Urban aglomerasi - iku wilayah metropolitan paling gedhé ...

Pasuryan ganti kanthi cepet ing donya: desa lan desa menehi cara kanggo kutha, terakhir, ing siji, sing spliced bebarengan lan dadi aglomerasi. proses demografi lan ekonomi kang develops mboko sithik lan ing orane tumrap sekolah, ora bisa mandegake. Progress dhewe dictates kondisi kanggo manungsa percepatan gedhé. Kabeh abad rong puloh iku periode industrialization massive. Asil ana pangembangan industri beda ing pituduh lan wutah ingkang populasi kutha, sing ngijini sembarang sumber janji utami industri - buruh.

Ing crita

Urban aglomerasi - iku prosès proliferasi tlatah desa amarga construction lan disualekno saka pamukiman jejer. Urbanisasi wis liwati cepet cukup kanggo 80-95 taun. Yen kita mbandhingaké data sensus ing awal lan pungkasan abad rong puloh, padha ilustrasi rasio populasi deso lan kutha. Ing persentasi istilah, yakuwi: Ing taun 1903, 13% - pedunung ing kutha-kutha, dening 1995 tokoh iki 50%. gaya terus dina, nanging pisanan, pusat kutha utama muncul ing donya kuna. Minangka conto, Athens, Alexandria, lan, mesthi, ing Roma gedhe. Akeh mengko, ing abad XVII, ing aglomerasi pisanan metu ing Eropah - iki Paris lan London, kang manggoni wilayah gedhe ing Sangihe Inggris. Ing abad XIX, tatanan saka pamukiman kutha gedhe diwiwiti ing Amerika Utara. Tembung "aglomerasi" wis ngenalaken pisanan sing geografi French M. Rouget. Miturut dhéfinisi kang, ing aglomerasi kutha - output aktivitas non-tetanèn saka framework administratif kanggo pemukiman lan sartanipun ing pamukiman lingkungan. Saiki ana definisi kanggo presentation saka cukup warna, nanging generalizing prinsip proses expansion, wutah saka kutha. Nalika iki dijupuk menyang akun sawetara kritéria.

definisi

N. V. Petrov nggambaraké aglomerasi minangka klompok saka kutha-kutha lan pamukiman ing asas wilayah, lan padha thukul bebarengan ing proses pembangunan, ana penguatan kabeh jinis sesambetan (Employment, budaya, ekonomi, lan ing. D.). Ing kasus iki, klompok kudu kompak lan duwe wates administratif cetha - loro internal lan eksternal. Pertsik EN menehi definisi rada beda: ing aglomerasi kutha - iku wangun khusus saka urbanisasi, kang melu klompok wilayahé pamukiman paling cedhak sing ekonomi interdependent lan nuduhake jaringan transportasi umum, infrastruktur engineering, hubungan industri lan budaya, basa sosial lan technical umum. Ing karya, kang ditekan sing iki jinis asosiasi punika lingkungan paling produktif kanggo aktivitas ilmiah lan teknologi, pangembangan teknologi maju lan fasilitas. Patut, iku kene sing buruh paling trampil diklompokaké mangkéné kang develops sektor layanan lan nggawe kahanan kanggo liyane apik. Kutha paling gedhé lan wilayah metropolitan sing wates wilayah saka mobile, iku ora mung ing lokasi nyata item individu, nanging wektu ngginakaken ing gerakan saka wong utawa kargo saka inti sèl kanggo ing periphery iki.

Kriteria kanggo nentokake aglomerasi

Ing antawisipun kathah kutha modern cukup dikembangaké, kanthi populasi 2-3 yuta wong. Nemtokake lokalitas bisa diklasifikasikaké minangka wilayah metropolitan, iku bisa, nggunakake kritéria evaluasi tartamtu. Nanging ing kene, panemu Analysts 'beda-beda: sawetara propose kanggo fokus ing klompok faktor, liyane cekap duwe fitur sing cetha ditetepake lan nyathet. tokoh Key miturut kang kutha bisa lantaran kanggo aglomerasi ing:

1. Kapadhetan pedunung per 1 m ^2.
2. Nomer (100 ewu wong, watesan ndhuwur iku Unlimited).
3. Kacepetan construction lan lampahing sawijining (kurang saka 20 km antarane kutha utama lan satelit sawijining).
4. Panggil sequestered localities (satelit).
5. Kakiyatan saka lelungan kanggo macem-macem tujuan antarane inti lan periphery (kanggo karya, sinau utawa luang, sing dadi-disebut migration circular).
6. Infrastruktur terpadu (keperluan, telekomunikasi).
7. Total jaringan logistics.
8. Nuduhake populasi dipunginaaken karya non-tetanèn.

