Alih "Chevrolet Niva". Endi kanggo miwiti?

Kanggo dangu montor padha dianggep domestik yen ora Samsaya Awon, banjur lags adoh konco teknologi. Sawise perdana saka "Chevrolet Niva", iku dadi cetha yen SUV domestik bisa dadi akèh sing luwih apik, lan malah liyane supaya yen kita aplikasi sawetara nggoleki-tuning. Alih "Chevrolet Niva" bisa nguripake mobil nyolok iki menyang SUV serius, lan yen sampeyan ora digdaya dalan, nanging kaya "Chevrolet Niva", iku bisa gampang ditambah karo fitur migunani lan peralatan pilihan.

opsi kanggo dandan

Antarane macem-macem modifikasi bisa sampeyan bisa nemokake pilihan tengen kanggo saben pemilik mobil. pilihan iku apa gumantung apa sing pengin entuk saka "Chevrolet Niva". Finalize tangan dhewe bisa sakbenere sembarang knots lan Unit mobil. Pilihan paling populer kanggo dandan:

• Engine refinement.

• Finalization saka sistem brake.

• Redesigned shafts drive.

• Refinement saka kompor "Chevrolet Niva".

• Liftovannaya penundaan.

• Reducer unggul.

• Expansion saka arch.

• Andha lan rak gendheng.

• Nyetel dampers geter.

• Nganyari driveshaft.

Sabanjure, kita nimbang dandan paling menarik, "Chevrolet Niva" ing liyane rinci.

angkat penundaan

Suspensi nganyari karo tambah lemah reresik, mbok menawa paling Jahwéh, apa padha apa karo nduweni mobil SUV sing. Nalika tuning "Chevrolet Field" penundaan angkat wis digawa metu ing rong cara:

• nginstall spacers;

• panginstalan Absorbers kejut dikiataken lan struts.

Shims digunakake ing mobil cilik ngangkat munggah nalika sampeyan kudu mung sethitik kanggo nambah lemah reresik. Kanthi kasungsun iki ora bakal sijine setir saka diameteripun luwih gedhe, mung bisa digunakake luwih apik disiapake kanggo ban terrain lendhut.

Nalika nginstall rak nganyari bisa ngrambah ora mung tambah lemah reresik, nanging uga stroke penundaan gedhe. penundaan mbantu mobil ngatasi alangan luwih akeh.

engine kasungsun

A engine luwih kuat ora mung bakal aran driving luwih nyaman ing laku dawa, nanging uga luwih gampang kanggo ngatasi alangan ing dalan. Serial engine "Niwa" bolongan saka 1700 kanggo 1900 cm kubik, lan instalasi saka piston liyane. Piston sing digawe ing pabrik lan bisa salah siji matak utawa palsu. Sawise piston sing asring digunakake unit kontrol engine reflash utawa diganti dipunéwahi khusus.

dandan luwih pinunjul wis mbutuhake melu-melu serius ing desain mobil lan ilegal tanpa ijin. Ing motor biasa bisa diinstal turbocharger, kang nambah liyane 30-40 hp

Sawetara pamilik saka "Neve" sing ganti motor karo gearbox luwih kuat. Minangka aturan, nggunakake mesin Japanese utawa Jerman. Dipasangake engine, sampeyan bisa milih transmisi otomatis, nalika SUV banget kanggo nggunakake ing kutha. Sawise revisi iki nyopir pengalaman cukup beda, misale jek sing duwe mobil manca, ora "Chevrolet Niva". Engine refinement kudu digawa metu karo sesuai kanggo kabeh peraturan lan pancen perlu diwenehi certificate saka aturan.

finalization mesin ingkang ndamel benter

mesin ingkang ndamel benter standar ing mobil "Niva" cukup banget lan frosts abot warms ala interior SUV. Ing Seluk-beluk toko, sampeyan bisa tuku kompor nganyari, kang akeh tenang saka gangguan biasa lan nalika iku luwih anget interior malah ing kadhemen nemen.

Mesin ingkang ndamel benter anyar digunakake bagean vazovskaya, supaya iku gampang lan murah kanggo ndandani kompor yen perlu.

Finalization saka rem

Yen mobil wis diinstal engine luwih kuat utawa Staff dirampungaké, temtunipun kudu mbayar manungsa waé kanggo rem. Modernizing sing umume wiwiti karo cd panggantos brake ing rodha bagiyan ngarep saka diameteripun luwih gedhe. Sabanjure, ngganti rem drum mburi kanggo disk. Wis ganti ing wektu sing padha lan mesin brake.

Sawise sistem rem dandan perlu kasebut kanthi teliti metu getihe sistem lan nyoba asil. Utamané yen mobil wis digawe dening tangan.

Ngganti batang propeller

Nganyari propeller batang iki dikembangaké ing tanduran "Kardan", kang dirancang lan diprodhuksi cardans kanggo montor Vaz. Batang anyar bisa mbukak akeh tenang lan kurang rawan kanggo geter. part New ora mung mbenakake kinerja, nanging uga luwih dipercaya lan awet. Fitur utama desain iki sing nggeser dipindhahaké. Ing wong lan kabeh geter ditransfer. Ana dandan liyane, "Chevrolet Niva", kang ngurangi getaran lan krubyak, iku paling apik kanggo digunakake bebarengan.

Alih njaba lan interior

Remodel awak mobil uga beda-beda, nanging sing paling menarik sing dandan sing fungsi. papan panyimpenan ing mobil tau cukup. Gendheng rak pilihan ngidini kanggo njupuk "ing Papan" luwih iku. Kanggo ease saka loading lan unloading, sampeyan bisa nambah andha kanggo awak utawa lawang mburi mobil.

Salon kurang penting kanggo mati-dalan, nanging kita nglampahi ana paling wektu, supaya iku mokal ora kanggo mbayar manungsa waé menyang, nggawe dandan "Chevrolet Niva". Kanggo comfort ekstra, bisa dilengkapi karo kursi digawe panas interior, ngowahi jog materi liyane nyaman. Paling Jahwéh, kabeh karya digawa metu qualitatively, digunakake, sampeyan ora bisa njaluk asil sing dipengini. Sembarang sithik, repair "Chevrolet Niva" kudu rampung dening profesional, supaya iku apik takon becik, sampeyan bakal duwe mobil gedhe.