U-siji ing persimpangan

Akeh pembalap ora bisa tansah mlaku nindakake maneuvers tartamtu ing babagan tartamtu saka dalan. Iki amarga kasunyatan sing padha ora mung duwe skills driving tartamtu, nanging uga ora kanthi sinau framework peraturan nggayuh lisensi nyopir. Delve menyang kabeh rincian lan nuansa, kita ora bakal maneuvers kuwi, nanging mung katon ing siji ing persimpangan ing lalu lintas kutha abot. kita uga njupuk menyang akun kasunyatan sing intersections bisa dadi loro diatur lan unregulated, sing bakal nggawe sawetara sawetara setelan ing kinerja maneuver ing. Ngirim langsung nyatet yen U-siji ing persimpangan unregulated sethitik luwih rumit, nanging karo skills tartamtu ora nimbulaké kangelan.

Dadi nguripake ing persimpangan kudu digawe ing alur optimal sing ora gawé gangguan katon kanggo liyane kedhaftar dalan. Iki aturan ditrapake kanggo kabeh kendaraan, lan wonten ing dalan kedhaftar saged ora mung mobil, nanging uga pit, mopeds malah Nanging, alon nyebrang dalan. Alamiah, persimpangan unregulated nalika nyoba nguripake driver kudu njamin safety keluwesan lan supaya tabrakan karo montor, kang maringaken ing arah padha iku sawise maneuver ing. Bener, sing kangelan kawulo, minangka prapatan diatur meh kabeh mili transportasi utama sing dituduhake dening lampu lalu lintas. Nanging ora tansah ...

Sadurunge reversing driver kapekso kanggo njupuk lane kiwa, siji kiwa Mercusuar miss lalu lintas widyabala lan Nanging bisa, banjur rampung maneuver ing. Iki ora kudu pindhah menyang tengah roadway, minangka Yours bisa mbentuk saiki dawa kepingin kanggo nguripake mobil kiwa, nanging, ora watara. Sampeyan perlu kanggo mikir ing advance U-siji ing satengahé simpang dalan lan milih path sing wis ora kesah ing dalan jejer ing arah jejeg. maneuver kuwi bisa narik kawigaten manungsa waé karyawan polisi lalu lintas sing mbuktekaken iku ora tansah bisa. Senajan kahanan beda, lan perwira polisi uga bisa nggawe kesalahane, nanging kesalahane wong ngenali banget arang - meh tau.

Ayo. Saben driver wis cetha mangertos sing, lungguh konco setir saka mobil, piyambakipun berkembang minangka nerak potensial, wiwit aturan becik saka dalan, sampeyan bisa ngerti, nanging kelet kanggo sing sok ora gampang banget. Yen sampeyan pengin nggawe U-siji ing satengahé simpang dalan, nanging sampeyan duwe mamang bener saka kaputusan, luwih nguripake watara liya utawa nguripake nang endi wae ing yard, ana kanggo ngganti arah gerakan. tumindak salah saka pembalap ing roadway sak siji bisa dadi sabab saka akeh kacilakan dalan. Malah yen sampeyan mung nggawe kahanan darurat ing dalan, sampeyan bisa kanthi gampang ilang lisènsi driving sing kanggo wektu tartamtu.

Iku worth ngelengke sing siji salah ing persimpangan karo Strip misahake bisa nggawa sampeyan ora mung ing dendo (saka 1000 kanggo 1,500 rubles), nanging akèh wektu boroske lan syaraf, nalika maneuver uga panginten-metu-bakal ngidini sampeyan kanthi cepet lan gampang pass persimpangan sembarang, tanpa nyebabake nyaman kanggo awake dhewe lan wong liya. Ing pungkasan artikel, sampeyan kudu nambah yen sampeyan ora pas ing dalan ngrancang saka siji, mung tangan liwat dicokot sethitik ago. Mesti wae, sampeyan bisa lan bakal kaukum dening perwira polisi, nanging jumlah nggoleki punika disproportionately cilik tinimbang roundabouts salah (paukuman kanggo nyopir ing kuwalik ing persimpangan mung 100 rubles). Tansah tindakake kahanan lalu lintas kanthi cepet ganti - lan sampeyan ora bakal njaluk menyang alangan!