Car Gaz-33073: specifications, foto lan reviews

Gaz-33073 bisa rightly disebut legendaris. Sawise kabeh, produksi mandhek sawetara puluh taun. mesin wis diganti lungse 53 th pekarangan. Mobil nampa desain anyar, salon. Uga apik mobil Gaz-33073 specifications. Apa jenis mobil lan apa sing ciri? Ringkesan truk Gaz-33073, foto lan data technical - mengko ing artikel iki.

fitur

Car Gaz model 33073 diwiwiti ing produksi serial ing USSR. Salinan pisanan kang dirilis ing '89. Ing wektu iku ana truk majeng kuat karo desain nyengsemaken lan apik kabin. Pinten taun salajengipun, Gorky Automobile Plant wiwit gawé ing basis saka macem-macem modifikasi sawijining. Dadi, ana versi diesel saka 3309, uga kabeh-wheel drive truk "Sadko" ingkang saged ban pertukaran remot saka kompartemen penumpang. mesin standar digawe nganti katon saka pekarangan "Next". Mboko sithik dikarepake kanggo Gaz-33073 ambruk. pasar nuntut truk anyar karo fitur technical modern.

desain

basis iki kanggo njupuk lawas, lawn 53rd. Iku ing pigura sing anyar 33073-GAS dibangun. Nanging, kabin wis rampung diganti. Mangkono, truk nampa wangun sudut anyar, grille beda, hood lan fenders. Gembong isih padha. Bumper - sing isih digawe saka logam. Awak iki beda. Dirilis minangka platform udhara, lan ngetik "van 'awak. Ana trek. Uga ing basis saka Gaz-33073 mobil diprodhuksi "vahtovki" lan peralatan malang (Truk vakum, pribadi salju, "polivalki" lan liya-liyane). Kanthi gati kanggo ukuran, dimensi mesin sing padha. Mangkono, sing dawa 6,55 meter, ambane - 2,38 m, dhuwur -. 2,35 m Mesin sing lemah dhuwur reresik, kang ana 30 cm. Iki ngidini kendaraan kanggo aman lelungan liwat terrain atos. mesin fitur maneuverability banget, malih, sing basa ana monoprivode. Mbeta kapasitas saka mobil Gaz-33073, uga ing sèket telu, iku 4 ton. Full truk bobot - 7,85 ton.

salon

Saka lawn lawas apa-apa kiwa. Kabin wis digawe saka ngeruk. Dadi, kene sampeyan bisa ndeleng rodha 2-dhateng, sing dipasang ing "gazelle", panel instrument, padha karo kang sing ZIL-5301 lan dawa nyambungake transmisi link. Last "migrasi" lan ing pekarangan "Next".

A fitur khusu saka model 33073 - ana rong kursi. Sadurungé ing pekarangan iki ngalangi telung "sofa". Nang, ana luwih plastik. Sawijining leluhur kabeh panel iki digawe saka logam. Nanging ora dandan jampel swara padha digawe. Isih krungu gemuruhé engine saka "podkapotki".

Apa wis apik?

Produsèn wis apik dadi panas lan sistem ventilasi. Uga ing kemudi struktur hydraulic muncul. Sadurunge, pembalap kanggo nguripake gembong 20-inch tanpa iku. Miturut cara, ing cd padha karo rings Ngunci. Mengko padha diganti dening Eropah-gaya gembong. Liyane plus - bebas. Kabin dadi sethitik luwih akeh. Lan mesthi, diganti engine. On bakal rembugan ing ngisor iki.

Tech. Specifications Gaz-33073

Ing hood saka truk dumunung 8-silinder carbureted powerplant saka tanduran engine Zavolzhsky. engine iki menehi 5231.10 (sadurunge diselehake ing motor th lawn 511). unit duwe pemblokiran aluminium lan sirah, mekanisme tutup lan jinis OHV sistem cooling Cairan. Motor isih derated - wis aspek komprèsi saka 7,6 kg lan wis makarya ing bensin 76 th. daya maksimum - 124 daya kuda. volume apa - 4.67 liter. Peak torsi - saklawasé 300 Nm. konsumsi bahan bakar - 20 liter saben 100 kilometer. Nanging, ing tokoh laku dumugi 25 ing kasunyatan dina iku ora biso ditompo kanggo 4-ton crane. Iki salah siji saka alasan utama sing ora maneh operate Gaz-33073. Bobot saka truk punika amba, lan volume saka kamar kargo - cilik. Piye wae ngganti mesin kanggo syarat pasar dalan transportasi dina iki, "Chaika-Service" kanggo ngluwihi pigura 5 lan 6 meter. Mangkono, truk dadi liyane duwe bathi. mobil uga dilengkapi peralatan gas. Kene disetel minangka metana, propana-butane silinder. A akèh saka peralatan iki diekspor kanggo Belarus, ngendi kang digunakake kanggo dina iki.

versi diesel

Uga ing lawns wungu engine Belarus MMZ D-245 (bisa uga ditemokaké ing truk Zil "Kemudi"). Iki unit papat silinder ing-line karo sistem turbocharging lan injeksi bahan bakar langsung. Engine wis output saka 125 daya kuda. volume apa - 4.25 liter. Ing aspek komprèsi akeh sing luwih dhuwur tinimbang karburator engine - 17 kgf. Uga, unit daya wis torsi luwih (417 Nm). Panjenengané wis kasedhiya karo "ngisor". konsumsi bahan bakar, dibandhingake karo sadurunge 4 liter kurang. Unit ketemu standar "Euro-3" standar emisi. Incidentally, engine padha iki diinstal ing akeh Traktor lan nggabungke.

transmisi

Loro-lorone versi ing pekarangan dijaga manual gearbox 5 langkah. Sampeyan iki dijupuk saka model lawn 53rd. Minangka sadurunge, ana synchronizers, mekso pembalap kanggo ngalih menyang peregazovkoy kacepetan.

penundaan

A penundaan truk digunakake rencana klasik - spring ing sumber semielliptical. Ngarep dipasang Absorbers kejut teleskop. Saliyane mburi menyang sheets dhasar sumber tambahan sing diinstal. pungkasan dipasang dhateng piring khusus. Ing ndhuwur lan ngisor kelompok spring cekap karo bantalan karet sing wikan lan mitigated kejut lan ora ngidini sheets kanggo mindhah nerusake.

lawns dina

Peak model 33073 popularitas teka ing 90 lan awal 2000-an. Kanthi release saka seri saka cahya tugas truk "gazelle" dikarepake ing pekarangan wiwit tiba. Sawise kabeh, tujuan utama ing truk iki - transportasi kutha. "Gazelle" wis dadi pesaing iku. Karo kurang konsumsi bahan bakar lan pangopènan biaya lagi gampang dianakaké ing kabeh pengadilan lan nooks lan crannies. Lawn karo basa dawa banget kikuk lan voracious. Mulane, produksi massa saka model iki diterusaké ing taun 2009. Saiki model diprodhuksi ing seri cilik, lan banjur kanggo struktur negara. Kawentar saka model dadi pekarangan "Next". Iku truk anyar, kang dilengkapi karo pabrik awak 7-meter lan pigura modern. Menehi waé utama - transportasi interregional, karo kang mobil sapituruté.

kesimpulan

Dadi, kita pikir metu kang Gaz-33073 specifications, desain lan interior. Gunakake truk kanggo tujuan komersial saiki maédahi, desain banget outdated. Senajan ing siji wektu mesin aktif digunakake ing sektor pertanian lan transportasi kutha.