Prau Sailing, jinis lan ciri. Kayaks. foto

Prau sailing wiwitan (supaya diterangake ing artikel iki) padha luwih saka telung ewu taun kepungkur ing Mesir, lan sawijining rakit langsung mast lan kemudi kayaking conventional. A little mengko, model liyane majeng kudu wong Fenisia. Kanggo mbangun, padha digunakake kayu eres Libanon lan Oak. Bandar Phoenician padha galangan kapal, kang diprodhuksi komersial siji-masted boat lan kapal liyane dilengkapi. Sak V ing. BC. e. Navy wis Yunani kuna lan Rum. Nanging, prau sailing gedhe muncul ing Eropah ing periode panemon geografis gedhe. Iku banjur kakuwasan Eropah paling kuat ing panelusuran koloni anyar wiwit nglengkapi flotilla Norwegia kanggo lelungan ora mung tengen samodra, nanging uga ing saindhenging donya. Mangkono wiwit perjuangan pait kanggo supremasi ing segara, kang nyumbang kanggo pangembangan aktif saka industri damel kapal.

prau Sailing ing donya modern

Ing wektu kita, nalika armada perang dilengkapi nganti teknologi pisanan kapal kuat, model sailing wiwit digunakake utamané kanggo hiburan. Akèh sailing modern yacht munggah. Ing Eropah lan Amerika, ngendi ana olahraga klub yacht, regattas olahraga sing dianakaké saben taun. Paling asring ing acara kuwi dirawuhi dening yacht sailing.

Regatta - kontes antarane sailing banyu utawa prau kayaking.

Cara tradisional, lomba iki dianakaké ing Amerika lan Inggris. Sawetara regatta punika lomba internasional paling gedhé, kayata. "Amérika kang Piala".

kayaks Klasifikasi ditemtokake gumantung ing specifications lan perkakas. Ngisor jinis utama varieties kayaks.

Klasifikasi dening jinis sails

• Ships karo sails kothak.

• Ships karo sails lateen.

sail Square iki digunakake dening wong Mesir kuna lan Fenisia. Iku kanvas minangka trapezium a, ditempelake ing pgg horisontal. Ships karo sails kothak pindhah uga mung karo angin, supaya padha cantik cepet diganti ing pengadilan karo slanting sails.

sail Oblique dumunung ing sisih mburi mast ing, kanggo kang ditempelake pojok ngarep sawijining. Prau karo slanting sails sampurna lumaku kaya angin sing padha, lan angin ing tingkat cetha. Slanting sails, ing siji, sing dipérang dadi:

• Latin.

• Spritsail.

• jibs.

Klasifikasi dening nomer masts

• yacht sailing siji-masted.

• loro-masted yacht.

• Mnogomachtovye yacht.

Mast - bagéan saka rig. Iku struktur vertikal saka kapal, kang biasane didhukung nggunakake mulet khusus. Mast fabricated utamané saka softwood.

Masts ing donya modern

Ing kapal modern gedhe sing ora duwe peralatan sailing, menara ilang fungsi utama lan digunakake kanggo tujuan liyane:

• Supaya kena kawicaksanan nasional saka negara sing (flag, lambang).

• Supaya kena tondho ing status saiki kapal (quarantine ing dhuwur pesawat geni ing Papan, pengeboran, lan ing. D.).

• Kanggo nyetel cahya beda pratandha.

• Kanggo nginstal sawetara piranti swara signaling.

• Ing supaya mbayar pajeg kanggo negara kang banyu ing titik iki kapal. Dipasang ing cagak ing gendéra nasional saka negara.

• Yen ana wong mati ing Papan, ing tandha saka tangisan lan pajeg piyambakipun murah bab sethitik kanggo gendéra nasional.

jinis masts

• foremast. Iki mast pisanan, ngetang saka gandhewo saka prau.

• mainmast. Iku wektu liyane jinis iki saka construction saka irung kapal. Ing loro-telu-masted prau lan isih dhuwur banget.

• Mizzen cagak. Ing aft mast, kang ing sembarang boat punika pungkasan saka irung.

jinis apa saka transportasi banyu sing dhuwur?

Klasifikasi dening jinis kulit sailing:

• Wooden.

• Engineering.

• Steel.

Klasifikasi kapal sailing ing sawetara kasus:

• awake Single

• (catamaran sailing) pindho hulled

• telung bagéan (sailing trimaran).

Akhire, klasifikasi kapal sailing, gumantung sing nggunakake keel ing:

• Keel boat (ing kapal kuwi nggunakake heavy keel, iku bisa Ngartekno nyuda mabur prau lan murah tengah gravitasi).

• dinghy (ing prau kuwi nyetel daggerboard khusus, yen perlu, iku bisa kanggo mundhakaken lan ngurangi konsep saka prau).

• Yacht-rembugan (padha nggunakake designs penengah antarane dinghy lan designs keel).

A macem-macem prau

Sampeyan ngirim dhaftar jeneng kapal sailing.

Aak - cilik prau siji-masted karo ngisor flat, dibangun kanggo nindakake kathah cilik.

Babakan - punika kapal gedhe, gadhah saka telu nganti limang masts. prau iki umume dilengkapi sail kothak, mung siji ing mast aft slanting tetep.

