PAK DA (PAK DA): operator strategis tukang ngebom-roket Russian saka generasi anyar

Apa kelakon kanggo kita rauh Marvel ing tumitah paling apik saka perancang kita lan PAK DA ora ndarbeni model lan wangun nyata? raja wis tontonan ing MAKS-2017 in Zhukovsky, sanadyan prajanji kinerja ing 2018. Mesti wae, iku wis ora samesthine yen kabeh pesawat, nanging Tu-160m2 wis kesengsem umum ing lengkap. Flight PAK DA ing wangun saka spesimené test kapisan mung samesthine ing 2020, nanging kanggo ngujo njelaske nganggo bentuk garis ing "wing mabur" wis saiki dianggep model, ing wektu sing padha ngerti pendapat ahli minangka bubar disetujoni kanggo pesawat anyar engine diusir 23 TF.

engine

Sing dadi-disebut "Artikel 80" wis dikembangaké lan kabeh perusahaan, lan saiki nggarap sketsa rampung. Produk iki project motor-dimensi sing bakal metokake PAK DA, subyek pancet obrolan lan diskusi masyarakat umum, kanggo sisih paling saka aviation lan engineering pembangunan adoh. Nanging, muncule pesawat anyar ngangap secara harfiah kabeh. Mbokmenawa sawetara wong ing Rusia sing ora samesthine dadi ora sabar, nalika bakal Pak DA, lan ora bakal mèlu kemajuan ing karya ing arah.

Dadi, Inggris Engine Corporation informed masyarakat sing desain pambuka motor iki diadopsi lan klompok perancang wis dipunwiwiti kanggo berkembang direksa apa pesawat iki apik banget. Wakil Menteri Pertahanan sawise Adoption saka konsep desain wis informed penet sing ana ing wektu kang lengkap teruse saka PAK DA dicokot dipundhawuhi. Kanggo pisanan rencana kanggo Angkat menyang udhara mung pitu utawa wolung taun, lan produksi massa bakal miwiti ing 2029-m.

gambaran

rudal Strategic kang dikembangaké dening KB "Tupolev" kanggo nglindhungi mangsa negara kita, PAK DA bakal akeh kaluwihan liwat kabeh model saiki ana pesawat militer. Panjenengane bakal kudu njupuk minangka akeh senjata, nanging ing wektu sing padha tetep dideleng ing langit lan bisa nggunakake pancen airfields sembarang.

Kanggo ciri pesawat saka PAK DA - plane, mesti ngluwihi sembarang awang-awang sing ora perduli apa wis lair. Panjenenganipun punika paling dawa bakal patroli ing tugas ing udhara, njupuk mati lan kebangkrutan ing kabeh kahanan, kang nduweni DLL paling. Nanging syarat kanggo kacepetan saka pesawat malah Wakil Menteri Yuri Borisov ora nimbang penting, amarga serangan udhara tak fitur-fitur anyar. Paragraf iki laporan kang secara harfiah ngojok-ojoki wong umum kasebat.

Bab fitur saka tukang ngebom anyar

Obrolan njupuk Panggonan ing tanduran aviation Kazan, ngendi Yuri Borisov teka ing kunjungan kerja. Alesan kanggo riko iki apik - Kazan wiwit ngumpulake pisanan dianyari Tu-160m2, kang, miturut ahli, punika tumindak minangka perantara antarane ana aviation long-macem kita, lan sing bakal kalebu PAK DA (PAK DA). Punika ing sidang karo karyawan tanduran lan voiced informasi rinci bab nitahaken saka tukang ngebom anyar.

Kene maneh dianakaké ing aplikasi saka teknologi anyar: ahli wis sinau kanggo cook titanium, materi abot-tugas lan Ultra-lampu. Fuselages kabeh Tu-160s padha diprodhuksi kanthi nggunakake metode iki, kang isih kang dirampungaké. Yen aku ora mangerteni sing luwih lengkap kontrol luwih karo titanium, kita ora bakal weruh kuwi monster mabur, carane ngandhut PAK DA (PAK DA).

katon

Ing rencana dhewe ing bidang iki - mabur wing - ora tradisional kanggo penerbangan Rusia. Externally, PAK kita DA - plane pasangan saka Amérika Northrop B-2 Roh, banget abot lan unobtrusive tukang ngebom strategis. Bentenipun iku kita "bat" bakal duwe titanium fuselage lan jumlah ageng saka plastik bagean (gabungan). Mangkono digawé airliner penumpang MS-21, lan nguripake metu banget uga. Kanggo pisanan pesawat wis kasedhiya desain nggawe udlinnonnogo wing, kang digawe saka plastik - heavy-tugas padha lan Ultra-lampu. Dibandhingake karo Boeing utawa Airbus, kita njaluk luwih ekonomi.

