FZ 196. Hukum Federal Desember 10, 1995 № 196-FZ "On Road Lintas Safety"

safety Road kudu diatur dening hukum. Ana sawetara hukum lan angger konsep, mranata metu aturan dhasar saka gerakan aman ing dalan. Iku kanggo nyedhiyani siji saka angger paling penting - FL 196. Iku hukum iki nemtokake framework legal kanggo njupuk safety dalan ing kabeh wilayah Rusia.

Pituduh utama angger-anggering Toret

Kewajiban Hukum Federal 196 kanggo nglindhungi kesehatan, urip lan properti saka warga, hak-hak lan kabebasan-kabebasan kasebut. pangayoman Quality negara lan kapentingan masyarakat nyegah lan nyegah kacilakan punika adil prioritas saka tagihan nunggu.

Apa prinsip lan kondisi fungsi 196-FZ "On Road Lintas Safety"? Nilai ngisor iki kudu sebutno:

• bab kanggo kapentingan warga, negara lan masyarakat ing njupuk safety dalan;
• prioritas kesehatan lan urip warga, Agencies ing lalu lintas, ing asil saka aktivitas ekonomi lan bisnis;
• implementasine saka pendekatan program-target kanggo fungsi implementasine saka safety dalan;
• prioritas saka tanggung jawab negara kanggo implementasine saka gerakan aman ing tanggung jawab sipil Agencies ing lalu lintas.

Carane ora State njamin safety ing dalan? Iki bakal diterangno mengko.

safety Road

BAB: 5 saka negara Hukum Federal 196 sing safety dalan iku mung bisa thanks kanggo karya kualitas ing wilayah iki:

• netepake Responsibilities lan kakuwasan saka panguwasa eksekutif Federal ing Rusia, panguwasa eksekutif regional lan panguwasa poto-pamaréntah lokal;
• apik koordinasi aktivitas kabeh badan iki, uga wong alam lan legal lan hubungan umum;
• angger transportasi saka sembarang tipe lan ing sektor dalan;
• pembangunan lan disetujoni sesuai karo peraturan hukum hubungane road safety;
• mesthekake lampahipun kendaraan - loro materially lan dhuwit;
• ngleksanani lan implementasine saka campur tangan kesehatan ing lapangan lalu lintas dalan;
• nganakake privasi kualitas ing keamanan transportasi lan ing. d.

FZ 196, mangkene pangandikane perlu kanggo bisa ing akeh wilayah beda lan kothak.

Kakuwasan saka badan negara

Miturut wewenang saka Rusia, sesuai karo Artikel 6 saka hukum konsep ditliti sing ing ngisor iki:

• naleni framework legal kanggo safety dalan;
• tatanan lan tumindak ing wilayah privasi umum Rusia ing lapangan road safety;
• kuat kontrol liwat tundhuk Konstitusi aturan daerah lan Federal hukum;
• nitahaken badan eksekutif Federal sing njamin implementasine saka kawicaksanan negara, lan ing. d.

Angger-anggering Toret netepake hak panguwasa eksekutif. Ing cendhak, ing Federal bisa tumindak bebarengan karo regional, nanging kaya déné sing dingendikakaké persetujuan khusus. Loro kelompok panguwasa umum kudu melu ing implementasine saka kualitas standar diwènèhaké ing hukum saiki.

Angger desain, konstruksi, pangopènan lan ndandani saka roadway ing

196-FZ "On Road Lintas Safety" nyariosaken perlu kanggo tundhuk marang syarat tartamtu bab karya karo dalan. Kabeh syarat ditulis metu ing Artikel 11-12.