Barquentine - Marine telung pyatimachtovy sailboat. Akèh menara sing dilengkapi karo sails oblique. Mung struktur irung wis sail kothak.

Brig - loro-masted kapal gadhah rig langsung ing mast utama lan jib lan mast slanting Spritsail ing mainsail.

Brigantine - gampang prau loro-masted karo slanting sails ing sails mainmast lan kothak ing foremast, iki jinis saka rig diarani mixed.

Galleon - mnogopalubnoe prau segara arep gedhe karo senjata tentara meriem kuat. Galleons pinesthi dawa pelayaran lan mungsuhan. Iki kapal sailing padha cukup Speed ing maneuverable lan arupi sing akeh saka Spanyol lan armada Inggris.

Junk - a kayu-kayuan prau loro-papat-masted sing dipigunakaké utamané ing Asia Kidul-Wétan lan pinesthi kali utawa segara barang gisik.

IOL - Brig gadhah sails oblique lan mast posisi aft konco sumbu rodha.

Danna - telung papat-masted seagoing prau karo rig mixed dirancang kanggo petualangan segara lan lalu lintas kargo wujud.

Galera - supaya disebut meh kabeh sailing-kayaking, padha digunakake ing jaman kuna. Saliyane rig, siji utawa loro saben kayaking.

Karakka - gedhe kapal telung masted digunakake kanggo tujuan komersial lan militèr. kapal bisa duwe nganti telung geladhak lan duwe mriem armament nyengsemaken.

KECh - kapal loro-masted cilik. noto beda saka aft mast sumbu rodha ngarep.

Pantai - trehmachtovik militèr gadhah rig lengkap. frigate klasik iki digawe ing Prancis ing abad kaping-wolulas lan kapal gampang maneuverable karo tangan apik.

Seruling - kapal segara apik dirancang kanggo tujuan karo transportasi. Amarga kasunyatan sing dawa kapal ana kaping pirang-pirang luwih saka jembaré, suling bisa lumaku cantik cedhak angin, lan marang kauntungan wujud liwat liyane, prau kurang maneuverable.

Sloop - militèr telung masted kapal ing sails terus. Sampeyan iki digunakake minangka Sentinel lan kendaraan.

Schooner - sailing gampang, kang wis minimal rong masts karo slanting sails. Schooner gampang banget kanggo ngatur. Padha sing utamané dipigunakaké kanggo macem-macem lalu lintas komersial.

yacht

Kaping pisanan sailing yacht punika cepet lan cahya prau digunakake kanggo ngeteraké wong dhuwur. Salajengipun, yacht wiwit jeneng sembarang motor-sailing, motor utawa prau sailing, dimaksudaké kanggo tujuan wisata utawa singing.

The yacht pisanan metu ing abad kaping wolulas. Padha cukup cepet lan nyaman, sing kok wong sugih seneng iki jinis transportasi maritim. sailing modern sing outboard motor, kang nggampangake kanggo maneuver ing port lan sail ing kacepetan alon, malah sajrone kalem lengkap. Lagi dipérang dadi njelajah (ing Papan ana pondokan), kesenengan lan racing.

Tuku ing toko

Dina iki, akeh kayaks sajarah maneh ana lan tetep mung ing kaca novel petualangan lan gambar ing majalah lan buku. Nanging iku ora worth akeh upset. Ing nyimpen sampeyan bisa tuku model sailing kapal dirancang kanggo riasan tematik. Ana uga kits khusus kaliyan manual kanggo Déwan kapal sailing karo tangane dhewe. Iku worth kang lagi nyimak sing ngempalaken model kapal - iki hobi banget nglipur, entuk semangat ing Rusia.

Kapal paling misuwur lan sailing legendaris, foto lan model sing populer:

Babakan "mbudidaya" - kapal misuwur iki James Cook, kang dhèwèké kanggo dingerteni nalika gisik saka Australia lan Selandia Anyar.

"Neva" lan "Hope" - rong sloops kanggo pisanan ing sajarah Rusia circumnavigate globe.

"Pangeran" - lan frigate Inggris sing sank ing 1854 ing Segara Ireng sawise badai memala. Popularity amarga gosip bandha sunken, kang iki mbeta.

"Meri Rouz" - kapal penggedhe militer Inggris Henry ing Kawolu, sing tragis sank ing 1545.

«Agung Republik» - ing Clipper paling gedhe saka abad kaping, kang dibangun dening shipbuilder misuwur Donald McKay.

"Ariel" - Clipper Inggris, misuwur kanthi kasunyatan sing ing 1866 menangaké misuwur "lomba teh" saka China kanggo London.

"Adventure" - kapal siji saka pirates paling misuwur - Kapten William Kidd.

kesimpulan

Ing jaman kapal sailing ana wektu saestu macem kanggo ngulandara lan Roman. kapal Sailing melu ing akeh mungsuhan naval, layar menyang gisik uncharted lan diangkut ngurmati priceless, kang digandhengake karo sawetara gedhe saka Legenda. Kapal-kapal jinis iki darmabakti kanggo nomer ageng saka karya sastra. Adhedhasar prastawa-prastawa sejarah lan crita mistis nglibatno model sailing foto akeh film petualangan misuwur.