalis mobil olahraga lan Limousines kemewahan wakil. Bahan saka interior Potong nggabungke serat karbon, aluminium lan gelar khusus saka kulit.

Suspension Mercedes Benz SLR McLaren iku dibangun ing prinsip racing mobil karo pindho gegayutan wishbone. suspènsi mburi ngganti amba camber sak dadi cetha, ngramut nyopir stabilitas lan genggeman dipercaya. Tarif saka reaksi penundaan nyumbang maximally padang karboksilat awak aluminium lan penundaan bagean sing digawe saka aluminium palsu. The wheelbase dawa, tengah kurang saka posisi gravitasi lan stabilizers penundaan teknologi kontrol ngidini montor iki dadi stabil lan kontrol ing kacepetan maksimum.

Sistem brake migunakake meksa Mercedes-McLaren ing silinder brake sing ngluwihi nganti 160 garis. Kanthi serat karbon sing dikuati lan cooling khusus saka cakram brake diwenehake daya kendaraan rem ing 2000 hp Mbantu alon mudhun spoiler aerodinamis ngusapake ing tutup mburi saka kamar bagasi. 18-inch utawa 19-inch alloy gembong makaryakke sistem support otomatis kanggo meksa ban.

Kabeh iki mobil iki dirilis kurang saka rong ewu, malah marketing sakeplasan ing mesin kuwi dipercaya kanggo tetep indifferent kanggo sing weruh Mercedes Benz SLR McLaren «urip».