German Truck "Opel Blitz": Sajarah lan ciri

"Opel Blitz" - iku mbokmenawa siji saka trek paling populer ing Perang Donya II. mesin dikenal, amarga wis massa. Kita sumurup mobil lan ing USSR. Ana uga versi papat-wheel drive. Nanging bab iku sumurup kurang, sanajan iku salah siji saka trek paling majeng wektu.

Trak banget pisanan "Opel Blitz", dijupuk ing wangun tropi, mesthi, Taufik kapentingan asli kabeh. Mobil ana ora mung menarik amarga, nganti pungkasan taun 1941 kabeh tropi dijupuk dening tentara Soviet, kapandeng banget langka - biasane prajurit sak mundur marang kendaraan lan mungsuh peralatan liyane. Produksi industri otomotif Jerman bisa surprise - mesin padha luwih sampurna. Kendaraan kaya papat-wheel drive "Blitz" ing USSR lan ora ing kabeh.

kilat

Sajarah Truck Jerman "Opel Blitz" lan bagéan saka siji peserta utama ing perang wiwit luwih saka damai. car wiwit mbangun ing taun 30. Perusahaan "Opel", kang pungkasan taun dadi properti saka "General Motors", dibukak seri saka model saka trek karo DLL saka siji ton. Ing "Opel", nggawe mesin, njupuk care ora kanggo Reichswehr - banjur tentara Jerman ora beda-beda kanthi pasukan utawa support materi. Jerman Lowongan Kerja terjangkau, ing wektu sing padha dipercaya lan awet trek.

kendaraan Commercial lan saiki arang disebut dening jeneng sing tepat. Ing taun, pendekatan tindakna anyar. Utamané sing "Lightning" (sing wis diterjemahaké minangka "Blitz"), bakal cocog karo mobil olahraga gedhe utawa jet fighter. Nanging mobil "Opel Blitz (Lightning)" cukup tentrem. Nanging ing taun 1935 kahanan wis diganti kaping wis diganti, lan kanggo automaker Jerman. Iku ing taun iki ing Brandenburg rampung dibangun pabrik modern, yaiku ngrancang kanggo gawé mung trek. Saiki Reich mesin iki mbutuhake okehe. Aku nandheske truk kanggo nganti 3 ton. Nekani ing 37th ing.

Fitur lan Specifications

Mobil ing wektu iki dianggep minangka sampurna. Kabin, dirancang kanggo wong telu, nyawang cukup becik. Minangka engine nem-silinder, ing Jerman dipigunakaké unit 3,6 liter, kang marang 75 hp Persis unit padha nalika diinstal ing model kapal penggedhe penumpang saka account Jerman.

Ing saperangan ditambah engine lan limang kacepetan transmisi manual siji-piring genggaman garing. mesin dilengkapi karo Absorbers kejut hydraulic. Ing tingkat dalan "Opel Blitz" karo kuwi bagian daya bisa cepet kanggo 90 km / h, sing ana kacepetan dhuwur banget ing wektu. konsumsi bahan bakar diarahke saka 25 kanggo 36 liter saben 100 km.

Model-model banjur dadi misuwur banget ing Wehrmacht. Nanging, bebarengan karo monoprivodnom mobil iku banget perlu lan kabeh-wheel truk drive. nyerang militèr lan kampanye wis dianakaké ing bagéan donya - padha kabeh beda. Alamiah, ana ngendi tentara tindak menyang Reich, dalan iki ora ana ing ngarsane. Ing versi dhasar saka mburi-wheel kapasitas mbukak-nggowo 3.3 ton kebak massa maksimum 5800 kg. Dirilis sawijining 37 kanggo 44 taun. mesin wis wheelbase saka 3,600 mm lan bobot curb saka truk iku 2500 kg. Vehicle dilengkapi tank bahan bakar siji saka 82 liter. Truk uga wis saben kesempatan kanggo nggeret Trailer ngebotake loro ton.

