Gaz 13 "Seagull" - kita padha lair kanggo nggawe dongeng kayektenan

Gaz 13 "Seagull" - legendaris Soviet eksekutif kelas sedan. Ngembangaken iki dibukak ing 1956 nalika banjur pamimpin kelas Prestige Soviet Jejer konco fashion. "Zim" Gaz-12 iki ora mobil ala, mung nyeket dituduhake ing sajarah automotive minangka periode pembangunan kanthi cepet. Lan ing desain uga. Mulane ora dianyari ing syarat-syarat desain, "Zim" banget cepet wiwit katon kaya tamu nggumunke saka sasi. Apa pancene ana, "ze saiser Rusia". Panerus sedan Warisan iki mestine dadi Gaz 13 "Seagull". Sale saka sawijining populasi ora Originally ngrancang. Kawen ora malah wis nemtokaké rega toko. Ing negara "witjaksono lan free" ing donya, mesin iki wis hinted "xy xy". Gaz 13 "Seagull" wis mesthi wis digunakake minangka nomenclature transportasi pribadi pangkat paling dhuwur, sing ditampa mobil minangka bagéan saka "posisi" hak istimewa sing.

interior
Iki strategi marketing lan dikenali aspèk konsep utama saka kulawarga kapal penggedhe anyar penumpang montor. Telung baris posisi lelenggahan, kabin wiyar, desain artsy, lan, mesthi, jumlah inordinate kabeh limo lonceng lan whistles, lan mung edan ing wektu inovasi teknologi. Minangka conto, supaya kita menehi setir daya, boosters brake vakum, transmisi hydromechanical tombol operasi, asli, antarane liyane. Inggih, banjur ngerti-carane ing warta utomo - windows daya klalen, mesthi, mokal. Dashboard, ing umum, ana ora miskin.

sebutno khusus pantes interior mobil. Kita wis ngandika, Gaz 13 "Seagull" tuku kena mere ora bisa. Lan kanggo manungsa rumit konco kahanan nyaman padha kasedhiya. Baggy sofa tinimbang lungguh. armrests Soft. Angin ing mburi lan sisih windows kanggo penyayang privasi. Lan panggonan supaya akeh papan yen sampeyan pengin jog mburi malah bisa muter Singidaken lan ngupaya. Supaya sampeyan bisa appreciate kabeh hamparan mobil, aku bakal ngomong sing ing basis saka Gaz 13 "Seagull" digawe macem-macem modifikasi, kang padha digunakake minangka ambulances tanpa owah-owahan basis data wujud.

desain
"Packard Karibbien" - sing unit iki wis pangaruh banget owahan ing kinerja njaba saka Gaz 13 "Seagull". A Kayata siji saka mobil iki malah dijupuk kanggo Uni Soviet kanggo ngidini profesional saka kantor desain kanggo njaluk kenalan karo wong. Nanging, nalisir populer mratelakake panemume, Gaz 13 "Seagull" iki ora outright lapped karo produk rotten saka Kulon, ing kontras kanggo akeh produk sekop liyane. mirip Fleeting, mesthi, ana, Nanging, mung cukup kanggo ora ngganggu disebut "Seagull" pembangunan sawijining sawijining. Alesan dumunung ing ngisor iki: kita ngandika, Gaz 13 "Seagull" Originally digawé minangka kapal penggedhe industri automobile Soviet. Faile ana mung mokal. Asil sikap tliti iki kanggo proyèk wis cekap kangge diganjar - ing taun 1958 ditandhani perkembangan anyar saka Grand Prix ing Pameran Industrial World kanggo sempurno desain technical lan desain modern.

ciri technical
Gaz 13 "gull" pisanan dipigunakaké ing automotive, engine Soviet V-shaped wolung silinder kanthi karburator Papat kamar. 195 menit kuwat monster 5.5 liter iki buyar kendaraan karo bobot ndhuwur rong ton, nganti 100 km / h kanggo 20 detik. konsumsi bahan bakar iki bab 14 liter saben satus kilometer. Iki akeh, Nanging, penumpang Seagull ora ngerti sing defisit kuwi. Njupuk menyang akun, sijine iku mildly, cupet trotoar Soviet lemah reresik "Seagull" - 180 mm ing poros ngarep lan 210 milimmetrov ing pindah utama crankcase. Kajaba iku, awak 13 GAS "gull" iki dipasang ing wangi karet dipasang ing pigura tutup karo crosspiece shaped X-(tanpa ngarsane spars tambahan). Punika payoning engineering Soviet.