Car "Saneng mousse": gambaran, specifications lan reviews

"Saneng Musso" - a SUV Korea Kidul sing serially diprodhuksi saka 1993 kanggo 2005. Mobil iki misuwur loro ing pasar domestik lan global. Sampeyan saiki salah siji saka SUV paling terjangkau ing sawijining kelas. Ing rega pasar secondary "Saneng Musso" nganti 200 ewu rubles. -Quality SUV Korean kanggo rega "Niva" - apa iku nyata? Jawaban menyang pitakonan bakal "Saneng Musso". Reviews, reviews, specifications - mengko ing artikel iki.

desain

Translated saka Korea "Musso" tegese "badhak". Externally, ing SUV katon cara sing: lampu panah, "amba-nosed" ngarep lan wungu hood.

Bumper lan "godhong-godhongan enom" ora dicet ing werna awak. Nanging, plastik katon cukup prayoga. On swiwi macet bangga Label 4WD, nuduhake ing ngarsane kabeh-wheel drive.

pembangunan Design iki melu Englishman Ken Grinli. Sadurunge, sampun makarya karo perusahaan misuwur kayata "Bentley" lan "Aston Martin". SUV katon "Saneng Musso" ana ora kurang asli. Miturut cara, koefisien drag aerodinamis CX punika 0.46. Iki tokoh prayoga kanggo SUV iki.

Konco mobil ora kurang nyengsemaken. Kapisan iku kanggo nyorot lampu ageng. Ana siji sinyal kuning - kabeh digawe ing gaya Amérika. Ing massiveness sawijining "Saneng Musso" bisa saingan karo "Land Cruiser".

dimensi Quality Body

Reviews nduweni ngomong Paint kualitas apik. Yen kendaraan wis ing Laka, logam ora teyeng. Nanging, karo search for badan, ana masalah. Wiwit punika Pengunjung langka kanggo Rusia, banjur golek "Saneng Musso" bagean mung ing urutan. Lan ora kasunyatan sing regane ditrima. Mangkono, lampu bakal biaya $ 80, ing wings - 150.

Paling larang part - bemper. Koleksinipun didol temenan $ 500. Melok kacilakan "Saneng Musso" - larang banget.
Kanthi gati kanggo ukuran, mobil belongs kanggo SUV tengah-kelas. Mangkono, dawa awak 4.66 meter, jembaré - 1,86 m, dhuwur - 1,73 m. Reviews nduweni nyatet reresik lemah dhuwur. Iku meh 20 cm. Lan iki tanpa tambahan angkat penundaan ing standar gembong 15-inch. lemah dhuwur reresik - plus amba ing dalan.

salon

Nang, mobil katon kaya Korean standar 90. Kira-kira dipikir padha "Leganza", "KIA" montor lan pasar wétan liyane.
Incidentally, foto sampeyan bisa ndeleng logo "Daewoo". Ya, kita padha ora salah - SUV interior iki "Musso". Sawetara wong ngerti, nanging mobil iki diprodhuksi ing merek beda (sanajan biasane Produsèn ngganti jeneng model). Mangkono, mobil pasar Eropah teka karo logo "Mercedes". Uga, "Musso" bisa ketemu karo nameplate "Daewoo". Teknis lan externally iku siji lan mobil padha.

SUV Salon mung strewn sisipan "ing wit." Ing taun, iki temenan pagawean mobil sing kagolong ing bisnis lan premium kelas. Senajan salon "Saneng Musso" punika boten mboten umum. wheel chetyrehspitsevy kene prasaja, panel instrument klasik karo panah lan console tengah. Sing terakhir ngandhut unit kontrol iklim, radio (liwat kaset padha), rokok korek lan niche kanggo cilik iku. Mester rong cupholders dumunung. Ing sikil saka penumpang wis nangani, kang bisa dialami ing potholes, lan kothak sarung tangan jero.

line panel instrument iku sudhut cukup, lan ends ing pojok Ngalahake penumpang banget padha. Interior digawe ing werna padhang. versi budget More wis plastik ireng lan interior kain. Panel lawang wis Slot Speaker. Mirrors - nyenengake lan informatif. Kursi duwe imbuhan mechanical lan dipanggonke dhuwur ing hubungan kanggo panel. Kanggo sawetara iku plus kanggo wong minus. Nanging ing kasus, posisi lelenggahan dhuwur - njamin visibilitas apik.

ciri technical

Apa iki sijine kene engine? "Saneng Musso" dijaga loro diesel lan mesin bensin. basa punika mesin diesel 4-silinder karo injeksi langsung. Nalika volume saka 2,3 liter apa, dheweke gawe daya saka 100 daya kuda. torsi maksimum - 209 Nm. potensial lengkap wis kasedhiya karo 2.4 ewu révolusi. Wiwit punika motor paling lemah, iku ora kinerja dhuwur beda. Mbubarake atusan ing data nameplate, iku dianakaké 19 detik. kacepetan maksimum - 146 kilometer per jam.

Sabanjure unit turbodiesel wis dikembangaké 120 daya kuda ing volume apa 2.9 liter. Iki engine limang silinder karo injeksi bahan bakar langsung. torsi maksimum inggih punika 256 Nm. Runaway karo engine iki luwih atraktif. Kanggo atus mobil accelerates ing 16,9 detik. kacepetan maksimum - 166 kilometer per jam.
line bensin kalebu loro Unit daya. First nalika volume apa 2,3 liter duwe output saka 140 daya kuda. unit torsi - 200 Nm. Miturut dinamika percepatan, engine iki ciri turbo unggul analogues. Dadi, sadurunge atusan mobil accelerates ing 11.8 detik. kacepetan maksimum - 175 kilometer per jam.

Ing kapal penggedhe kanggo "Saneng Musso" ana engine 3.2 liter karo injeksi multipoint. engine nem-silinder duwe output saka 220 daya kuda. Punika ngremenaken sing engine iki uga ana ing restyling "Mercedes" ing awak 124-m. unit wis ditetepake dhewe minangka siji yuta motor. Kanggo mbubarake atusan ing telung-liter "Saneng Musso" Aku njupuk sethitik kurang saka sepuluh detik. kacepetan maksimum - 194 kilometer per jam.

transmisi

Kabeh Unit daya, kajaba kanggo nem-silinder, dijaga manual limang kacepetan gearbox. Kapal penggedhe Motor dilengkapi 5 tingkat otomatis.

konsumsi bahan bakar

Ing istilah konsumsi bahan bakar mesin paling ekonomi kanggo SUV "Saneng Musso" - diesel. Loro-lorone unit "ngalangi" nganggo kurang saka sepuluh liter saben satus ing mode campuran. Paling voracious - bensin "mersedesovsky" unit. Ing tingkat aliran kutha iku 14 liter. Ing rute bisa ketemu ing 11. Nanging, ing kecepatan liwat 130 indeks tambah langsung kanggo 40 persen.

Dadi, kita pikir metu kang SUV Korea Kidul "specifications technical, desain lan interior Saneng Musso '.