French racing driver Alain Prost: biography, statistik lan menarik kanyatan

Alain Prost - pembalap F1 saka Prancis, dadi legenda sak umur. Pamenang 51 Grand Prix, juara donya papat-wektu. Iku salah siji saka racers paling saka abad rong puloh. Ing artikel iki, iku bakal diterangake ing Biografi singkat.

kanak-kanak

Alain Prost lair ing Lorette (Prancis) 1955. Ing sekolah, bocah main bal-balan banget lan ngrancang kanggo dadi atlet profesional. Nanging kabeh diganti siji cilik. Ing umur 14 taun aku mung mèlu kulawarga ing vacation ing Saint-Etienne. Ana Allen sinau sing Go-kart, lan tiba ing katresnan karo wong ing kawitan ngarsane. About boy bal-balan kelalen cepet. Prost miwiti kanggo nyimpen dhuwit kanggo tuku kertu. Lan nalika tuku mobil kang kawitan, kang mutusaké kanggo nglakoni urip dhewe iki racing.

karir

Langkah pisanan ing arah, Alain Prost miwiti nggawe ing 1973. Wolulas taun Frenchman lawas nggabung karo tim "Winfield". Allen banjur dadi Formula pilot Renault. driver bakat ing musim kapisananipun menang 12 orane tumrap sekolah metu saka 13, dadi juara saka Prancis.

"Formula 1"

Ing taun 1978, Alain Prost dipindhah menyang "Formula 3". Ing mangsa pisanan kang gagal kanggo mbuktekaken piyambak. Nanging kaloro rampung ing Triumph kanggo pilot - Allen dadi juara saka Eropah lan Prancis. Kasile iki dibukak mung dalan menyang ndhuwur motorsport - kuwat lan unik "Formula 1". Nanging ana siji masalah. We sing diijini kanggo melu mung karo sponsor ing pembalap racing paling apik ing donya. Lan Prost dhewe iki absen. Wong enom mbantu Fred SIMPLE (mantan juragan), kanggo ngewangi ing tondo asto saka kontrak karo tim Alain "McLaren".

Pahlawan saka artikel iki karo bea pisanan nuduhake asil banget. Sing mung mobil sing eksploitasi Allen, padha ora dipercaya. Ing salah siji sing balapan amarga saka mesin Gagal liyane mung tabrakan. Ciloko ora ngidini wong enom terus perang kanggo judhul. Kahanan iki uga Ngartekno dipengaruhi karir racing luwih. Alain wiwit drive banget kasebut kanthi teliti, supaya ora sengaja. Ora lan-miskin kualitas mobil sing cantik akeh mung nyimpulaken prasaja, nanging tahan. Kabeh iki terus nganti kualifikasi ing Watkins Glen. Alain mobil sapisan maneh miber mati trek amarga akumulasi mibur adoh. pilot nandhang geger otak a. Nanging saddest ing sajarah ana sing "McLaren" sijine kabeh nyalahke ing prasaja, sing njupuk bagéyan ing Grand Prix. Wong enom gelem lan dibatalake kontrak karo tim.

kontrak anyar

Ing taun 1981 Alain Prost wis mlebu kontrak Employment karo "Reno". Fans adored rider bakat. Kene mung tim anyar diwiwiti kanggo kelakon iku, amarga kang Allen kiwa lawas - mobil safety kiwa akeh kang dikarepake. Nanging, ing mangsa pisanan Prost menang ing telung tahap. taun sabanjuré, Allen rampung kanthi asil papat.

Ing taun 1983, ing Frenchman wis dadi meh contender utama kanggo judhul ing "Formula 1". Panjenengané mimpin mangsa wutuh, nanging nyimpulaken mesin maneh. kahanan iki Manajemen banget mumetake "Renault", kang mungkasi kontrak karo Alain. Pembuangan saka racing, banget, mandhek kanggo sympathize karo pahlawan saka artikel iki. Ing sambungan karo acara iki, wong enom mung kedah pindhah saka Prancis kanggo Swiss.

