Voronezh Tirus Plant: pengalaman Italia

Voronezh Tirus Plant dikenali, miturut Manajemen saka ban Produsèn Pirelli internasional, ing paling apik ing Rusia. Diwiwiti ing 2012, manajemen tanduran ing Voronezh dileksanakake ing pundak M. Harputlu.

Dina kang kepala produksi ban account Italia ing Voronezh. Limang taun kepungkur, Murat makarya ing kutha Turki Izmit ing pabrik lan perusahaan padha kang, kang wis specialized ing produksi ban kanggo mobil racing Agencies ing lomba "Formula 1".

Titik wiwitan

sajarahé saka Voronezh Tirus Plant minangka perusahaan account Pirelli uga diwiwiti ing 2012. taun iki, saliyane kanggo tondo asto saka dokumen pendiri, wiwitan modernisasi kapasitas produksi perusahaan wis diwenehi. Mangkono tanduran ban Voronezh ing wektu cedhak bisa wis tak peralatan paling modern, efisien lan aman.

Ing wayahe ban tanduran Voronezh mrodhuksi release saka panas lan mangsa ban, dirancang kanggo penumpang montor lan SUV. Punika ngremenaken sing siklus kebak produksi dumunung ing wilayah siji, saéngga Manajemen tanduran menyang ombone gedhe nyuda biaya ing perusahaan. Kaya privasi adoh-sighted account bakal ngurangi biaya lan sade prices of Pirelli.

Bet ing pigura

personel Plant presented tim profesional, kang ndarbeni bareng ing singa kang merata loro Rusia lan Inggris. perusahaan ngemu pelatihan biasa lan kursus latihan ngarahke ing Ngapikake tingkat skill lan saringan karyawan prodhuksi Pirelli.

Tanduran migunakake ora mung prestasi inovatif saka engineers Italia, nanging uga dites ing trek lomba, "Formula 1" Techniques. Contone, nalika nggawe ban pola ambane ngidhak alur biasa digunakake, kang tanggung jawab kanggo tingkat unprecedented aman Kelembapan saka ing gembong kendaraan.

Saka wektu kanggo wektu iku wis dianakaké days mbukak kang everyone wis kesempatan unik kanggo ngunjungi Voronezh Tirus Plant. produk perusahaan dina iki wis puluhan ban account varieties Pirelli. Tanduran dhewe iku puluh detik ing saurutan saiki, kang kabuka dening Managers Pirelli ing donya.

sambungan bisnis

Mitro utama tanduran kuwi Buta automobile misuwur minangka "Nissan", "Renault", "Daimler", "Volkswagen". On garis Déwan saka tanduran ing Voronezh ngandhut bab siji ewu profesional saka manéka tingkatan. Saben taun, JSC "Voronezh Tirus Plant" mrodhuksi luwih saka rong yuta ban. Wis kabeh sumber daya perlu kanggo nambah kapasitas ing perusahaan.

Produksi bus arep watara jam lan ora mandheg kanggo menit. Yen kita pracaya perusahaan teknologi, punika nitahaken saka ban mbutuhake ora luwih saka telung puluh menit kanggo perusahaan mobil penumpang. prosedur produksi dipérang dadi limang orane tumrap sekolah capacious. Iku kabeh wiwit nganggo proses sing nyawiji saka karet. Ing mesthi ana bahan sintetis lan karet alam.

teknologi produksi ban

Tanpa arep menyang rinci technical, Pirelli ban wolung puluh persen kasusun saka karet sintetik. Kanggo kekiatan ban, kelenturan lan urip dawa layanan ketemu aditif khusus sing ditambahake menyang dicampur karet. Sing paling umum digunakake karbon lan belerang. Wiwit ban mobil ing desain meh podho karo cake lapisan, banjur garap musik mau wiwit karo dheweke nang.

Deep lapisan - jampel ing wangun tape lentur, kang njamin Nyegah saka udara, lan Kelembapan nang ban. Iki nganti dening ari digawe saka tekstil. Konco wong - ari logam. Lapisan protèktif ing wangun layar textile nutup lan cop metallic. Njaba saka ban punika ngidhak kang ing tataran Final saka Manufaktur wis Applied pola ditepungi khusus.

Sawise kabeh komponen sing siap, rawuh ing siji kumpulan. Sawise patemon sing vulkanisasi. Vulkanisasi - prosedur kang komponen molekul sing katunggilaké kanggo mbentuk, lumahing monolithic siji. Sawise completion saka vulkanisasi ban tiba ing penet produksi. Ana padha diwenehi wangun Final lan ngidhak - pola. Kanggo saben dhiameter ban diprodhuksi nggunakake penet khusus. Finishing tataran - kontrol kualitas produksi.