Nanging bali menyang PAK DA. Bomber wis sadurunge bisa diliwati amarga Kapabilitas aerodinamis fuselage khusus. Yuri Borisov ditekan syarat kanggo aircrafts ngganti cepet sanget ing proses long-macem. Ora maneh kudu kacepetan supersonik karo akses kanggo near papan, amarga ana ora perlu kanggo break liwat pertahanan mungsuh ing ambane. Dadi bisa Tu-160 lan Tu-becik ngrampungake 160m2. Nanging bombardirovschy strategis PAK DA bakal subsonic, iku ora bakal bisa kanggo berkembang liyane kacepetan saka anak suwidakan - Tu-95.

"Slug Heavenly"

wahyu kuwi saka kahanan ana panjelasan, lan iku cukup. Utamané ing syarat-syarat duit. Lan cen, dina murub pluru luwih cepet, luwih adoh, kira kanggo ngrambah hypersound. Apa gawe bidang apa apa, ing asas, ora kudu? Utamané wiwit nerangake dadi larang pilihan. Russian DA tukang ngebom PAK ing operasi iku mung supaya saka gedhene luwih murah tinimbang sembarang mobil supersonic. Iku ora dimaksudaké kanggo break karo gelut liwat nimbali, Arsenal online iki loitering leisurely ing wilayah udara ing.

PAK DA ( "Tupolev") bakal nindakake layaran pluru long-macem - lan pancen agawe Simpenan sing. Contone, X-555 lan H101, kang mabur saka telu nganti limang ewu kilometer. Lan ana siji liyane - ing pungkasan, lagi ngomong, unggul kanggo kabeh sing dheweke wis kanggo, nanging spesifik kang mbukak kanggo rahasia. Ing pesawat tempur muncul gaya padha karo bab kinerja kacepetan. Contone, F-22, ing Raptor, pejuang kalima-generasi, wis maneuverability ngédap lan kacepetan supersonik, nanging siji ora utawa sing liyane kanggo wong, paling kamungkinan, ora migunani, amarga ora wiwit ing gegeran perang modern. Ora bedhil bakal nganggo, lan roket, lan ketik zona online nimbali mungsuh ora perlu.

Nalika?

Nalika produksi industri saka pesawat anyar bakal pindhah kita enem generasi PAK DA? Kamentrian Pertahanan njamin sing ora sanalika pisanan ing stream bakal sijine direkonstruksi Tu-160 ing guise anyar. Iki Tu-160m2, lan industri penerbangan kanggo tugas re-nggunakake ing mangsa lan cedhak teknologi, lan peralatan supaya supaya mbayar kaping pindho kanggo pangembangan lan produksi. Lan ing Informasi Tu-160m2 wis resmi diwenehi ing MAKS-2017: produksi miwiti, lan layanan ing Angkatan, kang bakal pindhah ing 2021. Upcoming Tu-160m2 avionics kudu pindhah menyang tukang ngebom PAK DA paling strategis. Mung sasis lan mesin dadi beda. Mulane project nyuda biaya minangka bisa.

Amerika, ngembangaken tukang ngebom Panjenengan Next Generation Bomber ing nineties, tanggal produksi final diarani ing 2035. PAK DA miwiti kanggo dikembangaké ing 2008, lan ing jangkah saka sawijining titah Stakhanov cetha ora bakal. Sepisanan, amarga anggere ana perang, ing ngendi wong kang wis kabutuhan, lan sareh, biaya project iki saestu gigantic. Supaya adoh, iku kira-kira ing telung puluh lima yuta dolar. Ing AS, mung kanggo nglampahi sepuluh karya desain, lan pinten bakal kudu nandur modal kabèh, malah kira-kira ora ngerti. Mulane, ing ora cepet-cepet salah siji karo kita utawa karo wong-wong mau. Lan militer pracaya nganti njupuk mati Next Generation Bomber, lan kita PAK DA bakal ngenteni karo katon.

karakteristik

Ing dimensi saka tukang ngebom anyar bakal nyengsemaken: ing bobot Sawit maksimum 110 ton. Contone, ing Tu-160, parameter 275 ton, kang mung bahan bakar abot 148. Ing sawetara saka PAK DA, dituduhake ing syarat-syarat referensi, rolas lan setengah ewu kilometer, lan bobot saka DLL lan telung puluh ton. Iki ora cukup. Tu-160 ngundakake ing patang puluh siji-ton pluru lan bom, nanging B-2 Roh - namung kalih.