"McLaren"

Rauh, Alain Prost, biografi lan statistik kang periodik dicithak ing majalah tematik, malih dhateng tim lawas. Ing Grand Prix pisanan saka Perancis menang kamenangan telak. Senajan mangsa kang rampung lingkungan, rusak backlog rekaman 0,5 TCTerms (prestasi iki isih ora diantemi). 1985 - taun sing nalika karir Alain Prost digawe temonan. Racer bisa menang "Formula 1". Nalika pragmatic lan stabil Frenchman dadi diaksès saingan. Sajrone driving akademisi lan para intelektual Allen dijuluki "Profesor".

Ing taun 1986, ing protagonist saka artikel iki mbelo gelar. Sawise Jack Brebema Prost dadi pembalap pisanan, sing ngatur kanggo nindakaken. Ing mangsa iki, Allen wis nyetel rekaman liyane - 28 kamenangan-kamenangan ing Grand Prix. Iku hasil ngremenaken utamané ing Brazil, amarga driver bisa lulus dhewe Ayrton Senna. Iki bisa thanks kanggo kasunyatan sing mung nyoba kanggo nyuda nyandhang ban lan digawe siji pit mungkasi kurang.

Saingan lan care

Ing taun 1988 Senna teka menyang "McLaren". Sawisé iku Ayrton lan Alain diinstal ing "Formula 1" rekaman anyar. Bareng seng numpaki wis menang mangsa 15 menang (sik njongko matèni Barrichello lan Schumacher ing taun 2002). Ing taun 1988, pahlawan saka artikel iki marang cara kanggo gelar liga Senna. Nanging ing mangsa iki, kang bisa kanggo menang kamenangan katelu ing "Formula 1".

Rauh, loro pilot bakat dadi rapet minangka tim. Lan wiwit Ayrton iki panuntun favorit "McLaren", aku ninggalake Alain. Apa iku quietly gagal. Alain Prost, gelo dening panggedhe "McLaren," dipindhahaké menyang "Ferrari" karo skandal. Ing wektu sing tim Italia ora favorit lan wis akèh masalah. Nanging rawuh saka Frenchman diganti kabeh.

test prasaja rampung proyek gedhe kanggo wong Italia. Pimpinan saka juara tetep "McLaren" engine kuat "Honda". A saingan utama Alain dadi Senna. Saka wiwitan mangsa Ayrton didominasi kabeh. Nanging pahlawan saka artikel iki, banget, wis ora lungguh idly dening. Ing mangsa pisanan Prost menangaké Grand Prix telung lan bola-bali njupuk timbal sak juara. Khusus warni Frenchman kamenangan ing Meksiko. Ing puteran ing kualifikasi lan Allen nuduhake wektu telulas. Nanging sak lomba kang bisa kanggo njaluk ahead saka Mansell, Piquet, Boutsen, Patrese, Berger, Alesi, Donnelly, Langkawi, Martini, Andrea de Cesaris lan Nannini. Lan ing sangang laps kanggo pindhah lan mlaku Prost Ayrton Senna.

1991 mbuktekaken dadi bilai kanggo Frenchman. Kabeh nyalahke lay ing tim "Ferrari" sing wis ora wektu kanggo nyiyapake mobil anyar. Sajrone mangsa, mung ora menang kamenangan siji. Sawisé iku, pilot mutusaké kanggo pensiun.

bali

Alain Prost, kang biography presented ndhuwur, ora bisa ngadeg iku ora luwih saka taun racing. Ing taun 1993, panjenengané nandatangani kontrak karo "Williams". Bali saka pilot kabukti kepareng. Gampang kanggo kaping papat ing karir njupuk judhul ing "Formula 1". Allen sadurunge aman kamenangan, ngantem Senna lan Schumacher. Sawise Triumph, kang mutusaké kanggo pungkasanipun sijine pungkasan menyang racing.

Ing taun 1997, ing Frenchman bali menyang "Formula 1", nanging ora rider lan minangka kepala tim, "Grand Prix Prost." Dheweke makarya kanggo patang taun, nanging banjur mandhek kanggo ana amarga kangelan financial.