Mobil Korean: account lan sajarah sing

Perkembangan saka ekonomi Korean ing separo kapindho abad rong puloh mimpin menyang Tambah ing dikarepake kanggo kendaraan. Industri otomotif wis aktif akeh, misuwur sawetara merek utama supaya dina donya. Lagi mekar?

History of Daewoo

Dhaftar Korean merek mobil bisa miwiti karo account, kang utamané tresna dening wanita amarga saka produksi mobil anyar. crita wiwit karo mesin Repair andhap asor. Workshop judul mesin Shinjin Motors GM melu lan awal seventies bisa kanggo njaluk status tanduran. Ing jalur iki, tujuan account lan menehi jeneng padha diganti, lan release saka mobil Korea Kidul wiwit. jeneng Daewoo gadhah tuku saham ing perusahaan melu utamané ing damel kapal lan produksi kluwarga Perkakas. Wiwit eighties mobil Korean wis dibukak ing pasar Eropah. Account ing kang misuwur kanggo model pisanan, surprise - ing sawetara negara iku saka Opel Kadett E, ing Amerika Serikat - Pontiac Le Mans, lan Éropah sinau babagan minangka Daewoo Racer. Kabeh iku siji lan mesin padha. Ing awal nineties iki dibukak Daewoo Nexia, ing release ing generasi kapindho kang saiki. Kajaba iku, masyarakat iki presented Espero - model digawe dening studio desain misuwur Bertone lan wis dadi populèr sanget. Nineties padha wektu krisis, Korea Kidul. Nanging kanggo tanggal, account cukup sukses lan wis sawetara model kondhang kayata Matiz lan Lanos.

History of Hyundai

mobil Korean "Hyundai" account muncul ing pasar ing 1967. Perusahaan awon orane karo release saka model kanggo "Renault", nanging rauh wiwit produksi mesin dhewe. Perusahaan wis kolaborasi karo Mitsubishi lan studio desain Italia, dadi wis mobil Pony banget pisanan sukses lan atraktif. Ing taun 1975 layang, sadurunge ngrancang mung kanggo pasar lokal, lan wiwit Amerika Selatan, lan Timur Tengah, lan Afrika. Hyundai account mobil Korean ing sepuluh taun wis dikenal donya lan anjog perusahaan ing negara. Wiwit taun 1986 montor saka account teka ing pasar Amerika Serikat. Ing nineties perusahaan wis dikembangaké mesin dhewe lan ngrilis sukses mobil kurang biaya. abad rong puluh-pisanan ana wektu release saka crossover populer, paling kang ana ing Hyundai Solaris.

History of KIA

Kabèh donya tresna iki montor Korean dipercaya. Brand, kang kita nimbang dhaftar, ora bisa boast saka Sajarah ekstensif kuwi: KIA Motors didegaké wis ing 1944. Nanging, nalika dheweke ngagem jeneng liya - KyungSung Precision Industry. Ing taun awal perusahaan diprodhuksi bagean kanggo pit. Sawise perang, minangka asil kang negara iki dipérang dadi Lor lan Kidul part, perusahaan nampa jeneng anyar, kondhang lan saiki, lan wiwit release saka transportasi loro-rodhané. Miturut 1962 ing sawetara KIA wis Pit motor lan trek. Sawise sepuluh taun, pamaréntah bakal menehi perusahaan lisensi kanggo Pabrik mobil, lan miwiti kaca anyar ing sajarah account. Model pisanan ana KIA Brisa, kang wis arang banget sukses. Kanggo tanggal, mereke ngembangaken ajeg, saya ngeculake montor seri anyar. Antarane paling sing Sportage lan Clarus II, kang dianggep kapal penggedhe.

History of Ssangyong

account Korean montor Ssangyong dhuwur wiwit 1967, senadyan ing antrian kanggo dangu tetep andhap asor lan lengkap mung ing 1986, sawise disualekno Keohwa - perusahaan melu ing SUV. Wis ing 1988 ana Ssangyong Korando, silang kompak karo mesin diesel kuat. Iki iku langkah pisanan kanggo sukses - perusahaan wiwit kerjasama karo merek Eropah, lan ing nineties olih pangakuan donya. Ing wayahe, saham Ngontrol tuku dening badhan Daewoo, senadyan arah pembangunan, lan padha ora padha.