Automaker Italia Ferruchcho Lamborgini: biography, prestasi lan menarik kanyatan

Ing sajarah account mobil misuwur "Lamborghini" wiwit ing tengah abad XX. Ing ngedegaken saka perusahaan kanggo Ferruccio Lamborghini, kang nerangake jeneng perusahaan. Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau kabeh rincian gesang motorist, ing sajarah account automotive, lan liyane.

Biografi singkat saka Ferruccio Lamborghini

Lamborghini lair ing taun 1916 ing desa Italia. Dadi dheweke sepi, putra petani kang. Ferruccio saya ngginakaken wektu ing workshop kang rama. Ramane kabeh wektu free pengabdian kanggo pangopènan seni deso, wiwit farm ana cara mung kanggo entuk dhuwit kanggo kulawarga. Gosip babagan tangan Golden Lamborghini wis nyebar ing saindhenging Italia, karo asil sing rama ing padha wong saka kabeh sak takon kanggo ndandani teknologi tartamtu.

Kadhaton Ferruccio diusir kanggo teknologi lan kapéngin mangertosi mobil piranti, Rama mènèhi panggon ana ing bèngkèl. Swara wektu, Ferruccio Lamborghini wus ngrumiyini rama, lan wis nguripake kanggo putra sepuh takon kanggo ndandani peralatan tetanèn.

Karya ing studio iki ora muspra kanggo wong enom. Plucking saka kawruh teori, lan pengalaman paling Jahwéh praktis, Italia dadi pokok anasiring urip, nang kono, terus sinau pakaryan. Sawise lulus saka College Ferruccio wis dikirim menyang layanan. Sawise tentara, spesialis enom wiwit mikir bab sing bisnis, kang bakal gadhah mobil. Wong enom ora arep mung ngedol lan ngumpulake mobil, wanted kanggo njupuk munggah perkembangan lan pembangunan sing.

30 taun ing abad kaping pungkasan, mung tiba ing umur emas kanggo pangembangan olahraga motor. Young Lamborghini iki ing kabeh acara iki iwak ing banyu. Dheweke sumurup kabeh pembalap, kabeh mobil olahraga, mangertos ing piranti lan ngimpi pembangunan dhewe. Nanging langsung nguripake kekarepane wis gagal.

kahanan marang

Kabeh plans wis gagal maneh amarga saka dumadosipun Perang Donya II. Wonten ing kaping angel kanggo Eropah lan ing donya sak Ferruccio iku ora nganti konstruksi kendaraan. Sawise perang, Lamborghini ora suwe taruna sing ngimpi saka perusahaan gedhe, kang mrodhuksi cetha lan kuat mobil sport.

Nanging, ing ngimpi nggawe perusahaan dhewe, iya ora ninggalake. Ing taun 1947, perusahaan mbukak implementasine Ferruccio Lamborghini Trattori SPA adoh saka panci lan nitahake impen. Tinimbang perusahaan mobil sport melu produksi Traktor. Diwasa Ferruccio mangertos sing ing post-perang Eropah ora kepengin mobil sport. Sampeyan perlu kanggo mundhakaken tetanèn. Ngetokake Traktor dhewe dadi pilihan becik.

Mboko sithik perusahaan punika wiwit produksi kualitas dhuwur banget lan apik ing industri. Kanggo 10 taun ing Jeksa Agung bisa ngetokake saka mesin tetanèn Italia kelalen bab ngimpi bangunan mobil.

Ganti vektor

Ing taun 60-an 'dening Ferruccio Lamborghini wiwit maneh kanggo mikir bab mbukak perusahaan dhewe kanggo berkembang mobil. Interval wektu mung wis mesthekake owah-owahan sing profil perusahaan dhewe. Italia reeling saka efek saka perang lan siap kanggo pembangunan luwih, kang ana panggonan kemewahan. Ing mobil mewah uga kalebu lomba.

Wis pabrik montor ing Sant'Agata dibangun taun mengko. Perkembangan pisanan perusahaan - iki Lamborghini 350 GT. Senadyan ing investasi lan gaweyan, mobil ora nggawe roso kesengsem ing pirsawan, minangka iya pesaing saka Ferrari.

Kangelan pisanan

Ngembangaken perusahaan katon superpenalty melu Touring. Ferruccio Lamborghini mutusaké kanggo siksa kerjasama karo perusahaan iki, suwung mau netepi model Lamborghini iki pisanan.

Ferruccio wiwit collaboration karo Bertone, sing digawe desain anyar kanggo montor super saka ngeruk. studio iki dirancang kanggo model perusahaan disebut Miura. Mobil iki dibangun saka ngeruk mung 4 months, lan nyebul munggah ing industri otomotif kabeh.

Katon nyawang mboten lan seger, ing comparison karo kabeh saingan ing pasuryan saka Ferrari. Ing Miura engine skrip 370 hp karo kacepetan maksimum 274 km / h. Kalih taun salajengipun, perusahaan dirilis versi S, kang nggawa Lamborghini tandha saka 300 km / h, kang ing wektu iku metu tekan.

Countach lan Diablo

Ferruccio Lamborghini, kang biography kebak ups lan gagal, milai panyiapan saka mobil anyar ing taun 1971. Sanalika perusahaan ngrayakake ulang sawijining 10th. Ing Geneva Motor Show muncul model Countach. titik iki bisa disebut titik balik kabeh supercar lapangan wektu. Kanthi nganggo cara akeh, model iki dipengaruhi dening kahanan pasar saiki supercar larang.

Istilah Countach desain ketoke dadi soko rampung anyar lan beda saka kabeh montor. Nanging, karakteristik technical saka Ferruccio lan ora bisa ngalahake mobil pungkasan. Mobil olahraga ora ngatasi tandha saka 300 km / h. Panjenenganipun kurang mung 10 km / h kanggo rekaman Absolute.

The Countach seri produksi muncul ing taun 1974. Ing mobil conveyor langgeng nganti awal 90-ies. Model banjur digawa ing Guinness Book of Records minangka mobil produksi paling cepet. Punika badhe koyone, ngimpi Ferruccio kang kawujud - perusahaan otomotif utama sing mrodhuksi mesin paling cepet ing donya, lan mboten umum ing syarat-syarat desain, kang ahead sak sawetara taun sabanjuré. Nanging jaminan ngimpi ing Italia kiwa umur. Model Diablo Ferruccio dituduhake wis ing umur majeng. Sing mobil iki wong pungkasan sing dirilis pangripta perusahaan. Lan sing Diablo bisa kanggo ngatasi tandha saka 300 km / h ing spedometer ing.

masalah didhelikake

Senadyan kuwi sukses resounding, Biography Ferruccio Lamborghini sumurup lan kaping ala. Sak pembangunan lan Countach produksi perusahaan ngalami kangelan financial. Ing sambungan karo perusahaan iki kanggo ngedol badhan pisanan Amérika Chrysler, banjur "Lamborghini" tuku perusahaan Indian Megatech.

Mung sawise pati pangadeg perusahaan gained stabilitas finansial lan patron ing pasuryan saka AUDI AG. Mangkono, account bali menyang negara ing Region Eropah.

Saka Traktor kanggo supercar

Akeh sing pracaya mokal kanggo mbaleni sukses Lamborghini. Ing kasunyatan, crita-crita iki arang banget. Nalika perusahaan cilik kanggo produksi Traktor tuwuh dadi perusahaan otomotif utama. Plus, Ferruccio digawe ngimpi, kanggo kang ana ing saindhenging kang gesang. Model paling anyar sing dipimpin dadi Diablo. Ferruccio Lamborghini tilar donya taun 1996.