"Admiral Kuznetsov": lan operator pesawat utawa iku cruiser a?

Carriers kanggo rancangan asli sing ngambang airbases. construction gedhe-ukuran sing diwiwiti ing twenties abad XX. Nyedhiyani support online kanggo pasukan dharat ndharat ing gisik manca, kanggo nglindhungi saka bombing - sing tujuan utama kelas iki saka kapal.

Nalika lan ing apa kahanan armada Russian muncul operator "Admiral Kuznetsov", foto kang warta manca wis ajeg diterbitake minangka ilustrasi kakuwatan militer kita akeh?

Negara ndhuweni koloni utawa privasi mrintahake daya pertimbangan external konduktif, padha duwe pertama prau heavy larang. Uni Soviet, amarga fitur geografis ora needed in airfields mobile. Kanggo nglindhungi sawijining wilayah iku luwih murah lan luwih gampang kanggo mbangun nomer cekap saka conventional, lemah.

pesawat pelaku usaha padha dibangun ing USSR ing 70s. Singa (kapal ASW gedhe) "Moscow" lan "Leningrad", banjur "Kiev" mesti beda saka "Nimitz" utawa "Enterprise" lan pamindahan, lan dawa, lan pambangunan. Bentenipun karo cruiser biasanipun ana aft, iki leveled ing kelompok pesawat, adhedhasar kang Helikopter utawa pesawat tempur karo Sawit vertikal lan kebangkrutan. Fungsi utama saka Wing isinipun ing nemokake segara mungsuh lan perang karo wong-wong mau.

Dina iki, ing Navy Russian wis kapal "Admiral Kuznetsov". Iku operator pesawat, lan apa iku ing dokumen resmi persistently disebut operator pesawat? Kanggo ngerti pitakonan iki, sampeyan perlu kanggo mental bali menyang kutha Ukrainia saka Nikolaev Autumn 1982. Kene, ing ngarep saka shipbuilders Russian, ana mbikak upacara ageng saka prau militer tukul Russian sing arep disebut TANK (operator pesawat abot) "Riga". Banjur seda Li Brezhnev, lan memori kang diajeni dening ngganti kapal. Banjur perestroika wiwit, lan nelpon cruiser ing pakurmatan saka pamimpin jaman stagnation dianggep cecek, saéngga panjenengané dadi "Tbilisi". Iku ing taun 1985, lan patang taun sawisé kapal ditampa jeneng saiki - "Admiral Kuznetsov".

operator pesawat, miturut kontrak 1936 mlebu ing Montreux, lan mlebu dening duta Soviet wis ora ana hak kanggo nglintasi Bosporus lan Dardanela. Boten, kita Ki, kang bisa.

Kapal-kapal kelas iki duwe total sangang negara. Sèket aircrafts bisa ngatasi misi pertempuran paling Komplek lan mawarni-warni saka ASW kanggo nyerang marang aplikasi. Iki waé, ing papan ana Helikopter lan kapal, lan ora sawetara kelompok khusus, karo ciri pesawat truncated, lan MiG-29 lan SU-27, Nanging, karo peralatan segara khusus.

Ing kutha Crimean Saki dibangun basa kanggo pilot training, sing wis kanggo mundhakaken montor saka kelompok saka cruiser "Admiral Kuznetsov". Operator pesawat wis dadi sumber Cacahing anggota aviation naval. Dina iki, ing pilot Russian flights kuwi wis dadi tumindake, pengalaman padha ora cukup, kabeh iki anyar.

Kapal sing ora dibangun mung amarga padha makili tartamtu piwulang militèr. Ing dina donya, ing Angkatan laut Rusian wis nglindhungi kapentingan negara ing kabeh wilayah saka samudra ing donya. Kanggo njaga tingkat dhuwur saka pangayoman saka senyawa marine dumadi saka kapal kanggo macem-macem tujuan lan kelas mbutuhake support online anteng. Iku solves "Admiral Kuznetsov" tugas iki. Operator pesawat wis sistem anti, anti-kapal selam lan senjata anti-pesawat, lan swiwi bisa nutupi tumindak ing kabèh skuadron.

Minangka kanggo pemanggih bab aggressiveness saka manca privasi Russian, lagi groundless. Yen kita ngira-ngira "ambisi Imperial" ing nomer kapal kelas iki, iku cukup kanggo mbandhingaké nomer pelaku usaha pesawat serangan nuklir Powered (11) karo "siji" nomer, lan kabeh bakal dadi cetha. Ancaman kanggo operator tentrem pesawat Russian "Admiral Kuznetsov" ora, nanging negara, yen perlu, nglindhungi.