Vaz "Tarzan" utawa telung usaha kasil kanggo "mriksa" ing conveyor Autovase

Ayo kita kelingan tembung saka Ostap Bender: ". Aku - korban standar" Yen Vaz "Tarzan" bisa diajak, iku bakal persis bola tembung, "ing schemer gedhe." Panjenenganipun ora antarane model produksi sukses: sedan Lada Cranta; hatchback, sedan lan titian - Lada Priora; kulawarga montor Lada Kalina.

History model Vaz "Tarzan" seri nuduhake dialectic tumitah silang domestik. Ayo padha nliti iki Trilogi 4 x 4 kendaraan mati-dalan, kang wiwit taun 1997. Banjur ana proyèk bebarengan dikembangaké dening STC AvtoVAZ, perusahaan "Lada-Consul", kang wis areal kanggo "tangan-dibangun" desain lan DECON grup. Iku adhedhasar idea asli lay - Integrasi dening pigura kaku wis "nampa lan dites" patency "Niva" 21213 (sasis, powertrain, suspènsi) lan kualitas maneuverable model ngarep-drive Vaz-2109. Miturut project iku digawe model pisanan saka Vaz "Tarzan": 210994 (kothak 2109), 210994 (kothak 21099) 210834 (kothak 2108).

desain ngajokaken wiwit pigura asli, shafts drive dipunéwahi, uga minangka penundaan mburi sawijining. A positif wujud meh lengkap peralatan serial vazovskaya spare parts, komponen. Kabeh gembong sing dilengkapi karo dipercaya rem cakram. Kanthi nggabungaken sepuluh karet gunung kanggo pigura awak ilang nyaman ing kabin. pigura kaku "njupuk liwat" geter saka motor, apa Camshaft, shafts drive. karakteristik sumelang saka "Niva", wis kasil ngatasi. Lengkap trek lan pigura kaku diijini Vaz "Tarzan" aran luwih manteb ing "angel" mati-dalan.

Kemampuan kanggo panas-plug awak specialized banjur dadi kasengsem ing MOE. Pengaturan tenan "Lada-Consul" iki ngrambah kacepetan Déwan serial: 4 wong diklumpukake Vaz "Tarzan" ing 6 jam ... Nanging biaya mobil Déwan manual nemen ngluwihi sedans serial, kang nyegah implementasine.

Sabanjure remake Vaz "Tarzan" dianakaké ing taun 1999. Ing project anyar ditanggulangi masalah mbangun kabeh-wheel mobil kulawarga drive karo awak Versatile 2111. Iki iki ing 2112 model hatchback. Mesthi mupangati kanggo katon njaba WHA "Tarzan 2" cekap karo engine 1.8 liter saka model anyar 2130 (80 l. C.) Karo / Min torsi, transmisi manual limang kacepetan API tambah 3000 rev.. Marang modern mobil outline topi konfigurasi, wings, lampu, bemper kuat lan elegan grille, reservoir air. Dheweke diwenehi 15-inch gembong, tabung, pegs. More alam, posisi nunggang mujur iki bisa digawe dening rodha, dhuwur-luwes. Positif ngganti kontrol, ngilangke "cenderung kanggo yaw ing dalan," model pisanan. Sajrone periode project, ing urutan, perusahaan "Lada-Consul" diprodhuksi atusan Vaz "Tarzan" mobil. produksi saiki dilereni soko tugas.

Ana Langkah katelu. Ing Juli 2009, tenan RRT saka St. Petersburg kanthi urutan AvtoVAZ dibangun modhel generasi anyar - Vaz "Tarzan 3" adhedhasar hatchback 2112. Inovasi principal iku sawijining karo modern engine 16-valve prodhuksi 180 vazovskaya l. a. Kendaraan disiapake kanggo lomba, mungguh Tata lan kritéria RAF (Russian Automobile Federation).

Mugia, thanks kanggo Recovery financial negara AvtoVAZ nggunakake perusahaan "Rusian Teknologi", uga teknologi anyar Renault-Nissan, kita isih ndeleng silang domestik rauh.