Apa lampu luwih ing Vaz-2109. The taillights ing Vaz-2109

Lampu - iki salah siji komponen paling penting saka saben mobil. terus nyopir ing wayah wengi iku mokal tanpa wong. Nanging dina iki, lampu - ora mung unsur cahya, nanging uga wusana kanggo nyorot katon cetha saka mobil. Sing kok artikel iki bakal setya kanggo lampu biasa lan alternatif kanggo Vaz "kulawarga Ninth."

On lamps standar

Dirating lampu bolam sirah daya, sing diinstal ing mobil Vaz "sanga" kulawarga, saka urutan 60 watt. Gesang layanan optik kuwi bisa 10 utawa luwih taun, gumantung ing frekuensi saka nggunakake lan mbukak. Nanging, yen lampu wis digawe ora dening Produsèn, lan salinan / kaping telu, iku bakal punika luwih saka sawetara minggu. Dadi yen sampeyan milih full-time lan lampu, banjur sampeyan kudu fokus mung ing Produsèn asli. Minangka kanggo Optik alternatif, iku ora gawé ing skala industri, lan kene kita kudu gumantung mung ing integritas saka Produsèn. Nanging carane milih lan nginstal kualitas ngarep lan lampu mburi ing 2109, kita bakal pirembagan bab mengko. Ing sawetoro wektu, ing karakteristik lan fitur khusu saka tabung dirungokake.

Kaluwihan saka nggunakake optik alternatif

Apa liyane lan nduweni mobil liyane seneng tuku iku, alternatif, non-standar lampu katon? Ana saperangan saka alasan. First, dhasaré alternatif - iku ayu. Sembarang mesin sing wis lampu desain mboten umum, asli lan unik. Utamané optik kuwi cocog ing lapangan tuning. Kanthi nyang biasa iku meh ora bisa kanggo nandheske gaya lan pribadine mesin tartamtu. Kapindho, dirungokake headlamp 2109 disetel amarga saka standar desain ora. Kasunyatan iku liwat taun ing optik standar dados kontak, lan cahya wiwit fade. Ing sawetara kasus, amarga sealant miskin nang lumahing prisma nemu udan, lan kaca dhewe wiwit "kringet" lan thicken. Instal kaca anyar ing lampu (2109) ora pilihan. solusi More radikal lan efektif kanggo tuku lampu alternatif siap-digawe. Yen banyu nemu nang Asline bisa dumadi ing dimensi papan sirkuit, amarga kang operate bebarengan saperangan sinyal.

Apa iku luwih apik kanggo njupuk LED?

rong jinis lamps bisa mbedakake antarane Optik alternatif: Xenon lan LED. Bubar, akeh ing popularitas wis entuk mitra LED. desain sing luwih prasaja, lan lampu kuwi mirah kanggo gawé.

LED dhewe - minangka piranti semikonduktor sing ngowahi listrik menyang cahya. diode kalebu Crystal dibuwang ing landasan. Saliyane pesawat kang kalebu kontak lan sistem optis. Nalika sampeyan bisa ndeleng, desain diode optik ora banget rumit ing comparison karo xenon (kang mung biaya siji Unit kontak lan larang lensa).

Kaunggulan liwat dioda xenon

Nanging ora mung iki kauntungan saka lampu diode. Ana akeh kaluwihan liyane. Contone, lampu LED gampang kanggo nginstal lan ora njupuk munggah spasi akeh. Operate lampu kuwi ing 2109 10-15 taun. Long layanan gesang - iku ciri khas saka lampu LED. Banget operasi lampu njupuk Panggonan ing 3-5 kaping luwih cepet saka xenon iso dibandhingke lan halogen. Mesti wae, sing paling penting - iku saving. optik iki nganggo meh ana listrik, nalika klebu Xenon bisa ngurangi baterei sawise saperangan jam nalika generator dipateni (iki kok awan lampu mlaku sing digawe saka ngudani LED).

Experts prédhiksi sing ing mangsa rampung ngganti dioda industri automobile klasik "galogenki" lan xenon padha. Lan iku ora mung akèh kaluwihan, nanging uga ing biaya produksi.

Ngarep lan mburi lampu

Yen sampeyan mikir sing mung lampu mburi uga kalebu dioda cahya emitting (ing Vaz 2109-21099), sing rumiyin mistaken. Ya, ana akeh montor sing dilengkapi karo stoplights diode. Nanging iki ora ateges sing kristal ora bisa ngobong ing ngarep saka mesin. Yen mlaku desain reflektor lan lensa, sampeyan bisa njaluk Kawigaten sing bakal kawentar minangka padhang minangka xenon. Ing kasus iki, iku ora bakal dazzle pembalap widyabala. Nanging saiki, pasar ana mung lampu mburi alternatif karo dioda kanggo "eights" lan "nines". Ngarep tuning optik jenis mix, ngendi basis punika lensa Xenon, lan watara ing path diode "Angel Eyes." Ngisor foto sampeyan bisa ndeleng carane iki dianggo optik. Ing asas, make saka lampu halogen lan diode bisa piyambak. Iku cukup kanggo tuku kit sing kuwi lamp cilik (digambarke ngisor).