BAB: 11 negara sing desain lan construction saka roadway ing Yayasan saka aman driving. Sampeyan kudu strictly tundhuk karo peraturan technical, proyèk engineering lan peraturan liyane bab pambangunan dalan. Tanggung jawab kanggo netepi diantrekake dalan syarat kukumipun dumateng karo eksekutor saka project sak orane tumrap sekolah desain lan pemain saka karya sak phase construction. Hukum iki uga stipulates ing inadmissibility biaya ibukutha ngisor amarga jinis solusi engineering.

safety lalu lintas ing dalan ing operasi kendaraan motor

Ing Pasal 16 Law Federal № 196-FZ "On Road Lintas Safety" mendukung perlu kanggo mriksa periodik kawontenan technical peralatan lan kendaraan melu ing lalu lintas. Kuwi tansah dileksanakake, mungguh, piyambak nduweni kendaraan, uga kanggo wong sing operate kendaraan iki.

subyek liyane saka artikel 16 nyariosaken tanggung jawab insurance lampu warga. pemilik kendaraan, sing durung pengin nepaki kewajiban iki, ora bakal bisa kanggo ndhaftar kendaraan sing. insurance lampu bisa digawe mung sawise pengawasan technical, kang wis diatur dening Law Federal № 170-FZ.

Organisasi road safety

BAB: 21 of Law Federal 196 minangka dibenakake ing 2014 ngatur sawetara aktivitas related kanggo organisasi saka lalu lintas. Kene klebu nitahaken sarta ngupakara kualitas parkir spasi, dumunung ing wates pamukiman, implementasine saka kapasitas ing dalan, ing asil dandan sakabèhé saka kualitas roadway, lan liyane. Execution lan implementasine kabeh ngukur kudu urusan negara awak eksekutif ing panguwasa Federal (Pemerintah), panguwasa eksekutif negara ing tingkat regional, uga pemerintah lokal. Mbeta metu kabeh aktivitas ndhuwur kudu digawa metu ing déné peraturan negara lan peraturan daerah.

Artikel 22 saka undhang nyariosaken ing inadmissibility saka owah-owahan bandwidth ing dalan kanthi ngurangi tingkat safety dalan. Nanging, ing artikel nuduhake owah-owahan bisa ing gerakan kendaraan ing cilik saka ancaman sing nyata. Ganti mung bisa digawa metu dening wong sah instansi pemerintah cocog.

Ing hak lan kewajiban peserta ing lalu lintas dalan

Organisasi road safety ora bisa tanpa ngukum warga biasa kewajiban tartamtu lan aturan diwènèhaké ing BAB: 24 saka Law Federal ditliti. Apa sing aturan iki? hukum Federal nuduhake Résolusi khusus saka Pemerintah, ing jeneng aturan lalu lintas. Punika ing tumindak normative iki sing tetep kabeh aturan sing perlu ngerti, elinga lan ana dening kabeh tanpa istiméwa, Rusian warga.

Lan apa sing hak dalan kedhaftar? BAB: 24 saka Law Federal ditliti wis telpon minangka nderek:

• gerakan free lan unobstructed ing dalan ing sesuai karo aturan diadegaké saka hukum;
• nampa saka badan eksekutif lan pejabat informasi dipercaya bab kahanan aman driving;
• nampa informasi saka pejabat cocog ing nimbulaké lan kahanan kanggo panyiapan saka watesan utawa Larangan lalu lintas;
• informasi lengkap lan dipercaya bab kualitas produk lan layanan, salah siji cara utawa liyane gadhah lalu lintas ing;
• tengen kanggo nyedhiyani care medical free;
• anduweni hak kerusakan déné karo aturan Russian.

Angger-anggering Toret ngandika lan tanggung jawab ing. Mangkono, miturut Pasal 31 saka angger-angger dianggep, tanggung jawab kanggo nglanggar aturan diatur dening Code Criminal lan Kode nyinggung administratif jinis.

Ing Supervision State

Apa sing liya saka njupuk safety dalan? Sesuai karo BAB: 30, iku utamané pengawasan negara. Panjenenganipun damel struktur pemerintah khusus ing lapangan gerakan road safety. Subyek pengawasan punika Nagara saka warga Rusia sawetara syarat diwènèhaké ing peraturan cocog.

Angger-anggering Toret ngandika bab urutan pemriksaan ngrancang lan jinis unplanned ing bagian gabungke kir ing rencana taunan khusus, lan ing. D.