40, magepokan karo versi monoprivodnom wiwit gawé lan kabeh-wheel model drive. Kene, kothak transfer loro-kacepetan diinstal saliyane kanggo transmisi limang kacepetan.

engine

Ing unit daya marang metu 75 tenaga jaran ing volume saka 3,6 liter. engine iki wis diinstal ing mobil "Admiral", lan iku umum laku kanggo perusahaan. Torsi maksimum mesin iki dituduhake ing 3120 rev / min. kinerja Engine bertepatan karo Soviet ZIS-5, nanging ing Jerman wis cilik volume aluminium crankcase, sirah silinder digawe saka wesi cast.

Rasio kompresi engine iki uga nyedhaki "penumpang". Kanggo operasi efisiensin saka motor sing nganggo mung bahan bakar kualitas. Iki rampung ngilangake sing kamungkinan saka nggunakake bahan bakar dijupuk ing Wétan.

Menawi mekaten, ing Januari 1942, "Opel" wiwit berkembang perubahan engine karo aspek komprèsi ngisor. Owah-owahan wis nggawa abang ing daya nganti 68 tenaga jaran. kacepetan maksimum melorot kanggo 80 km / h. mesin wis cadangan apik ing truk iki dilengkapi tank bahan bakar saka 92 liter.

Kanthi modernisasi lan tambah konsumsi bahan bakar: mobil wiwit nganggo nganti 30 liter kualitas dalan lan 40 liter ing kahanan mati-dalan.

Four-wheel drive

Experts-saarah industri automobile Jerman jroning peperangan, ndhukung sing "Opel Blitz" Wehrmacht-wheel drive (dirancang ing taun ka-38) wis ora digawe kanggo kabutuhan tentara. Aku pracaya iku banget angel. Vehicle luwih saka perlu lan Wehrmacht lan SS. Ing Reich plans gedhe. Lan sing, yen ora perusahaan, "Opel", kanggo ngrancang lan mbangun mesin kuwi. Base dibandhingake model monoprivodnom ana cendhek. truk Standard wis dasar 3600 mm. Kabin karo motor nyetel maneh. Clearance kiwa padha iku. Iku padha kanggo 225 milimeter. Kanggo truk-terrain iku ora akeh. Gembong mburi sing diinstal. Amarga truk doyo tarik apik bisa climbing kanggo 40 derajat.

Ing sistem transmisi, minangka wis nyatet, kita wis ditambahaké kothak transfer. aspek inggih punika 1: 1,93. Sanalika nindakake ngoper saka saben ndhuwur Gir ngisor bisa dadi ing pamindhahan - mung sampeyan kudu nggunakake squeezing genggaman pindho. Kanggo sing taun, struktur iki wis ngrumat a.

Four-wheel drive - iku kabeh tambah lan liyane kesempatan ing dalan. Nanging kaluwihan iki ngrambah kurban owahan. Mangkono, tambah kabeh, lan karo tambah lan konsumsi bahan bakar. On data passport Truck "Opel Blitz" Aku nganggo nganti 40 liter. bahan bakar ing gerakan kono ora dalan. Nanging kudu bilih, endi prajurit Jerman tindak ing mesin iki, konsumsi bahan bakar iki ora penting. kacepetan maksimum mobil ing dalan gedhe iku 85 km / h.

Tes wis ditampilake sing truk model iki copes uga karo tugas sawijining. Lan, ing taun 1940, mobil mbukak ing seri. Tes pisanan ing nuduhake ing komersial cahya sampun wonten ing taun th 41. mesin dites ing Afrika - Trak dituku kanggo layanan ing Corps Rommel kang.

