Modern pejuang Russian: Specifications (Photos)

Wiwit, nalika ing paprangan wis ketemu nggunakake pesawat, dadi peran cetha ing gelut, utamané ing wektu iki nalika Jet Russian duwe pribadi luwih canggih lan kuat kasedhiya kanggo gelut.

pertempuran kendaraan nelpon ing udhara wis nambah. Aja mandheg apa kanggo ngurangi visibilitas ing layar radar.

agen perang bubar tambah kanggo kuwi ombone sing konflik militer mantun karo bantuan saka mung siji pesawat. Ing kasus ing militèr modern konflik peran tombol belongs kanggo Air Fleet.

pesawat kalima-generasi

Bubar, kita asring krungu istilah "generasi kalima". Apa ora konsep iki, apa prabédan saka generasi sadurunge pesawat.

Ing kasus iki kita bisa nganggo sarat cetha:

1. pesawat kalima-generasi sing arep dadi siro kanggo Radar minangka bisa, lan ing kabeh band gelombang, utamané ing infrared lan radar.
2. pesawat kudu duwe sifat versatility.
3. Ing wektu sing padha, jet tempur Russian modern - iku mesin maneuverable, yen bisa mindhah adoh saka mungsuh ing kacepetan supersonik tanpa afterburner.
4. Sampeyan uga pesawat kalima-generasi kudu nindakake gegeran vserakursny. Nanging, lagi pluru multi-diperlokaké sawetara beda. Tambahan, ing kecepatan sadhuwuré kacepetan pesawat electronics swara kudu bisa kanggo pilot ing mecahaken masalah akeh.

Vks Rusia duwe ing pembuangan sing mobil gedhe kanggo paling anyar ing pangayoman saka papan online: cahya MiG-35, dirancang kanggo akèh taun saka MiG-31 fighter Russian Su-30cm, mesin anyar T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

pembangunan anyar manufaktur pesawat Russian T-50 (PAK FA) wis striking kanggo Kapabilitas. Panjenenganipun Fantastic uga pejuang saka saga "Star Wars."

Pesawat maneuverability, nduweni kemampuan kanggo niskala Radar. Fighter bisa perang ing kadohan wae, striking ing target ing langit lan ing lemah.

Apa ndadekake T-50 siro?

kulit pesawat 70% rampung kanthi nggunakake bahan komposit. Padha Ngartekno nyuda wilayah semprotane. paramèter-paramèter iki ngidini kanggo nisihake Radar mungsuh, amarga layar T-50 bakal katon minangka obyek ukuran balon.

Ing fighter Russian Newest dilengkapi mesin kuat: loro mau. Padha duwe fungsi saka mesin tikaman kontrol vektor, liwat kang bidang dadi banget Agile. T-50 (PAK FA) bisa nguripake ing udhara meh ing titik.

Pangayoman marang sistem pertahanan udhara ing PAK FA

Kanggo nyuda visibilitas Radar pertahanan udhara mungsuh mesin pindhah saka babak kanggo nozzles propulsi warata. Senajan iku nyuda efficiency saka engine mundhut tikaman, nanging solusi iki ngidini kanggo "ndhelikake" saka radar pesawat turbin lan infrared.

Kajaba iku, ing unit daya saka T-50 (PAK FA) kanggo mbubarake pesawat kanggo kecepatan supersonic malah tanpa nggunakake afterburner sing diaksès kelas 4 +++ pesawat.

Sampeyan kudu nyatet yen jet fighter anyar Russian biaya Keuangan nasional ing 2 milyar. Dollars. A bidang saka kelas kang padha saka perusahaan Lockheed Martin F-22 biaya Amerika 67 milyar. Dollars.

Smart sheathing T-50

Ora supaya gampang kanggo njaluk cedhak karo T-50: kabeh liwat kulit saka pesawat diparengake 6 Radar kanggo mesthekake scan bunder. sensor sistem deteksi target optoelectronic dumunung ing tengen taksi. Konco iku wis sensor infrared sing mbantu sistem kanggo ndeleng ancaman saka "konco."

Sensor peralatan kanggo stasiun, "Himalaya" perang elektronika kasebar liwat lumahing PAK FA. Padha ngidini pesawat majeng kanggo tetep siro kanggo Radar mungsuh, nanging pesawat bisa ndeteksi mungsuh pesawat siluman.

Su-30 - majeng pesawat pertempuran domestik

fighter Russian Su-30 yaiku mesin seri Gedhe modern, ing taun 1988 ing Uni Soviet kaping.

Dasar bidang nggawe apik "pangatusan" dadi trainer pertempuran Su-27UB. Mesin anyar wis dilengkapi karo refueling pangeboman, iku uga wis apik pandhu arah lan senjata kontrol.

Wis ing 1992, sak perestroika produksi Su-30 njupuk kanggo udhara. produksi massa saka kendaraan pertempuran iki banjur dilereni soko tugas, lan Mentri Rusia Pertahanan dituku kanggo tentara mung 5 mobil.

Nanging Russian Su pisanan padha ora pesawat paling, kang kita ningali saiki. Ing dina sing, padha bisa nggunakake jinis mung unmanaged kelas gegaman "air-tanah".

Nanging sampun katingal ing taun 1996 kita wiwit gawé Su-30MKI (Lan - "Indian"). Padha ngatingal canards, avionics majeng lan mesin karo vektor tikaman kontrol.

Karakteristik kinerja saka Su-30

• mbukak pertempuran, kang bisa nggawa pejuang - 8 ton.
• armament dhasar khas kanggo mesin domestik - 30 mm GS-301.

ciri Flight sing apik dening sistem kang ana refueling ing udhara.

