BisnisIndustri

Bombardier crj 200 - pesawat, dumadi saka virtues

Kanggo luwih saka 20 taun saka papan online sak plow cilik pesawat becik "ing CRJ 200" produksi Canadian. Popularitas déwéké wis diterangno dening kasunyatan sing pangembangan apik fasilitas transportasi ing negara endi wae kudu bisa flights jarak cendhak. Lan pesawat saka jinis iki nggawe obahe kuwi saben kesempatan. Pesawat iki digawé dening "Canadair" (sing banjur ganti jeneng "Bombarder") ing Mei 1991.

"Bombardier CRJ 200" wis kacepetan dhuwur gerakan iso dibandhingke kanggo kacepetan kapal gedhe (790 km \ h, njelajah), njupuk-mati bobot kanggo 21 ton (max!), Dilakokno dening kru saka 2 wong (pilot, co-pilot). Jumlah penumpang sing bisa njupuk ing Papan, 50 wong (ing sawetara kasus diprodhuksi mesin, kang wis 44 kursi). Ana uga perubahan saka "Challenger" perusahaan, saged nampung 15 penumpang. Pesawat kompak - dawané watara 30 meter lan ambané maksimum - 21, 2 meter, saéngga kanggo njagong ing airfields standar lan cilik.

"Ing CRJ 200" punika perubahan saka "ing CRJ 100," a model sukses lan bedo saka leluhur, mesin kang luwih ekonomi lan kuat saka perusahaan "General Electric". Iku bisa menek menyang dhuwur saka 12,5 km lan fly kadohan watara 3000 km. pesawat punika pesaing langsung menyang Rusia "AN-148", kang produksi iki diatur ing taun anyar. Nanging apa pesawat bakal muter peran utama ing transportasi jarak cendak domestik durung dikenal, amarga "AN-148" wis sijine menyang operasi, nanging pesawat Canadian diimpor menyang Welasan Russian.

perubahan liyane - "CRJ 200 LR" wis disusun supaya pesawat bisa nutupi kadohan kaya-kaya luwih gedhe (3150 km). Perusahaan operasi lan pilot nganggo uga bab karakteristik saka mobil rodo unpretentious iki sing gampang kanggo ngatur, malah ing kahanan cuaca angel. Iku cocok kanggo wilayah pegunungan, bisa diowahi dadi kelas bisnis utawa ing charter, iku wis konsumsi bahan bakar paling ing sawijining kelas.

Sampeyan kudu nyatet ing kulawarga "CRJ" Pilih liyane kendaraan online 7 spesies (liyane saka "CRJ 200") ditetepake dening CJR CRJ 100 kanggo 1000, nomer total kang kira 1,700 prau. Antarane wong-wong mau - 709 modifikasi pesawat "ing CRJ 200". Punika ngremenaken sing perusahaan Kanada wis tingkat nyedhaki dhuwur saka pesenan, minangka nomer pangiriman pinunjul saka bab 100 pesawat.

"Ing CRJ 200" dianggep dadi mesin banget dipercaya, kang wis dikonfirmasi statistik. Kanggo kabeh wektu operasi kabeh jinis Laka "CRJ" nandhang patbelas pesawat. Ing enem kasus, ana korban jiwa. mesin bisa katon ing armada Canadian, "Air Jazz" Jerman "Lufthansa", Russian "Ak Bars", "Severstal-udara", "Aero", "Yamal" lan liya-liyane.

Reviews penumpang ing pesawat, luwih positif. Iku ngrayakake faktor kualitas, kurang gangguan, maneuverability apik, kang njamin (karo kru apik) gampang njupuk-mati lan landing alus. Ing kursi ing kabin - kulit, saben penumpang wis papan kanggo gawan (0.04 meter kubik), ing Papan pawon iku saiki saliyane kamar jamban. Abdi kasusun saka rong Steward.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.