Renault Kangoo Prado 150 iku salah siji saka wong-wong langka sing model sing utamané admired ing antrian, malah produsen paling populer. mobil iki urip sing urip dhewe - wong jebadana jeneng, kang ora ndherek jeneng account misuwur. Iku arang kanggo krungu wong disebut model jeneng lengkap - Renault Kangoo. Paling asring kasebut utawa Prado, utawa Land Cruiser.
Pamilik saka SUV iki cukup ngomong jeneng casually sawetara saka mobil: "Prado" utawa "Land Cruiser" kanggo nduduhake status lan ambisi dhuwur. Ing kasunyatan, mesin iki sing paling ditondoi rasa gedhe saka sawijining pemilik, sing ndhuwur kabeh appreciate kualitas, jenis, comfort lan pragmatism. Sanalika sawise Ki Land dadi noticeably ngadeg metu ing antarane "sederek" kang - kendaraan mati-dalan ora kelas banget tengah. Ing taun 1990, baris Ki iki dipérang dadi "komersial" lan "nyaman lan gampang". Last dituku jeneng tambahan Prado, kang asal ora dikenal apa. Apa iku ing sawetara cara karo consonant karo jeneng saka model ngarep, apa saka Italia tembung "Meadow", kang nggantosi SUV kesempatan sange kanggo ngrampungake karo gerakan saka dalan bumpy.
A wayahe pinunjul ing sajarah Renault Kangoo Prado 150 iku kasunyatan sing iki pisanan saka versi diesel, kang resmi muncul ing Rusia. Sawetara pembuangan displeasure Prado disebut titik sing tokoh saka mobil wis ngalami akèh owah-owahan wujud - ing comparison karo spesimen Empan sadurungé versi 120th, iku katon sethitik abuh lan thickened. Sabab saka jinis mesin bobot uga wis lengkap spoiler mburi, njelaske nganggo bentuk garis luwih cetha saka lengkungan setir, recessed hood, kang, Nanging, iku karakteristik saka kabeh line dianyari Land Cruiser 2012.
Rada tambah dhuwur kulo ing mesin bisa diatur, yen perlu, karo bantuan saka online penundaan luwes, sing ngijini sampeyan kanggo nggawe proses nyaman asrama-disembarking. desain interior Toyota Land Cruiser Prado 150, banget, wis diganti. Sawijining dilengkapi unit pandhu arah demek, iklim kontrol kapisah, unit sistem audio sing ndhukung MP3 lan DVD lan pangisi CD kanggo 6 CD. Kajaba iku, ana kothak-sikut iPod masukan, USB lan aux.
Owah-owahan sing paling pinunjul bisa dianggep minangka ngilang saka lever mechanical kunci diferensial, sing diganti dening tombol elektronik. Nanging pembuangan ora kudu padha sumelang kanggo numpak ing ara-ara samun Sandy utawa marshland - Renault Kangoo Prado 150 isih dilengkapi mechanical winates slip diferensial Torsen. Diganti mung sistem sing saged mau.
Penumpang, dumunung ana ing kursi mburi, saiki bisa aran malah sethitik luwih nyaman saka wong-wong sing njagong ing ngarep. Padha bisa nggunakake sistem kontrol iklim kapisah dhewe, lan ing pembuangan sing - ukuran sofa nyengsemaken ngiringake bali kursi, armrests nyaman lan duwe tuwung.
kesengsem penake lan modifikasi glazing, kang looking neater. Saiki iku ora ana maneh kaya Aquarium, malah yen kaca ora tinted. Kasil dirancang lan tailgate anyar, menehi lengkap lan langit tampilan saka asalipun obyek. Nangani, kang mbukak lawang kalima, saiki dadi siro - iki umpetaken ing niche kanggo pigura lisènsi.