Su-30 ngluwihi sawetara saka Su-27UB. Nanging generasi anyar mesin SU wis nduwe jinis Radar modernized, kang digunakake wiwit ilang antena Uploaded, ing tembung dawa bisa diinstal Radar karo wiwit ilang Uploaded jinis aktif. Ing anyar "pangatusan" in advance menehi instalasi saka pemanasan lan pandhu arah kontaner ing tali khusus.

data iki ngidini kita nggunakake ing pesawat kabeh liya saka karusakan saka "air-tanah": bom pangeboman dipandu saka macem-macem calibers, pluru supersonic antiship Kh-31.

MiG-35

wakil liyane, sing bisa uga lantaran kanggo pesawat kalima-generasi - MiG-35.

MiG Russian hubungané mesin 4 ++ generasi. Sebutan iki dimaksudaké kanggo nuduhake yen pesawat ngluwihi kuwalitas gelut saka generasi kaping papat saka mobil. Uga bisa kanggo kasil saingan kanggo wilayah udara karo pejuang kalima-generasi.

Sing ngapa MiG-35 amarga kasunyatan sing produksi montor saka kelas iki produk relatif luwih murah saka generasi kalima - alternatif cocok kanggo Angkatan Pertahanan Air.

Apa kaperang MiG-35?

Apa bisa fighter?

• target online nyegat;
• nambah superioritas udara;
• konsentrasi saka paprangan;
• suppressing tegese VOP;
• support online pasukan dharat;
• karusakan saka target naval.

Punapa punika prabédan saka MiG-35D lan MiG-35 dibandhingake karo MiG-29:

• super-maneuverability;
• sawetara lengkap;
• survivability dhuwur;
• linuwih ngédap.

Kaya kabeh pejuang Russian modern, pesawat uga tumindak minangka transisi antarane generasi fighter +++ 4 lan 5.

1. Pesawat iki uga modern versi siji menyang pindho.
2. A engine anyar kuat wis tambah layanan gesang.
3. stasiun Locator Beetle-AE wis aktif antena Uploaded wiwit ilang. Iki mbisakake pesawat kanggo nindakake ing ing wektu sing padha nganti 30 target online lan serangan mung enem saka wong.
4. Mig-35 wis stasiun optik-locational.
5. Deteksi lan identifikasi saka target lemah kayata tank digawa ing jarak nganti 20 km.
6. Protection, sing ngijini kanggo nyilikake serangan dadakan saka mungsuh, ngenali minangka kapal misil dibukak.
7. Pertempuran mbukak nganti 6 ton. Ing ngarsane TCTerms of arms penundaan tambah saka enem sewelas.

SU-47 (C-37) "Golden Eagle"

Russian Su-47 "Berkut" utawa C-37 sing beda:

• tambah otonomi pertempuran;
• aplikasi vserezhimnym;
• kacepetan njelajah supersonic;
• siluman;
• super maneuverability.

Bener, bidang punika prototipe saking mesin kalima-generasi. werna ireng menehi fighter ing ngarsane liyane gagah lan imposing.

Kasil ngatasi tugas mbantu karakteristik saka mesin iki, wing nerusake kesapu. fighter Rusian SU-47 duwe pesawat saka bahan komposit cerdas, kang digunakake kanggo struktur poto-nyesuekake. Fuselage dhewe digawe saka titanium lan aluminium wesi, lan wis gruzootseke enem tangan kanggo manggonke unsur. Iki ndadekake pesawat liyane stealthy.

Folding console wing saklawasé 90% sing digawe saka bahan komposit. solusi iki ngidini nggunakake pesawat minangka pejuang adhedhasar carrier-. Kanggo output saka mesin muter dilengkapi sistem remot kontrol terpadu.

pilot bisa nggunakake nyenengake multi-fungsi kanggo kontrol pesawat. Padha duwe kabeh kontrol pilot perlu. Iki mbantu kanggo nggawe piloting ing SU-47, ora njabut tangan saka katup lan RUS.

Yak-141

Amarga kasunyatan sing supersonic bidang, kang uga digunakake kanggo nyegat target online, bisa mimpin perang cedhak, nindakake pelanggaran serangan ora mung ing target lemah, nanging uga ing sadhuwure banyu.

Russian Yak-141 wis cukup pas definisi pesawat modern. Padha duwé fungsi VTOL indispensable. Nanging mesin supersonic lan multi-waé.

kong Russian (photos kang diwenehi ing artikel) cukup ngrampungake tugas intercepting lan nganakake perang cedhak.

Sawise Duwe wis dibangun ing 1986, ing kawitan Kayata, mesin iki kanggo pesawat sawijining kelas bisa ngalahake alangi kacepetan swara. menek wektu pesawat Russian Ngartekno kurang saka sing saka model Inggris fighter padha VTOL "Harrier".

Amarga kasunyatan sing ora perlu landasan pacu standar, iku cukup apik njupuk mati tanpa taxiing ing landasan pacu ndhelikake saka taxiway timbal-metu. Iki bisa nyedhiyani munggah massive saka klompok pesawat Yak-141. Ciri iki ngidini nggunakake minangka pesawat adhedhasar carrier-.

Amerika, sarta Rusian, wis digunakake ing tumitah saka pesawat enem generasi. Dening kabeh ngukur, mesin iki kudu transcend pesawat generasi 5th ing babagan maneuverability lan siluman. Kajaba iku, pejuang generasi enem uga duwe kacepetan hypersonic (bab 5,8 ewu. Km / h). Piloting bisa dadi loro remot lan dileksanakake langsung dening pilot.