Sepur line Orange ing Moscow

Orange line stasiun metro ing Moscow (utawa baris orange sepur kanggo wong umum) iku antarane pisanan wis dibangun ing kutha. stasiun dumunung ing baris nyambungake bagéan lor-wétan kutha lan Sviblovo Medkova tengah, Pameran Pusat lan bagéan kidul-kulon saka kutha, kayata Yasenevo, Cheryomushki lan Konkovo.

History of baris Kaluga-Riga

Orange sepur cabang ing Moscow wiwitan disebut ing taun 1958, nalika Radius saka Riga iki diadegaké. Panjenenganipun nyambung tengah kutha karo Pameran Agricultural lan padha karo dawane saka 5400 meter ing total.

Ing taun 1962 piyambakipun dipunangkat ing sawetara Kaluga, kang klebu jalur transportasi saka pusat kutha ing sisih kidul-kulon kecamatan omah. radius Kaluzhskiy ing wektu sing padha karo dawane watara 9000 meter lan wis total 5 stasiun. Peculiarities saka construction sing dianggep pambangunan stasiun kanthi cara ngadu mbukak. A Tunnel distillation di bangun cara driving tameng karo kahanan geologi rumit. Mengko, ing 1964, sawetara Kaluga wis lengkap ing sisih kidul kanggo nggayuh electrodepot anyar.

Full sepur baris oranye iki diadegaké ing taun 1970 minangka insinyur proyek ing panyiapan saka garis tengah disarujuki, kang bakal nyambung Riga Kaluga lan radii ing cabang siji. Sampeyan iki ditandhani dening bukaan saka stasiun anyar kayata "Tretyakov," "Sukharevskaya", "Turgenev," lan nggawe transisi kanggo garis liyane. Garis tengah operasi ngetik ing taun 1972. 1978 iki ditandhani dening extension saka rèl ing sisih lor nganti stasiun "Medvedkovo". dawa cabang tambah 8100 meter. Stasiun ditugasake karo wektu tundha amarga awal krisis politik lan ekonomi ing 80s abad kaping-20.

kaping modern

Ing Moscow baris metro orange dina mbutuhake ndandani lan pangopènan biasa. Iki wis utamané kena pengaruh radius stasiun Kaluga minangka panel gilap wis kesel ing syarat-syarat sawijining operasi. Kanggo ngganti ing 2004 tembok "Academic" stasiun padha sidik aluminium anodized, lan tembok trek padha sidik granit.

Kajaba iku, ing owah-owahan diamati ing baris amarga kadadian ngédap. serangan teroris ing baris Kaluga-Riga wiwit ing taun 1998, nalika piranti dingerteni babras wong telu. Kajaba iku, ing efek lan umur bangunan. Dadi, ing 2013, warga saka Moscow rusak parah wedi dening Gagal ing wiring menyang "Shabolovskaya" stasiun, kang mawujud ing wangun kumelun abot.

Nanging ing éwadéné kabeh kesulitan, baris orange terus kanggo tumindak ing lengkap. Dina iku line orange metro.

travel time

Ing baris oranye metro amarga dawa lan mbukak (nomer rata-rata warga sing nggawe nggunakake baris iki kira 1 yuta wong) wis wektu paling tekan stasiun pungkasan. Kanggo saka "Medvedkovo" kanggo "Novoyasenevsky" (stasiun pungkasan), sampeyan kudu 55 menit.

The total dawa cabang punika 37.6 km. Iku kalebu 24 stasiun.

prospek pembangunan

engineers Russian dikembangaké ing document "Orange line metro: stasiun", miturut kang ing 2020 iki ngrancang kanggo ngluwihi baris kanggo stasiun "Chelobitevo". Nanging pamaréntah wis ditolak project. Kajaba iku, ing plans wis babagan bangunan "Yakimanka" stasiun, kang bakal dadi link transisi antarane Kaluga-Riga lan Serpukhovsko-Timiryazevskaya line. Ing project iki dipunrencanaaken bisa luwih saka 1996 kanggo 2000, nanging tanggal postponed, saiki dijadwal kanggo commissioning ing 2025. Nanging, pemerintah wis durung ditemtokake ing wektu pas nalika bakal dianyari ing baris metro orange. Stasiun tetep panggah.