Vks-Kepala Federasi Rusia diterangno Komplek iki ora pesawat utama lan peralatan. Komplek bakal metokake pluru karo sawetara nganti pitung ewu kilometer, kang bebas arep ngendi, nalika, ing apa dhuwur lan ing apa kacepetan kanggo fly. Pesawat - mung sistem pangiriman ing wilayah ngendi wiwitan-up bakal njupuk Panggonan. Kajaba iku, ing PAK DA bakal metokake ora mung pluru strategis, nanging uga gegaman liyane - tliti lan rincian ciri, durung dibeberke.

Menowo lan anyar

Mesin kanggo tukang ngebom anyar dikembangaké ing Samara saiki, "Kuznetsov". Dasar dadi engine NK-32, kang wis diinstal ing awang-awang strategis kita Tu-160. Priedpriyatiya badhan Kret wis ngembangaken avionics kanggo PAK DA. Miturut persetujuan general karo manufaktur pesawat digawe Papan ndadekake. Desain Kret karya uga melu.

Minangka wis kasebut, teknologi bakal Applied lan dites, lan tanggung anyar. Sawetara piranti lan sistem dijupuk saka pembangunan paling anyar kang wis ditampilake ing efficiency paling lan linuwih. Rampung pemanasan anyar bakal navigasi sak Komplek, komunikasi, pengintaian lan perang elektronika.

ahli ngomong

ahli US pracaya yen pesawat anyar Rusia perlu supaya ngreksa dominasi sampel ing bab nuklir. Ing Amerika Serikat wis duwe layanan sangalas siro tukang ngebom B-2 Roh. Lan saiki tembung saka Russian - apa ing 2025 bayar rolas PAK DA skuadron pisanan? pakar Military saka Romania Valentin Vasilescu manawa bakal ana, nanging bisa sing sadurunge.

Sabanjure ahli NATO rembugan karakteristik technical saka bambardirovschika Russian mangsa. Padha ngerti sing paling kamungkinan, Rusia bakal nggawe tukang ngebom anyar padha menyang Amérika B-2 Roh, siro kanggo Radar. pesawat Hypersonic duwe maneuver luwih cilik lan duwe inersia gedhe, lan Mulane mesin PAK DA mesthi bakal duwe doyo tarik gedhe, banget, ing persis cara kados ingkang ing awang-awang Amérika.

pemanggih

Desain PAK DA iki rembugan ing rinci dening ahli lan mbok menawa banget dawa-winded. Ing idea utama ana ing bab iki Rusia diselang konsep saka fighter kalima-generasi padha sawijining - T-50, lan kabin digawe ing gaya "manungsa - antarmuka komputer" (konsep MMI). Iki bakal nangèkaké pesawat tanpa melu-melu crew - otomatis.

Kabin kudu duwe tampilan digital Electronic System Instrument Flight karo layar werna LCD kanggo saben loro pilot, kang bakal njamin fungsi saka antarmuka elektronik kanggo ngatur pesawat. Nggunakake teknologi saka "siluman" watesan aplikasi saka struktur pesawat. PAK DA bakal mabur ing wayah wengi, supaya peran sensor udhara tambah nemen, lan kacepetan hypersonic saka operasi manual ngilangake. Kesimpulan: tukang ngebom, mbok menawa, mesthi wis apik, nanging ing Rusia ora bakal nguripake metu apik (lagi bener, ora ngerti, ora kudu kacepetan hypersonic PAK DA).

Bakal kaluwihan PAK DA?

Experts ora yakin apa sing bakal. Ing omah karo khusus kanggo nutupi saka pesawat bakal mbutuhake wektu secara harfiah kaping sepuluh luwih kanggo layanan saka awang-awang conventional. Lan paling Jahwéh - PAK DA ora bakal bisa kanggo njupuk kauntungan sadurunge warning udhara awal lan kontrol (AWACS).

Nanging, iki keuntungan bakal. PAK DA ora duwe poin lampiran, utawa papan kanggo bom lan roket ing wings, lan nullifies efek saka radar. Arsenal Full senjata tightly dikunci munggah. Nanging ing kabèh awak - khusus kanggo nutupi. Ora ndeleng Radar kang.

Kajaba iku, malah ing generasi kalima kita awang-awang, supaya disebut-mode marine, lan pilot kene Russian duwe kauntungan amarga pengalaman pesawat ing Arktik punika ageng. Lan karo sing, ahli NATO, ing bayangan, sarujuk, ngelengke carane loro Tu-160 (awang-awang strategis) miber telulas jam tanpa refueling saka kutha Rusia Inggris Venezuela.