Ing aturan dhasar saka tuku sukses mobil

Kadang urip surprises, lan apa ing kawitan marketing ketoke "anugerah" dadi beban. Iki asring mengkono nalika tuku mobil karo, ing pungkasan ora pisanan sepuluh ewu kilometer. Kanggo kahanan padha ora njedhul, lan pitukon padha tansah tanpa "pitfalls" perlu nggunakake strategi cetha dikembangaké (aturan saka disualekno sukses saka otomatis) pilihan saka mobil digunakake utawa anyar.

pratandha pilihan njaba mobil

Langkah kapisan kanggo jelas jinis awak:

• Yen rencana mulyo mindhah mung ing kutha lan dalan, sedan sampurna utawa wilayah. Umumé, jinis awak bisa dadi pancen apa-apa, ing bab utama sing dhewe aran nyaman konco setir.
• Planning kanggo drive ing dalan negara lan potholes, mbudidaya lemah reresik saka mesin, kang ngirim ora kurang saka 120 mm.
• Universal bakal ngidini kanggo ngeterake kathah akeh utawa gedhe Jumlah saka iku. awak kuwi dianggep dadi kulawarga, i.e., ana tansah kamar kanggo gawan lan malah operator pet.
• kudu kerep lelungan ing dalan lan nyabrang ing alangan - pilih mung silang utawa SUV, kang mesthi bakal sirna test sembarang. mesin kuwi mesthi liyane nyengsemaken ing ukuran lan kurang lunyu ing lalu lintas jams kutha, nanging Manajemen cukup gampang malah kanggo wanita. Salah masalah - konsumsi bahan bakar kanggo motor gedhe banget, supaya milih sing paling salah silang.
• Aku kaya kanggo lelungan karo kulawarga kabèh, lan iku sampeyan wis gedhe, nanging isih duwe saperangan saka favorit saka asu, banjur tuku mung minivan utawa minibus, kang bakal ngaktifake transportasi simultaneous lan akèh wong lan volume kargo. Kaya pilihan saka otomatis saenipun cocog kanggo periode construction.

Iku worth kang lagi nyimak sing kabeh jinis badan mobil kasedhiya ing designs beda lan gaya, IE sampeyan bisa milih mobil lan garis awak Gamelan lan sudut karo formulir ketat. Prinsip pilihan saka gaya padha ing sandhangan, katresnan keruwetan lan rasukan - Pick munggah mobil karo tench ketat seneng pemborosan - milih mobil karo wangun mboten umum, uga, sampeyan ngormati olahraga - tuku mobil olahraga.

Njaba asring "kesandhung pemblokiran" Gagal, nanging bakal weruh sing bakal contemplate mobil ageng ing nang, supaya aja kejem ing sentences. Uga mbudidaya sing werna cahya sing tansah luwih "murni", lan malah bledug cahya katon ing mobil peteng.

Kawontenan technical saka kendaraan

Kawontenan technical saka mobil - faktor sing paling penting ing nentokake iso kedaden saka disualekno, amarga sanadyan mesin anyar mbutuhake "injeksi saka dana" cilik, lan b / mobil iku temtunipun kudu tuku spare parts.

Mesthi, penilaian negara technical saka mesin bisa digawa metu independen kasedhiya "nyimpen kawruh" ing lapangan, nanging yen sing aran sing ana "kesenjangan" ing kawruh saka karakteristik model angsal saka mesin, iku luwih apik kanggo njupuk bantuan saka profesional. Miturut sinau ing kawontenan ing mobil sing "makarya" disualekno sukses saka mobil tengen, mbayar manungsa waé kanggo nilai ing ngisor iki:

• Body - titik paling ngrugekke mobil sembarang lawas saka 5 taun, supaya banget tanggung jawab Nambani kanggo sinau kondisi sawijining, kanggo kang iku paling apik kanggo drive mobil kanggo stasiun layanan profesional ngendi sajujure ozvuchat putusan.
• Elinga yen karo teknologi saiki kanggo visual ngenali kualitas pemugaran dianggo sawise Laka meh mokal, nanging yen sampeyan langsung ngeweruhi racocok ing muni werna Paint utawa kesenjangan ora rata nyambungake bagean, ndandani sing ora digawa metu ahli lan distorsi serius awak bisa dikenali ing mangsa.
• Engine - mesin sing mbutuhake care biasa pangopènan, supaya mriksa stabilitas karya ing digawe panas lan kadhemen. On mode ora arep coward lan kedher, lan ora ngrungokake dongeng sing ing anget kabeh dadi, amarga ing kasunyatan kuwi fénoména - wis pratandha mrikso utama. NGALAMI nanggepi engine lan kacepetan nyepetake saka mesin, iku seng di pengeni kanggo ngontrol konsumsi bahan bakar. Aja manawa kanggo mbayar manungsa waé kanggo kualitas gas crankcase sing bisa ngomong akèh babagan kawontenan ing umum engine.
• Lampu asring ora dicenthang, nanging muspra, amarga anané fungsi sembarang bisa nunjukaké Pelanggaran saka posting, kang masalah kanggo waras.
• Suspension - sistem loading, kang bisa dicenthang mung ing dalan atos gelombang, lan mung anané swara extraneous bisa nuduhaké statusé operasi.
• Interior lan kaca - ing kawitan marketing, iki bab pungkasan sampeyan sok dong mirsani, nanging ing biaya pemugaran sing bisa saingan malah karo karya awak. Wigati asu laut kaca - iki ngomongké kanggo asli sing, lan anané - kanggo ngganti.

kategori rega

Ora kepengin bisa cidra, supaya sadurunge mundhut mobil, iku worth pemikiran bab saben saka sawijining rega, njupuk menyang kondisi technical akun. Coba mung carane akeh sampeyan kudu nandur modal ing mobil tegese karo butuh dana ora dadi kuciwa.