Padha biaya $ 100, lan dipasang langsung menyang panggonan full-time "galogenok". Ngisor sampeyan bisa ndeleng carane kuwi optik mencorong. Mangkono, kanggo nginstal LED tuning mobil ing 2109 sing arep kanggo sawetara alasan:

• Iku apik gayane. Meh sembarang optik bisa ngetokake kuwi ayu lan ing cahya padhang wektu sing padha.
• Iku mirah. Unit lampu biaya diode kaping pirang-pirang luwih murah tinimbang xenon utawa halogen.
• Iku aman. Malah sawise ingkang dipun danguaken irungnya suhu, goyang pancet lan geter, padha terus kawentar minangka kerasa lan apik.
• Iku aman. lampu diode (yen lagi disetel kanggo sinyal mandeg) katon cetha ing wengi. Yen iki unit lampu ngarep, ora dazzle driver, minangka xenon, lan iki biasane bakal madhangi roadway ing. lampu Power diode bisa nganti 6 000 kanggo 12 000 K.
• Iku legal. Nginstal lampu diode ngarep bisa digunakake minangka DRLs. Ing kasus iki, iku ora bakal ngobong metu lan darken minangka nominal "galogenki".

Cara kanggo milih headlamp hak 2109?

Kritéria pilihan sing padha kanggo maksud apa optik. Lan iku ora Matter sampeyan tuku xenon, LED, lampu kabut ing 2109 utawa malah mungkasi lampu. Dadi, apa katon nalika tuku?

Langkah kapisan kanggo ngira-ngira katon prodhuk. Punapa mawon wangun ana Kawigaten wong akeh, ing kasus, iku bagéan ora tlatah lan nyumerepi metu. Pay manungsa waé khusus kanggo kualitas sealant. Iku kudu Applied ing keliling saka kaca. Yen sealant saiki mung produk risak sebagian znachitetot. Uga bocor retak bisa nimbulaké short circuit utawa Kerep lampu jendhela fogging.

Kajaba iku, ing lumahing kaca voting saka barang. Ora ketompo, iku brake utawa sirah optik, kaca sawijining kudu aman lan free goresan. Yen ana ewah-ewahan bentuk tipis sing nduweni hak kanggo takon bakul diskon. Nanging ing kasus, ora tuku barang karo kaca retak. Asline kuwi wis ora pantes kanggo nggunakake.

Lampu ing 2109 karo toning

Nalika milih optik, sawetara motor sing tuku supaya disebut-lampu tinted (IE kaca ditutupi karo film ireng lancip). Ing tangan siji, iku ayu, nanging ing liyane - banget mbebayani. Hakim dhewe, amarga sawise instalasi saka pesawat iki stoplights, akeh pembalap mung bakal sok dong mirsani ing lampu kobong, utamané ing wayah awan. Lan karo polisi lalu lintas uga duwe masalah. Mulane, ing latar sijine safety, lan banjur desain ayu. Elinga yen sembarang tuning, ora kudu ngrusak safety saka mobil.

Ing pilihan saka Produsèn lamps

Produsèn uga main peran penting ing tuku optik. Yen iki lampu nominal, dipandu dening sawetara produk saka account "Kirzhach" utawa "OSVAR". Prodhuk saka Produsèn liyane ora ono asli. Yen sampeyan pengin nginstal lampu ing 2109 saka Produsèn liyane, disiapake kanggo nyatanipun bilih ing lumahing reflektor lan diffuser bakal tansah nembus banyu.

Kanthi gati kanggo lampu alternatif, kene pilihan ora winates dening Produsèn. Mulane, fokus ing biaya. Price lampu 2109 kisaran saka 3 kanggo 9 ewu rubles saben pesawat ngarep lan saka 1 kanggo 3 ewu kanggo pasangan mburi. Iku jenis "tegese Golden" ing sawetara rega. Kanggo biaya kuwi tenan bisa nemokake lan nginstal kualitas lampu Frekuensi 2109.

Model protivotumanok apik

Minangka kanggo protivotumanok, paling barang sing dianggep cocog tambah lampu output cahya saka manufaktur Osram (Model wengi Breaker) lan Philips (Xtreme Vision). Miturut manufaktur, model iki duwe lampu kabut tambah flux cetha. Kurang padhang, nanging dianggep dadi lamp liyane awet Philips EcoVision. Iku bisa uga ing pasar kanggo ketemu account pedhut Chinese Nord Yada. rega sing paling dibandhingake ora pati cetho, nanging kualitas mbangun lan cocog sing.

summing wiwitan

Dadi, kita ketemu kabeh Staff lan lampu utamané dirungokake diinstal ing Vaz "sanga" kulawarga. Looking foto, iku ora angel kanggo guess peran penting diputer dening optik ing desain kendaraan. lampu alternatif nggawe katon saka mesin lengkap, nyorot gaya pemilik lan ing wektu sing padha banget proyek karo fungsi sawijining utama - katerangan dalan. desain lampu bisa cukup mawarni-warni. Iki taillights utamané bener. Lagi digawe ing wangun saka kristal-kristal, dioda cahya emitting diode ngudani sing cemlorot bebarengan bleger ing mobil. Nanging ing kasus, Optik alternatif nggawe "sembilan" desain unik lan unik.

Akhire, kita Wigati sing sawise instalasi sukses samubarang lamp (malah kabut) kudu ngalami prosedur imbuhan. On montor Vaz 2109, dheweke dileksanakake minangka nderek. mesin kudu dumunung ing lumahing warata, lan meksa kabeh ban dadi ora kurang saka 1.9 lan ora luwih saka 2.2 atmosfèré.

Elingi, imbuhan samesthine awet blinding dalan kedhaftar liyane. Ngurus saka dhewe lan milih mobil tengen.