Jinis agglomerations kutha

Senadyan bhinéka pola interaksi lan kondisi coexistence saka kutha lan satelit sing, ana sistem ringkes kanggo nentokake jinis lokalitas. Ana rong jinis utama: monocentric lan wilayah metropolitan polycentric. Nomer paling gedhé ana lan mbentuk panggabungan belongs kanggo kategori pisanan. Monocyclic aglomerasi kawangun ing prinsip dominasi saka salah siji kutha utama. Ana inti sing kalebu ing wutah menyang sawijining wilayah pamukiman liyane lan ngasilake orientasi kanggo pembangunan luwih ing symbiosis karo potensial. The aglomerasi kutha paling gedhé (akèh-akèhé) dirancang nduwéni Monotype. Conto punika Moscow utawa New York. area metropolitan Polycentric sing istiméwa, padha gabungke sawetara kutha, saben kang sari pathi kapisah lan nyerap ing localities lingkungan. Contone, ing Jerman iku Ruhr basin, kanthi dibangun èntitas gedhe, saben kang wis sawetara satelit ing wektu sing padha ora gumantung ing saben liyane lan digabungake dadi siji unit mung ing basis wilayah.

struktur

Ing wilayah metropolitan paling gedhé ing donya padha kawangun ing kutha-kutha, kang Sajarah counts saka 100 kanggo 1000 taun. Iki historis, sembarang komplek industri, toko rentengan, pusat budaya luwih gampang kanggo nambah saka nggawe anyar gedhe-gedhe saka ngeruk. Ing mung ana kutha Amérika sing padha Originally ngrancang minangka sawijining aglomerasi kanggo wutah tarif ekonomi luwih.

Dadi, supaya kita nggawe kesimpulan ringkes. Urban aglomerasi - kang dumunung kabentuk, kang (kira-kira, wates cetha ora ana) bisa dipérang dadi bagean ngisor iki:

1. Pusat kutha, part sajarah sawijining, kang warisan budaya saka wilayah. saksi kang pucuk paling dhuwur ing awan, ana asring Watesan ing entri menyang wilayah transportasi pribadi.
2. Ring lingkungan sisih tengah, bisnis pusat. Iki wilayah banget padhet dibangun munggah bangunan kantor, ing Kajaba iku, ana sistem ekstensif Enterprises pangan (restoran, bar, kafe), orane katrangan saka layanan sing disadhiyakake uga cukup wiyar (Salon kaendahan, gyms lan aula olahraga, Ateliers fashion lan. D.). Ana Jaringan uga dikembangaké, utamané kopi larang karo produk eksklusif, ana institusi umum administratif.
3. Tlatah urip, kang belongs kanggo bangunan lawas. Ing proses aglomerasi dheweke asring dadi kanggo bisnis kecamatan. Iki amarga biaya dhuwur saka tanah kanggo bangunan apartemen. Amarga dikarepake pancet iku, struktur sing ora kanggo monumen arsitektur lan sajarah, kabongkar utawa modern kanggo kantor lan latar liyane.
4. Multi-loteng construction massive. -Long term (turu) wilayah, Manufaktur lan zona industri. sektor iki biasane akeh arah sosial (sekolah, toko paling cedhak gedhe, rumah sakit, perpustakaan lan kaya. D.).
5. Suburban wilayah, taman, Kebon, desa-satelit. Gumantung ing ukuran saka wilayah metropolitan, wilayah iki ngembangaké lan penyelesaian.

orane tumrap sekolah pembangunan

Kabeh wilayah metropolitan ing donya yaiku pangolahan utama tatanan. Akeh pamukiman sing mandheg ing pembangunan (ing tataran sawetara), ana uga sing mung miwiti cara kanggo lan Highly nyaman kanggo struktur wewangunan manungsa. Bisa dipérang langkah ing ngisor iki:

1. aglomerasi Industrial. Sambungan antarane inti lan periphery adhedhasar faktor-faktor prodhuksi. sumber pegawe sing disambungake menyang perusahaan tartamtu, ana real estate umum lan pasar tanah.
2. tataran Transformational. Ditondoi dening tambah tingkat commuting, mungguh, mbentuk pegawe pasar umum, ing tengah kang kutha gedhe. inti aglomerasi wiwit aktif wangun sektor layanan aktivitas kaum.
3. aglomerasi Dynamic. tataran iki menehi kanggo modernisasi lan transfer kapasitas produksi ing bagian peripheral. Ing podo karo, ngembangaken sistem logistics sing ngijini sampeyan kanggo nggawe liyane ananging kanthi cepet saka inti lan kutha satelit. Ana sing pegawe pasar umum, real estate, infrastruktur umum kang dibangun.
4. Kirim-industri aglomerasi. Tahap kang pungkasan, kang ditondoi dening mburi pangolahan interaksi. Komunikasi ana (inti-periphery) sing kuatake lan ditambahi. Iku wiwit bisa kanggo nambah status aglomerasi kanggo narik kawigaten luwih sumber daya lan nggedhekake aktivitas.