Privations lan kesulitan

Wheel versi drive "Opel Blitz" (ndeleng foto ing artikel iki), kita njaluk luwih akeh tinimbang blitzkrieg ngrancang. Perang Jerman, lan kanggo donya kabèh malih dadi tragedi berdarah ageng. Dheweke felt ora mung wong, nanging uga teknologi, lan kalebu mobil. Lan supaya ing mobil Jerman padha sampurna, nanging padha ing Autumn saka 1941 secara harfiah nyemplungaken ing lendhut Russian. frosts mangsa mesin Russian dites supaya kabeh mandhek kanggo miwiti. Ing kahanan kuwi, kabeh-wheel drive Jerman Truck "Opel Blitz" wis mboko sithik dadi defisit a.

modifikasi

"Blitz" iki digunakake digunakake ing meh kabeh tatanan saka tentara Jerman. Padha nggawa kathah, gawe nindakake, infantri diangkut.

sasis Truck diinstal macem-macem model saka badan kayu lan logam karo Boards saka werna-werna Heights, tarub dijaga, bangku lan piranti liyane. Ing basis saka macem-macem modifikasi digawe platform. Model "Opel Blitz" diaktifake metu dadi banget Versatile.

Truck kanggo ngeterake tatu

Perusahaan Jerman "Mize" diinstal ing truk dibunderaké awak sehat ing kang kanggo ngeterake tatu lan diselehake ing lapangan operasi lan laboratorium. Perusahaan iku uga mrodhuksi universal lan geni trek. Model basa pump mobil digunakake, dibangun ing platform mburi-drive. Ing basis saka kabeh-wheel tank drive geni iki digawe.

bus W39

Iki mbokmenawa perubahan paling kondhang. Dheweke bisa weruh ing foto ngisor iki. Dirancang bis kanggo tentara, lan teka karo logam awak. Nang bisa pas 30-32 wong. Diprodhuksi iki mesin 39 kanggo '44. model iki dimaksudaké kanggo ngeteraké perwira kanggo tujuan resikan.

bus iki dienggoni ing markas, printing. Truk bisa tekan kacepetan padha model basa. konsumsi bahan bakar paling telung puluh liter saben satus kilometer.

Modifikasi saka "mule"

Kanthi 42 '44 dirilis watara patang èwu setengah trek trek-Traktor ing basis saka "Opel" sasis polnopriovdnogo. Salah siji model sampeyan bisa ndeleng foto ing ngisor iki. Ing perubahan saka nggunakake mesin entheng. lisènsi iki dituku sadurunge perang. Truck dilengkapi ndhukung rollers disk lan trek sistem owah-owahan kacepetan rotasi.

Iku salah siji saka kendaraan paling sukses. model iki bisa kanggo njupuk Panggonan antarane "Renault" produk padha lan "Klöckner-Deutz". bobot kendaraan meh nem ewu kilogram, lan 100 kilometer iku perlu 50 liter saka bahan bakar. kacepetan ing kang bisa kanggo akselerasi truk, kanggo ora luwih saka 38 kilometer per jam (amarga saka bobot unladen dhuwur).

Dina iki sampeyan bisa tuku "Opel Blitz (mule)" 1:35. nyuda iki model akurat. Iku bakal menarik kanggo wong-wong sing kasengsem ing sajarah TNI lan automotive. Ing basis saka sasis digawe lan modifikasi liyane, Nanging - iki sing gedhe-gedhe utama, lan paling misuwur.

"Blitz" sawise perang

Ing mangsa panas saka 1944, sawise bombing kuat, loro pabrik utama "Opel" ambruk. Produksi Truk iki ditundha ing "Daimler-Benz". Sawise perang kabeh peralatan digawa menyang Uni Soviet, lan "Opel" karo Amerika kanggo mbangun produksi lan terus kanggo mroduksi truk iki.

Sawise sawetara taun iki bakal dirilis "Opel Bedford Blitz", kang bakal ciri technical apik lan peralatan. Nanging kuwi crita liyane.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu sajarah Truck "Opel Blitz". Jerman "Lightning" - iku analog Gorky kang "lori". Nanging peralatan Soviet kita ana luwih Hardy. Truck "Opel" gelem urip ing frosts abot lan gampang kanggo njagong "ing padharan" amarga saka reresik 22-centimeter. Kanggo tanggal, mesin bisa katon mung minangka ngetokne museum utawa patron nyuda ing koleksi pribadi.