Wiwit wektu iku, dalan ahead saka mobil wiwit murup dening lampu dhewe, iku digantèkaké sawetara sumber cahya beda. Gas, yaiku lamps propana diganti vakum lamps, bolam, lan padha, ing siji, dening halogen. Nanging wektu kanggo lampu xenon. Dadi apa Xenon?
Lampu xenon loro flasks kaca - njaba lan internal. Kapisan iku kanggo Nyegah saka macem-macem bahan, owah-owahan dumadakan saka suhu, prabédan meksa (30/120 atmosfèré) lan ing lamp pedhot iku lit. Bohlam utama isine campuran gas pompa bali meksa. Utama mau - ing gas inert punika xenon. Saka apa komponen kuwi cocktail gas gumantung macem-macem paramèter piranti, contone, suhu, cahya, kacepetan Sunbathing etc., supaya motor luwih ngerti apa Xenon lan carane wis digunakake ing cahya.
Ing Pabrik kualitas flasks kaca kuarsa digunakake. Kanggo nang loro-lorone saka loro kabel panganan kanggo elektrods, padha kawangun prabédan potensial sak diperlokaké. Nalika lampu wis diuripake, unit kontrol menehi pulsa 25 ewu volt, banjur ionisasi saka gas dumunung kono. Ing mangsa, kanggo mbantu ing pembakaran wis dibutuhake ora akeh daya, bab 35 watt. unit kontrol lamp xenon uga kontrol voltase dibutuhake kanggo mbantu ing pembakaran.
kit kalebu loro lamp Xenon cahya, a Pasangan saka kontak Unit, fasteners, kabel, adaptor. Kabeh lampu xenon diinstal ing cithakan. Akeh manufaktur ing paket dodolan lamps ditempelake diagram xenon. Menehi rincian carane nginstal pamblokiran kontak nggawe wiring, ngganti bolam conventional ing mobil karo xenon.
Learning sing xenon, nginstal ing mobil, sampeyan bisa aran kabeh babagan positif saka sawijining nggunakake. Cahya kang menehi lampu xenon padha Awan. Fitur, Xenon wis kauntungan liwat conventional (filament) lan lampu halogen.
A Beam cahya sing cemlorot dening lampu xenon, fokus uga nggunakake kabeh lampu ing ngarep saka mesin, ora nyebar iku watara. Amarga Beam cetha pituduh, lampu mlaku diatur ora bakal dazzle pembalap kendaraan widyabala mili.
lamp Xenon ora bisa ngobong, amarga wis ora ana filament, iku ora wedi goyang nalika nyopir mobil. umur sawijining padha kanggo 2000 jam. Nalika lamp ing panas godhong ora akeh saka energi, kang ngreksa ing lamp saka overheating.
Ing dusk lan ing pepeteng, ing Awan xenon cemlorot akeh luwih gampang kanggo netepke kahanan ing dalan. Driver ing kadohan cekap gedhe bisa ndeleng obyek sing saiki ing roadway lan pinggir dalan sawijining. Ing kondisi miskin visibilitas ing pedhut, udan, salju, sinar xenon madhangi lumahing dalan uga.
Konfigurasi standar saka xenon mobil digunakake ing mesin wiwit 1996. Kendaraan kang wis dipasang, wis katon mboten umum khusus. Aku rumangsa yen xenon iki, pemilik mobil ora bakal bali menyang nggunakake lampu conventional utawa halogen.