Tambahan saka agglomerations Russian

Kanggo nambah tarif wutah ekonomi lan pangembangan produksi dhuwur-tech, negara kita kudu uga ditetepake lan Karang plans kanggo mangsa cedhak lan adoh. Historis, ana kahanan kang agglomerations kutha Rusia adhedhasar namung ing jinis industri. Nalika ekonomi ngrancang sing cukup, nanging ing transisi dipeksa phase transformasi (ing tatanan saka ekonomi pasar), ana sawetara masalah sing wis kanggo ngilangi ing 90 taun. pembangunan luwih saka wilayah metropolitan sing melu-melu pemerintah pusat. Sing kok topik iki asring rembugan dening ahli lan badan paling dhuwur negara daya. Sampeyan perlu kanggo ngrampungake pemugaran, kasungsun lan pindhah saka dhasar produksi, kang bakal kuning kumpul pangolahan aglomerasi dinamis. Tanpa keikutsertaan negara minangka funder lan badan saka tataran iki ora kasedhiya kanggo akèh kutha. Kaluwihan ekonomi agglomerations operasi sing boten saged kaselaki, supaya menehi pancingan proses asosiasi wis geographically disambung kutha lan kutha-kutha. agglomerations kutha gedhe ing donya bisa digawe ing Rusia ing mangsa cedhak. Kita sadaya sumber daya perlu, punika perlu kanggo bener nggunakake utama - administratif.

Paling gedhé agglomerations kutha Rusia

Ing kasunyatan, kanggo tanggal ana statistik cetha. Miturut kritéria evaluasi agglomerations ing Rusia bisa dikenali 22 paling gedhé, sing ngembangaken ajeg. Ing negara kita kemenangan jinis monocentric saka tatanan. aglomerasi kutha Rusia ing paling kasus dumunung ing tataran industri pembangunan, nanging sing sumber saka sumber cekap manungsa kanggo wutah luwih. Nomer lan pemblokiran tatanan sing disusun ing urutan ngisor (pisanan 10):

1. Moscow.
2. St. Petersburg.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nizhny Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Ekaterinburg.
8. Kazan.
9. Chelyabinsk.
10. Volgograd.

Jumlah agglomerations kutha ing Rusia wis akeh minangka asil saka nitahaken saka hubungan anyar, kang ora kudu kalebu megacities: campuran njupuk Panggonan ing beyo saka indeks sumber utawa kapentingan industri.

aglomerasi donya

Amazing bukti lan tokoh bisa dijupuk kanthi sinau subyek. Sawetara duwe wilayah aglomerasi global lan populasi iso dibandhingke karo sing saka negara kabèh. Jumlah total subjek angel kanggo ngetung, kanggo saben pakar migunakake tartamtu (milih) kawicaksanan grup utawa salah siji saka wong-wong mau. Nanging nalika ngelingi sepuluh paling gedhe Count ing konsènsus ahli. dadi:

1. agglomerations kutha gedhe ing donya - Tokyo, Yokohama. Populasi - 37.5 yuta wong (Japan).
2. Jakarta (Indonesia).
3. Delhi (India).
4. Seoul-Incheon (Korea Kidul).
5. Manila (Philippines).
6. Shanghai China (PRC).
7. Karachi (Pakistan).
8. New York (USA).
9. Mexico (Mexico).
10. Sao Paulo (Brazil).

Masalah saka agglomerations kutha

Kanthi kabeh babagan positif pembangunan ekonomi, budaya, industri lan ilmu, ana cukup sawetara drawbacks, kang ditondoi dening megacities. Sepisanan, ombone gedhe komunikasi lan terus-terusan nambah mbukak (ing perkembangan aktif) ndadékaké kanggo masalah ing omah, mungguh, sudo tingkat comfort saka warga. Sareh, transportasi lan logistics rencana ora tansah nyedhiyani tingkat sing tepat saka kiriman kacepetan barang lan wong. Katelu, tingkat dhuwur saka ketularan saka lingkungan (udhara, banyu, lemah). Papat, aglomerasi ing narik kawigaten paling saka populasi apa saka ing kutha-kutha cilik sing ora kanca sing. Ing kalima, kerumitan Manajemen administratif wilayah gedhe. Masalah iki dikenal kanggo saben kancane kutha, lan kanggo alamat mau mbutuhake karya dhowo lan wektu-akeh saka kabeh struktur kutha.