Setelan rem disk ing pit: fitur saka proses

Bicycle iku banget migunani lan mode menarik saka transportasi. Nanging, iku kudu nggoleki, digunakake bundhas ora bisa nyingkiri. Brakes - iki salah siji sing paling penting bagean saka Bicycle. Padha uga beda-beda, nanging kabeh kudu bisa lancar. On iki gumantung kesehatan lan kadhangkala urip. Nyetel rem disk ing pit ora proses angel. Nanging kabeh sing perlu dilakoni minangka sabenere minangka bisa.

Sampeyan kudu nyatet sing sistem disk mechanical lan hydraulic. Prinsip nyetel saka rong spesies iki iku padha karo rem, nanging ana nuansa cilik. Mangkono, konfigurasi wis dileksanakake nggunakake tombol. Proses melu sing bagean bantalan sistem sing nyedhiyani mandeg wheel, caliper, lan disk dhewe.

Setelan rem cakram ing mancal uga dileksanakake. Pisanan Sampeyan kudu nliti sistem lan mangerteni apa iku ora bisa digunakake luwih irit. Yen perlu, sampeyan kudu tuku anyar bagean, utawa ngganti rem. Yen setir wis dibusak, iku perlu kanggo nyetel maneh, sumbu tightening. Brake caliper boss soyo tambah digawe adaptor khusus. Sampeyan ora perlu kanggo ngencengi ngawut-awut kakehan. Kasunyatan sing perlu kanggo nyetel caliper relatif kanggo rotor. Sampeyan ngirim dadi tingkat, kanggo lay mudhun ing wilayah pad saka kabeh drive, ora ing lan amba.

imbuhan luwih saka rem cakram ing mancal digawe gampang. setir wis didadekake siji supaya iku ngadeg ing garpu persis jejeg. Yen ora, sak kulo, sampeyan bakal krungu bantalan gesekan sawijining. Sak setelan penengah caliper kudu kaya "ngawang". Saiki mbayar manungsa waé kanggo konektor internal. Sampeyan ngirim dadi akurat sabisa, sing, supaya bertepatan karo balung rotor.

Saiki setelan saka rem cakram ing pit melu ngecek posisi njaba rotor. Kanggo nindakake iki, sampeyan perlu kanggo ndandani dialpad lan gulung setir. Clearance antarane bagean iki kudu padha. Ing tataran iki, ing posisi sing pas iku bantalan luwes.

Saiki nyetel rem disk ing pit iki dianakaké kanthi tali lan nangani. Kang, iku perlu nyoba kanggo pencet lever dipasang ing rodha. rotor bakal pindhah rada menyang nang pemblokiran lan clamping Piece kudu ngawat-ngawati drive. Yen ana kangelan, caliper kudu diatur kanthi clamping bolts. Yen kabeh dadi uga, kabel brake bisa ditempelake menyang nangani.

Saiki nyoba kanggo numpak mancal. Yen dialpad ma mesthi, sampeyan kudu nyetel corak sethitik ing nangani. Senajan rem tuning disk Bicycle in cara iki bisa ngrusak Utas. Iku luwih apik kanggo corak tali ing caliper ing. Yen rotor malah sawise nyetel kabeh cara bisa, banjur ndeleng yen iku kurva. Ing kasus iki, sampeyan kudu nyopot lan kempal. Ing asas, prosedur gawé ditetepake ora dadi angel, nanging yen sampeyan wis tau rampung iki, takon wong saka kanca-kanca sing wis ngerti carane kanggo nyetel ing rem, kanggo nuduhake kabeh proses saka wiwitan rampung.